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Posté(e)

Moi je fais une entière confiance a MFAN , super sympa de sa part de faire partager tous ca !! des que j'ai besoin je n hésiterai pas une seconde .

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Posté(e)

Merci les gars pour le partage ;) Je vais en parler à mon ami qui a une M5 dans notre local depuis quelques semaines...

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Posté(e)

Salut à tous,

Moi je dis un grand merci a ///MFAN de nous faire profiter de ses recherches et de son travail. C'est bien dans l'esprit forum :nickel10:

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Posté(e)

+1

j'admire les compétences techniques et le temps passé à bucher sur un truc qui pour nous reste une boite noire lol. Je suis intéressé comme beaucoup pour une rénovation de mes EV, reste à trouver ou à fabriquer un ISTA pour faire le diag de ma caisse à savon...

NOUS avons fait le choix délibéré d'acheter ces V10 en connaissance de cause, il ne s'agit pas de mégoter sur l'entretien de nos belles. Celui qui ne veut/peut lâcher un gros billet de temps en temps, devrait peut-être envisager d'acheter un auto un peu moins "exigeante" ou capricieuse...

en tout cas bravo pour ce travail qui bénéficie à la coummunauté !

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Posté(e)

j ai fait un test vanos mes électrovannes sont a 0.8  mais j ai le décalage cote admission 1 et 2 sont trop long ca dois venir des électrovannes si cote échappement tout est ok ?

Posté(e)

Tu as fait la procédure complète (purge/effacements données/test) ? ou simplement le contrôle directement? A savoir qu'il faut vraiment respecter cette procédure à la lettre voir même la refaire deux fois de suite avec une intervalle entre les deux tests ou tu fait une vingtaine de kilomètres avec une ou deux belles accélérations, avant de faire le second test COMPLET. La tu auras réellement les vrais valeurs Vanos et électrovanne.

Posté(e)

Faire le test direct des électrovannes donne souvent des valeurs faussées et surtout assez incompréhensible, toujours complexe ce V10...

Posté(e)

Il faut retourner dans le SAV (pas recherche de default ou autre) c'est "lire/effacement des données". J'ai pas ISTA avec moi la (PC Pro), sinon je t'aurais donné le cheminement. Tu as du donc le voir dans la procédure de test :

- Purge Vanos

- Effacement des données

- Test Vanos

Ces effacements sont très importants, sinon le DME garde en mémoire les anciennes données et renois des infos erronées. Cette procédure est importante pour tout les remplacement de pièces sur la voiture. Qd tu auras trouvé, tu verras que ca va de 1 à 10 (ou un peu plus, je sais plus), et chaque numéro correspond à une pièce de la voiture (ralenti, pompe à essence, etc...)

 

Posté(e)

Purge oui j ai fait mais effacement donnee comment on fais j ai pas trouve

J ai beau cherche je n arrive pas a trouve tu ne peux pas faire des photos de ton ecran?

Posté(e)
il y a 58 minutes, fabis a dit :

Purge oui j ai fait mais effacement donnee comment on fais j ai pas trouve

J ai beau cherche je n arrive pas a trouve tu ne peux pas faire des photos de ton ecran?

Donne moi ton adresse mail en MP STP.

Posté(e)
il y a une heure, ///MFan a dit :

Donne moi ton adresse mail en MP STP.

 je suis bien preneur...merci d'avance  

voici mon mail marbresoliveira@free.fr  merci moi aussi j galère  

Posté(e)

pas de soucis les gars, je ne vous promet pas cela pour ce soir, mais rapidement je vous envois ca:nickel8:

Posté(e)
il y a 1 minute, lusitano92 a dit :

merci merci :nickel10::nickel10:

C'est ton intérieur en photo de profil?

Posté(e)
à l’instant, ///MFan a dit :

C'est ton intérieur en photo de profil?

oui 

 

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