Salut,

Pour ceux que ce intéresse, réalisé dernièrement sur une M6, résultats avant:

résultats après (à savoir que celle qui est à 0.7 est a 0.77):

Aussi une que j'ai refais pour Marius (un gars très sympa du Forum déjà inscrit mais qui n'a pas fait sa présentation encore mais qui je n'en doute pas va arriver sur le FOFO dans pas longtemps) qui m'a contacter en MP car il en avait une à 0.5. voila donc ces résultats (celle du banc admission 1)

D'autres sont en cours pour une personne du FOFO et vous communiquera surement les résultats dans quelque temps.

voici avant de refaire:

Maintenant après les avoir refaites:

Nikel tous çà, par contre tu n'aurais pas les temps de reglage avant de les refaire pour faire un comparatif avant/après. 

 

 

Moi tu les as.

Et les temps de réglages sont indissociables de la qualité de ta pression de pompe HP, tu peux avoir des EV au top et des temps de décalage pas OK. C'est un ensemble de fonctionnement, les EV c'est bien mais si pression HP pas top... ba il y aura toujours de dysfonctionnement. 

D'ailleurs, et je commence à être bien placé pour en parler,  la pression de la pompe HP influe également sur la qualité des EV, j'ai eu plusieurs fois le cas ou je suis certain que les EV sont taquet mais arrivent péniblement à une valeur de 0,75. Pourquoi? simplement car la encore la pression est trop faible.

je veux bien mais je n'ai que la 1er qui n'est pas floue.
je vais les mettre dès que jai un moment et tu verras

Il y a 9 heures, ///MFan a dit :

Et les temps de réglages sont indissociables de la qualité de ta pression de pompe HP, tu peux avoir des EV au top et des temps de décalage pas OK. C'est un ensemble de fonctionnement, les EV c'est bien mais si pression HP pas top... ba il y aura toujours de dysfonctionnement. 

D'ailleurs, et je commence à être bien placé pour en parler,  la pression de la pompe HP influe également sur la qualité des EV, j'ai eu plusieurs fois le cas ou je suis certain que les EV sont taquet mais arrivent péniblement à une valeur de 0,75. Pourquoi? simplement car la encore la pression est trop faible.

t as quel version de ista ?  

Ista 2015

Le 07/03/2017 à 10:27, ///MFan a dit :

Ista 2015

C est quel version ca moi j ai la 3.52 ?

il y a 28 minutes, fabis a dit :

C est quel version ca moi j ai la 3.52 ?

je lui ai mis la 3.56

Il y a 20 heures, thierry7789 a dit :

je lui ai mis la 3.56

vous l avez trouve ou ?

 

 

Il y a 19 heures, fabis a dit :

vous l avez trouve ou ?

 

 

Ah ca demande à Thierry....

Il y a 21 heures, fabis a dit :

vous l avez trouve ou ?

Contact perso.

err

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 23 mars 20179 a par Cronos

Bon on a refait des pièces de mes vanos car j'avais un petit souci.
avant j'avais encore des décalages et j'avais ca au diag avec des EV a entre 7 et 9.

 

 

Bon après avoir refait une 1er partie des EV vous avez au dessus le résultat avec des valeurs correctes entre 07 et 09 des EV

On a fait refaire des pièces mécanique interne des EV et voici ce que j'ai maintenant après avoir tout remonté:

 

Le constat est simple!

Par contre il subsiste une pièce interne sertie qui peu s'user et poser problème pour être changée.

Je ne perd pas espoir que l'on puisse la changer mais pour le moment ca reste une hypothèse que ce soit possible.

je pense que si on attend trop pour faire la réparation il soit difficile d'obtenir un résultat d'origine, alors il est mieux de contrôler et faire avant qu'il soit trop tard.

On aura un autre résultat sur un autre fin de semaine!

Oui excellent résultat obtenu.

Comme le souligne Thierry, plus elles ont de kilomètres, plus ont a du mal à rattraper les valeurs originelles. Maintenant tout est possible et réalisable certes mais cela peut engendrer des couts supplémentaires non négligeables. Demain, vous aurez normalement les résultats de Macapal dont la voiture est plus ou moins dans la même configuration de celle de Thierry.

Super les résultats obtenus!