Posté(e) le 7 décembre 20169 a comment_819631 Bonjour, En faisant des recherches sur le web, je suis tomber la dessus part hasard ..!! Admission Geoff Steel Racing, assez colossale et surprenante je trouve.. La conception et intéressante, on se retrouve avec une admission forcé sur le devant de la calandre.. En sachant que la boite a air d'origine du V8 et assez limite vu la cylindrer du bloc moteur.. Bon cartographie sur mesure, a se que j'ai pu lire... , logique vu le débit d'air engendrée avec se type d'admission.. Je fait partager pour avoir des avis, commentaires sur se type d'admission (valable, aucun intéret, etcc... ) Place au photos.. Modifié le 7 décembre 20169 a par pepito76 Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a comment_819638 Je connais pas cette admission en particulier, mais de ce que j'ai vu dès qu'ont tape dans des gros changement niveau admission il faut faire pas mal de modifications et du coup c'est plus adapté pour les pistardes... Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a Auteur comment_819647 il y a 16 minutes, Fred///M a dit : Je connais pas cette admission en particulier, mais de ce que j'ai vu dès qu'ont tape dans des gros changement niveau admission il faut faire pas mal de modifications et du coup c'est plus adapté pour les pistardes... Tout doit se passer dans les hauts régimes avec se type d'admission.. La sonorité du V8 coté admi doit être fortement présent avec se type de pièce... Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a comment_819650 Effectivement y'a qu'à voir la M3 de DM, on entend plus l'admission que l'akra ! Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a Auteur comment_819653 il y a 3 minutes, Fred///M a dit : Effectivement y'a qu'à voir la M3 de DM, on entend plus l'admission que l'akra ! Sa doit etre quelque chose en réelle niveau sonorité..!! Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a comment_819658 J'avoue ! Jamais entendu en vrai mais rien qu'en vidéo c'est quelque chose ! Modifié le 7 décembre 20169 a par Fred///M Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a Auteur comment_819660 La sonorité a l'ouverture des gaz......!!! On l'entend... Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a comment_819666 C'est clair que ça donne envie d'installer la même chose sur nos M mais le problème c'est que pour l'utilisation qu'ont en à ça risque de coincer, tout ça sans parler du coût de cette admission/plénum carbone... Signaler
Posté(e) le 7 décembre 20169 a comment_819668 http://www.geoffsteel.co.uk/shop/e90e92-m3-air-intake-kit/ Signaler
Posté(e) le 8 décembre 20169 a comment_819694 Il faut voir s'il est possible de monter cette admission en conservant la climatisation et la direction assistée. Parce qu'avec des admissions similaires "Motorsport24", il faut basculer le radiateur et donc perdre clim et DA. http://www.motorsport24.de/m3-e92-airbox-clubsport/ Signaler
Posté(e) le 8 décembre 20169 a Auteur comment_819716 Il y a 8 heures, Fred///M a dit : C'est clair que ça donne envie d'installer la même chose sur nos M mais le problème c'est que pour l'utilisation qu'ont en à ça risque de coincer, tout ça sans parler du coût de cette admission/plénum carbone... Pour une utilisation non pistard, je pense que la plage d'utilisation en bas doit être compliqué (creux).... tout doit se passer a mi et haut régimes... Mais le bruit, magnifique.... Signaler
Posté(e) le 8 décembre 20169 a Auteur comment_819717 Il y a 2 heures, NightAngel a dit : Il faut voir s'il est possible de monter cette admission en conservant la climatisation et la direction assistée. Parce qu'avec des admissions similaires "Motorsport24", il faut basculer le radiateur et donc perdre climatisation et DA. http://www.motorsport24.de/m3-e92-airbox-clubsport/ Méchant morceau.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Il on pas fait dans la dentelle... Si il parte sur de t'elle admi, le gain doit être présent... Comme quoi il y a plusieurs model disponible. Merci d'avoir fait partager @NightAngel Signaler
Posté(e) le 8 décembre 20169 a comment_819745 Il me semble même qu'il faut changer le radiateur pour monter ce type d'admission ! Signaler
Posté(e) le 8 décembre 20169 a Auteur comment_819759 il y a 39 minutes, mitch02 a dit : Il me semble même qu'il faut changer le radiateur pour monter ce type d'admission ! Pour l'admission site dans la premier parti , pas besoin.. Il faut juste le décaler vers le bas a se que j'ai pu lire. Donc pas de grosse modification pour le montage.. Signaler
Posté(e) le 2 janvier 20179 a comment_825093 Ah ouais sacré admi la ! Je regarde aussi Pepito, histoire de faire respirer la petite Signaler
Posté(e) le 19 avril 20197 a comment_969135 Fournisseur me dit de descendre le radia de 30cm et de l incliné, et que peut etre le compresseur de climatisation peut gêner... Signaler
Posté(e) le 22 avril 20197 a comment_969437 J ai trouvé quelques info, il faut baisser le radia d eau et l incliné, changer certaines durite du coup... a voir si le compresseur de climatisation ne gêne pas...la galère quoi... j ai trouvé aussi une autre personne qui la pas incliné bon Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter