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M2 futur collector??


yomout77

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Il y a 1 heure, Dou du Mont-Blanc a dit :

Oui on est très loin des taxes Belges tous les ans qui tournent à plusieurs milliers d'euros… Maintenant on est d'accord que cette taxe peut augmenter à l'avenir...

ylindrée
(en cc)
Puissance
fiscale en CV
Montant de la
taxe de circulation
Montant de la taxe de circulation complémentaire (LPG)
< 750 cc
4 et moins
83,56 €
=tarif
taxe essence
+ 89,16 €
751 à 950
5
104,68 €
951 à 1.150
6
151,14 €
1.151 à 1.350
7
197,47 €
1.351 à 1.550
8
244,20 €
=tarif
taxe essence
+148,68 €
1.551 à 1.750
9
290,93 €
1.751 à 1.950
10
337,13 €
1.951 à 2.150
11
437,45 €
2.151 à 2.350
12
537,90 €
2.351 à 2.550
13
637,96 €
2.551 à 2.750
14
738,41 €
=tarif
taxe essence
+ 208,20 €
2.751 à 3.050
15
838,73 
3.051 à 3.250
16
1.098,50 €
3.251 à 3.450
17
1.358,54 €
3.451 à 3.650
18
1.618,58 €
3.651 à 3.950
19
1.877,96 €
3.951 à 4.150
20
2.138,00 €

 

Pour la taxe de circulation, pour chaque CV (cylindrée en cm³/200) dépassant 20 CV il faut rajouter € 116,56 Cette taxe s'applique aux voitures, minibus et voitures mixtes tant essence que diesel.

  • Confus 1
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Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

C’est dur d’avoir des informations fiable pour 2021 et la potentielle suppression du malus à 20k. Par contre la taxe a 160 balles je la paye depuis près de 10ans, me semble pas avoir lu qu’elle allait disparaître.

j’attends 2021 pour voir... d’ici la j’achète plus d’auto neuve en france. 2017 10k de malus, 2018 10,5k de malus... je vais attendre cicatrisation...

J’avais lu que l’arrivée du super gros malus à 20 000 € ferait disparaître la taxe annuelle et la taxe à 500 € par cheval quand tu dépasse les 35 CV et quelques chevaux

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Il y a 1 heure, mikidrooki2 a dit :
ylindrée
(en cc)
Puissance
fiscale en CV
Montant de la
taxe de circulation
Montant de la taxe de circulation complémentaire (LPG)
< 750 cc
4 et moins
83,56 €
=tarif
taxe essence
+ 89,16 €
751 à 950
5
104,68 €
951 à 1.150
6
151,14 €
1.151 à 1.350
7
197,47 €
1.351 à 1.550
8
244,20 €
=tarif
taxe essence
+148,68 €
1.551 à 1.750
9
290,93 €
1.751 à 1.950
10
337,13 €
1.951 à 2.150
11
437,45 €
2.151 à 2.350
12
537,90 €
2.351 à 2.550
13
637,96 €
2.551 à 2.750
14
738,41 €
=tarif
taxe essence
+ 208,20 €
2.751 à 3.050
15
838,73 
3.051 à 3.250
16
1.098,50 €
3.251 à 3.450
17
1.358,54 €
3.451 à 3.650
18
1.618,58 €
3.651 à 3.950
19
1.877,96 €
3.951 à 4.150
20
2.138,00 €

 

Pour la taxe de circulation, pour chaque CV (cylindrée en cm³/200) dépassant 20 CV il faut rajouter € 116,56 Cette taxe s'applique aux voitures, minibus et voitures mixtes tant essence que diesel.

Je me demande comment il existe encore des sportives en Belgique… A ce niveau de taxe annuelle je ne roule plus en sportive du tout !!

  • Triste 1
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Il y a 5 heures, KOOMICHRIS a dit :

C’est dur d’avoir des informations fiable pour 2021 et la potentielle suppression du malus à 20k. Par contre la taxe a 160 balles je la paye depuis près de 10ans, me semble pas avoir lu qu’elle allait disparaître.

j’attends 2021 pour voir... d’ici la j’achète plus d’auto neuve en france. 2017 10k de malus, 2018 10,5k de malus... je vais attendre cicatrisation...

oui après le malus à l achat neuf se répercute sur le prix de revente du vo tout de même

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J’ai lu cet article.. c’est pas bien précis ça, y’a a boire est à manger et la refonte des trois taxes ça donne quoi ?(y’a ça marque seront intégré aux tranches supérieures du malus de co2 .. et donc ça donne quoi ?)

