Posté(e) le 20 janvier 201510 a comment_685338 New world record of déterrage de sujet!! Lol Si tu cherche sur google, tu ne trouves rien?
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685407 Les M et certains coupés BMW ne sont pas fait pour tracter. Case F3 absente sur la carte grise, quand bien même vous bricolez un truc en cas de controle ou pire en cas de carton vous risquez des problèmes.
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685501 C'est pas du bricolage c'est une option d'origine bmw pour la csl, de plus j'ai demandé à mon assureur je suis couvert en cas de sinistre.
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685650 J'en ai monté un pour un copain sur ça M3 d'origine bmw avec le faisceau ....je dois avoir encore la notice de montage. Il y a juste des modifications à faire pour fixer le PC sur l'attelage car pas prévu pour M3 et bien isoler le faisceau.
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685670 Le fait que ça se monte ne veut pas pour autant dire que c'est légalement autorisé. Quel est le PTRA (poids total roulant autorisé) d'une M3 E46? Pour uneM3 E92, c'est simple, c'est "---" sur le certificat de conformité, donc, je me pose même pas la question de savoir ce qui se passerait si je présentait ma M au CT Lux avec un attelage
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685701 Le fait que ça se monte ne veut pas pour autant dire que c'est légalement autorisé. Quel est le PTRA (poids total roulant autorisé) d'une M3 E46? Pour uneM3 E92, c'est simple, c'est "---" sur le certificat de conformité, donc, je me pose même pas la question de savoir ce qui se passerait si je présentait ma M au CT Lux avec un attelage C'est simple la case est vide comme je l'ai dit plus haut Qu'un assureur dise assurer un ensemble tracteur+remorque n'a rien de surprenant...du moment que c'est conforme à la législation en vigueur, il ne sait sûrement pas que la M3 n'a pas de PTRA comme d'autres sportives, très peu de véhicules sont concernés par cela.
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685753 Mon pote a eu un gros accident avec la M ......m3 épave......il n'y a eu aucun soucis avec l'expert et il a même recupéré l'attelage pour le remonter sur la nouvelle. Ça fait 10 ans qu il roule en m3 avec un attelage ....c'est un délinquant de la route
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685806 Oui je suis conscient qu'en cas de sinistre je m'expose à des problèmes, mais la question n'est pas là je cherche des infos techniques. Olivier54m je suis intéressé si tu as des infos, notamment en ce qui concerne le faisceau de remorque. J'ai trouvé un sujet sur un forum us où un gars en monte un mais je n'arrive pas à mettre le lien ici je ne sais pas comment faire.
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685811 Mon pote a eu un gros accident avec la M ......m3 épave......il n'y a eu aucun soucis avec l'expert et il a même recupéré l'attelage pour le remonter sur la nouvelle. Ça fait 10 ans qu il roule en m3 avec un attelage ....c'est un délinquant de la route il a cartonné avec la remorque au cul chargée? après libre à chacun de faire ce qu'il veut, perso je ferais pas.
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685842 Non il n'y avait pas de remorque le jours de l'accident.....il a prit de face une voiture qui c'est deporté sur sa voie circulation
Posté(e) le 23 janvier 201510 a comment_685920 Marc325IX a dit Au passage faire attention à ne pas avoir besoin du permis E... Cela va très vite. Il faut le permis E si : - Poids total en charge ou poids total roulant supérieur à 3,5t. Par exemple un X5 avec un bateau : 2,2t + 1,6t = 3,8t => permis E - Poids total en charge du tracté supérieur au poids vide du tractant. Par exemple : Pick up 504 tractant une remorque double essieux avec une M5 E34 dessus : 1,1t < 0,5+1,65t => permis E Poids total en charge ou poids total roulant supérieur à 3,5t. Par exemple un X5 avec un bateau : 2,2t + 1,6t = 3,8t => permis E Pas tout à fait un permis B96 suffit jusqu'à 4250 kilos Poids total en charge du tracté supérieur au poids vide du tractant. Par exemple : Pick up 504 tractant une remorque double essieux avec une M5 E34 dessus : 1,1t < 0,5+1,65t => permis E Ce n'est pas aussi clair et certain depuis le B96, est-ce ceci qui est pris en compte en dessous de 3500 kilos de PTRA total ? Visiblement seule la somme des PTAC est prise en compte...
Posté(e) le 23 janvier 201510 a comment_685921 De toute façon c'est pour tracter une remorque un rail avec une enduro c'est léger, et puis j'ai le permis E.
Posté(e) le 23 janvier 201510 a comment_685926 Oui en effet au niveau des contraintes qu'a expliqué ACS3 cela ira, mais visiblement s'il n'y a aucun PTRA indiqué ou de masse tractable, cela voudrait qu'on ne peut rien tracter du tout ?? Même une remorque de moins de 500 kilos?
Posté(e) le 23 janvier 201510 a comment_685966 Je pense qu'effectivement on n'a pas le droit car c'est marqué 0 sur la CG. En cas de contrôle il vaut mieux dire qu'on a pas la CG avec nous quitte à prendre un PV ...
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