Stef12 Report post Posted January 22, 2017 Pas de soucis pour les photos, par contre je reçois la voiture qu'en avril... Quote Share this post Link to post Share on other sites
JFP Report post Posted January 22, 2017 laissez vos catadioptres en place les copains ! et pensez à utiliser vos avertisseurs de direction ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Philroel Report post Posted February 20, 2017 Hello, Sur ma mineral grey. Top top. Merci BernardSteph12 pour l'aide à la commande ? 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
jacksrs Report post Posted February 20, 2017 En faite moi je me rend compte que je ne suis fan de aucun des 2 j'aurais préféré un trou comme sur 1M ... si on met rien derrière ç moche ?? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Stef12 Report post Posted February 20, 2017 il y a 28 minutes, Philroel a dit : Hello, Sur ma mineral grey. Top top. Merci BernardSteph12 pour l'aide à la commande ? Au plaisir ! Je reçois la voiture fin mars, c'est pas trop galère à monter du coup ? Tu as démonté le pare choc ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Philroel Report post Posted February 20, 2017 il y a 35 minutes, jacksrs a dit : En faite moi je me rend compte que je ne suis fan de aucun des 2 j'aurais préféré un trou comme sur 1M ... si on met rien derrière ç moche ?? Oui ? Trois trous pour clipser ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Philroel Report post Posted February 20, 2017 il y a 11 minutes, Bernardstef12 a dit : Au plaisir ! Je reçois la voiture fin mars, c'est pas trop galère à monter du coup ? Tu as démonté le pare choc ? Lever la voiture, pas besoin de demonter la roue. 5 vis de garde-boue, 3 à l'intérieur du passage de roue et deux sous le pare-chocs plus une vis torcx qui tient le p-c à la carrosserie qui se trouve derrière l'intérieur du garde-boue dans le passage de roue. Tu écartes et avec une pince fin bec tu pince les clips du catadioptre et c'est fait ? 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ll_ll Report post Posted October 3, 2018 Ma petite contribution au topic (désolé pour le déterrage ) 3 Quote Share this post Link to post Share on other sites
kandj Report post Posted October 4, 2018 plastidip pour moi 20 mn de travail, sans aucune expérience préalable. 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ll_ll Report post Posted December 2, 2018 Finalement j'ai changé mes catadioptres en covering par des modèles d ACEXXON Merci @Ynos22 pour le bon plan J'ai voulu au départ faire comme sur ce tuto : Mais je n ai pas réussi car d une part les 3 points de maintien sont difficiles à pincer et d autres part le fait d écarter le PC pour passer la main m a fait mal au coeur lol. J ai donc démonter le PC partiellement pour avoir accès plus facilement Et le résultat final ? 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Quenotte Report post Posted December 4, 2018 Vous n'avez pas peur de vous faire rentrer dedans? Je me dis qu'ils doivent avoir leur utilité... 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
964RS Report post Posted December 4, 2018 Ça fait 60.000 kilomètres que je roule comme ça et son arrière train est toujours intact 1 1 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
KOOMICHRIS Report post Posted December 4, 2018 On 12/2/2018 at 7:40 PM, ll_ll said: Et le résultat final ? Il faut enlever les Feux arrieres pour faire ca? pas mal de taf pour des petits reflecteurs J'aime ce design mieux que le nid d'abeille.. .... Peux tu partager ton plan avec nous ? je suis interressé.. 1 hour ago, Quenotte said: Vous n'avez pas peur de vous faire rentrer dedans? Je me dis qu'ils doivent avoir leur utilité... je vois pas il y a nombre de voitures sans les réflecteurs c'est pas pour ça qu'on se fait rentrer dans le F.ON... sur si t'oubli de remettre les feux arrières .. ca risque de poser des soucis.. 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ll_ll Report post Posted December 4, 2018 (edited) Il y a 1 heure, Quenotte a dit : Vous n'avez pas peur de vous faire rentrer dedans? Je me dis qu'ils doivent avoir leur utilité... Je vois ce que tu veux dire mais quand les feux sont allumés je pense que je suis assez bien vu par les autres usagers. Le reste du temps elle est garée chez moi ou au taff... de plus en hiver elle reste au chaud. Bref le cas où elle reste dehors le soir dans un endroit peu éclairé est pratiquement nul. Et puis on peut s'interroger de leur réel utilité, un peu comme les reflectors Orange sur chaque côté du pc avant chez les américains... Edited December 4, 2018 by ll_ll 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Stef12 Report post Posted December 4, 2018 il y a 40 minutes, KOOMICHRIS a dit : Peux tu partager ton plan avec nous ? je suis interressé.. Tu as 4 versions différentes - Nid d'abeilles mat - Nid d'abeilles brillant - Barres mat - Barres brillant quelques sites ou tu peux les trouver, en gros c'est +/- 120€ http://www.breizhmotorsportshop.com/fr/accessoires-ind-m2-f87/1781-acexxon-f87-m2-insert.html https://www.amazon.com/ACEXXON-HORIZONTAL-SLAT-REFLECTOR-INSERTS/dp/B0774ZRNVS https://www.befr.ebay.be/itm/Acexxon-R01-1-1000-02-Horizontal-Slat-Rear-Reflector-Inserts-Fits-16-BMW-F87-M2/323536729111?hash=item4b544ab417:g:ZrUAAOSworhb7LSG:rk:1:pf:0 https://www.performance-store.com/2272-grilles-de-remplacement-catadioptres-arrières-bmw-m2-f87.html 1 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ll_ll Report post Posted December 4, 2018 il y a 35 minutes, KOOMICHRIS a dit : Il faut enlever les Feux arrieres pour faire ca? pas mal de taf pour des petits reflecteurs J'aime ce design mieux que le nid d'abeille.. .... Peux tu partager ton plan avec nous ? je suis interressé... Les feux arrières sont tenus par juste 2 visses...rien de bien méchant. Je trouve plus chiant de virer la roue et d insérer sa main à l'aveugle entre le PC et l espèce d entretoise du PC. Moi aussi je préfère largement ce design et sur une noire c'est mieux visible à mon sens (surtout de profil par exemple) Pour le bon plan je vais te décevoir, c'est juste que @Ynos22 m a vendu les siens à un prix imbattable ? 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
kandj Report post Posted December 4, 2018 Et je vous rappelle la solution de simplicité à 15 euros sans démontage et faisable en 20 mn avec du plasti-dip : Le nettoyage en vidéo : https://photos.app.goo.gl/fVCtmARE6Pxkx6Ch9 Le résultat : 3 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Quenotte Report post Posted December 4, 2018 il y a une heure, ll_ll a dit : Je vois ce que tu veux dire mais quand les feux sont allumés je pense que je suis assez bien vu par les autres usagers. Le reste du temps elle est garée chez moi ou au taff... de plus en hiver elle reste au chaud. Bref le cas où elle reste dehors le soir dans un endroit peu éclairé est pratiquement nul. Et puis on peut s'interroger de leur réel utilité, un peu comme les reflectors Orange sur chaque côté du pc avant chez les américains... Le truc c'est effectivement que ça sert quand tu n'as pas les feux arrières allumés... D'ailleurs le premier truc que j'ai codé après la mémoire du Stop & Start sur ma voiture c'est d'avoir les feux arrières allumés quand tu as l'éclairage de jour activé (DRL). C'est complètement idiot d'avoir l'avant et pas l'arrière... Et aussi de pouvoir couper les DRL dans l'iDrive pour se planquer 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Quenotte Report post Posted December 4, 2018 Il y a 2 heures, 964RS a dit : Ça fait 60.000 kilomètres que je roule comme ça et son arrière train est toujours intact Tu as eu de la chance ?!? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ll_ll Report post Posted December 4, 2018 il y a 2 minutes, Quenotte a dit : Le truc c'est effectivement que ça sert quand tu n'as pas les feux arrières allumés... D'ailleurs le premier truc que j'ai codé après la mémoire du Stop & Start sur ma voiture c'est d'avoir les feux arrières allumés quand tu as l'éclairage de jour activé (DRL). C'est complètement idiot d'avoir l'avant et pas l'arrière... Et aussi de pouvoir couper les DRL dans l'iDrive pour se planquer Lol sur ma E82 c'est l inverse que j'ai fait...coder pour pas les allumés. Quote Share this post Link to post Share on other sites
