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  • Salut un peu de nouvelles. Je vais attaquer quelques travaux afin de la faire rouler un peu quand même. Voici une partie des pièces déjà reçu.  Il me reste à recevoir le conduit d'admission entre

  • Un peu de news  J'ai passé le CT rien de méchant juste les amortisseurs en fin de vie mais de toutes façons c'était prévu car trop basse  J'ai enfin réussi à trouver les 4 ressorts d'o

  • lavage hier mais pas de soleil malheureusement  

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Posté(e)
comment_904933

Mais libérés telle La belle au bois dormant par le preux chevalier ACS3 vicomte du coussinet normand....

Posté(e)
comment_904972

moi je m'en fou de savoir si c'est du vrai ou faux bois...le dernier de mes soucis...par contre c'est le look que je regarde : si ça fait beau ou laid :mrgreen:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
comment_917192

Super la config ?

Posté(e)
comment_917317

Effectivement, belle config. 

Moi je rajouterais

- Repeindre tes étriers en couleur OEM, mais les goûts et couleurs .. 

Si t'arrives à mettre la main sur des appuis-têtes arrières, ça donnerait encore mieux décapoté. :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
comment_917428

Merci en fait  la carrosserie à des des petits pocs par ci  par là  ,les étriers c'est prévu car on ne vois que ça c'est sur .

les panneaux de portes sont décollés,joints de poignées,barrillet coté conducteur,le moteur du couvre capote à regarder si cramer ou non ,je vais faire la suspensions dans les jours qui arrives pour quelle retrouve sa hauteur d'origine car là c'est n'importe quoi .

il faut que je trouve quelques pièces comme la façade de chauffage car griffée,un eclairage de plafonnier et un silencieux origine .

les jantes seront à refaire également (vernis comme toujourss)

Modifié par mick24

Posté(e)
comment_917492

Repeindre tes étriers en couleur OEM, mais les goûts et couleurs .. 

Quelqu'un a des photos d'etrier d'origine,c'est quoi la teinte?parceque moi ils sont blancs.

Sinon le techno c'est quand même beau je suis pas objectif mais bon!,même si je pensai que la couleur etait apparue avec le 3,2l.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_921282

hier rempalcement des amortisseurs av et des 4 ressorts ,pour rappel elle piquait du nez et avait une tenu de route catastrophique .

pas étonnant vu le combo un amortisseur av qui n'avait plus aucune retenu en détente les deux montés avec ressort eibach  et à l'arrière des ressort bmw avec trois traits jaunes plus gros et plus longs que les origines .

la voilà à nouveau en hauteur d'origine 

20180519_121610.jpg

20180519_130015.jpg

Modifié par mick24

Posté(e)
comment_921284

Ahh, elle devient petit à petit aussi agréable à rouler que belle à regarder !

  • 4 ans plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1134841

Salut un peu de nouvelles. Je vais attaquer quelques travaux afin de la faire rouler un peu quand même. Voici une partie des pièces déjà reçu. 20230508_111453.thumb.jpg.632a104ce260f41063c272a467e2837a.jpg20230508_112246.thumb.jpg.5204197c5f50698dcb65224ec6908629.jpg

Il me reste à recevoir le conduit d'admission entre le débitmètre et le collecteur .

A première vue la calandre n'est plus disponible si quelqu'un a un plan pour ça...

Je doit également commander coussinets et vis, les oem ont vraiment augmentés je me tâte donc à prendre l'ensemble coussinets acl et vis arp 

Modifié par mick24

Posté(e)
comment_1135082
  Le 08/05/2023 à 11:21, mick24 a dit :

les oem ont vraiment augmentés je me tâte donc à prendre l'ensemble coussinets acl et vis arp 

Moi ce serait a refaire je prendrais des vis arp..

Le serrage angulaire ça stresse pas mal..

Bien content pour cette belle 3.0 l cabriolet

Posté(e)
comment_1135112
  Le 08/05/2023 à 11:21, mick24 a dit :

A première vue la calandre n'est plus disponible si quelqu'un a un plan pour ça...

Tu parle de la pièce en tole je suppose?

Se tourner vers l occasion autrement 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1135188

Oui la partie en tôle ,en occase pas évident entre ceux qui ne savent pas si ph1 ou ph2 les adaptables de misère et les tordues pas facile à trouver 

Les vis oem ca va ,se sont surtout les coussinets qui ont augmentés 30 € le demi coussinets ils exagèrent.  Les arp c'est uniquement serrage au couple ? 

Merci acs3 je viens de regarder là pour le moment disponible chez drift shop .

Modifié par mick24

Posté(e)
comment_1135194
  Le 10/05/2023 à 17:35, mick24 a dit :

Les vis oem ca va ,se sont surtout les coussinets qui ont augmentés 30 € le demi coussinets ils exagèrent

J ai l impression qu ils exagèrent sur toute la E36 elle est passé en classic..

Oui vis arp que au couple de mémoire 

 

Modifié par PP21

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