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il y a 19 minutes, Dou du Mont-Blanc a dit :

Les propriétaires de M6 : courage il ne reste plus que 1 ans avant de vendre votre voiture !!!

ils le suppriment OK (quoique tout est possible , et le 31/12/2020 on peut encore lire que finalement ça reste...)

Mais qui dit que cela ne va pas impliquer une refonte totale du système de calcul du prix de la CG?

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il y a 6 minutes, KOOMICHRIS a dit :

J’ai lu cet article.. c’est pas bien précis ça, y’a a boire est à manger et la refonte des trois taxes ça donne quoi ?(y’a ça marque seront intégré aux tranches supérieures du malus de co2 .. et donc ça donne quoi ?)

Ca devrait disparaitre puisqu' il donne la compensation du gros malus à 20000€ d ou l intégration  passer au 01/01/2020

après tout peut encore changer c est sur !!!!

car à la base jusqu à decembre le malus max devait être à12500€ puis  bim en 1 mois 20000€ dans le c..

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il y a une heure, Simbaseb a dit :

Ca devrait disparaitre puisqu' il donne la compensation du gros malus à 20000€ d ou l intégration  passer au 01/01/2020

après tout peut encore changer c est sur !!!!

car à la base jusqu à decembre le malus max devait être à12500€ puis  bim en 1 mois 20000€ dans le c..

Non seulement ces gros malus sont pénibles, mais ce qui est infernal, ce sont ces changements permanents…  On ne sait jamais à quoi s'en tenir et à quelle sauce on va être mangé.  Quand il s'agit de voitures de société, c'est encore pire car effet "rétroactif" selon date de clôture d'exercice ou durée engagement LLD ou LOA pour la TVTS ! 

 

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Ce qui me fait surtout bien rire, c'est de pouvoir coller une vignette Crit'Air niveau 1... sur une voiture taxée à fond niveau malus eco...

Ce serait comme faire des contrôles de vitesse, sur fond de protection de usagers de la route, sur des lignes droites d'autoroute, pourtant réputées les axes les plus surs. ? 

Ce serait dingue, non?! Merde?ils l'ont fait partout en France !! ?

  • Haha 5
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Il y a 6 heures, Dou du Mont-Blanc a dit :

Je me demande comment il existe encore des sportives en Belgique… A ce niveau de taxe annuelle je ne roule plus en sportive du tout !!

On parle des assurances ? :-) C'est ainsi... C'est réservé à ceux qui le désirent et le peuvent. Je l'ai fait, et même si j'en ai/aurai les moyens, hésitation...

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Le 07/01/2020 à 17:48, JFP a dit :

en France si tu as une M2 boite meca ou une M2C, tu as une taxe annuelle déjà

ah bon... Tu peux nous publier l'article de Loi, s'il te plait.

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Il y a 14 heures, Botchila a dit :

Ce qui me fait surtout bien rire, c'est de pouvoir coller une vignette Crit'Air niveau 1... sur une voiture taxée à fond niveau malus eco...

Ce serait comme faire des contrôles de vitesse, sur fond de protection de usagers de la route, sur des lignes droites d'autoroute, pourtant réputées les axes les plus surs. ? 

Ce serait dingue, non?! Merde?ils l'ont fait partout en France !! ?

Quand j'avais le X5M, j'étais (de mémoire) en Crit'Air 1 alors que mon scooter est genre Crit'Air 3 ou 4. Une fois, il y a eu un épisode de pollution et je ne pouvais pas prendre mon scooter mais bel et bien prendre le V8 de 555ch.

Je ne l'ai pas fait parce que je respecte les poumons de mes enfants (pas comme ces batards de politiciens qui pensent uniquement au fric). Et évidemment, je payais la taxe annuelle.

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20 hours ago, JSW2b said:

ah bon... Tu peux nous publier l'article de Loi, s'il te plait.

Oui je comfirme également M2a Manu 160 balles et M2c 160balles pareil ..

 

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Le 09/01/2020 à 20:52, Simbaseb a dit :

Il faut renommer ce sujet les nouvelles taxes ???? on a planté le titre la

 

Y a au moins 2 modos qui postent sur ce sujet. On va en déduire qu’il n’est absolument pas HS ! ??

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