Posté(e) le 9 décembre 20178 a comment_894998 les chevaux sont en fonction des tours prix par le moteur ... ce qui détruit les boites n'est pas tant les chevaux que le couple et quand tu prend un X5M e70 qui sort 680Nm dés 1500tr/mn , c'est là que c'est destructeur ... et le convertisseur de couple des boites auto de par s conception , fait amortisseur , ce qu'un embrayage à disque ( et même un double embrayage ) digérera nettement moins car c'est une liaison fixe , alors que le convertisseur est une liaison glissante qui peut patiner sans aucun risque mecanique Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20178 a comment_894999 C'est bien ça Du coup avec mes 710nm, me reste plus qu'à remplacer ma DKG Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20178 a comment_895003 il y a 24 minutes, ToTo a dit : y'a pas à chier, c'est beau ton engin ! Rassure-moi, on parle toujours automobile, hein!? Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20178 a comment_895011 LOL, ton engin à 4 roues et un volant, j'aurai du préciser autant pour moi ... ^^ Modifié le 9 décembre 20178 a par ToTo Signaler
Posté(e) le 11 décembre 20178 a comment_895183 Le 09/12/2017 à 14:22, LeoPolo a dit : C est marrant ça... j aurais dit l’inverse moi..... je n ai pas entendu de pb avec la dkg de la e92??? Cote boîte à convertisseur, c’est loin d être immortel.... et plutôt cher à réparer quand il y a un soucis... Les boites à convertisseur sont bien plus fiable qu'on ne le croit... Si (et seulement si) elles sont entretenues comme il faut, et c'est bien là le problème. Quand on regarde les consignes d'entretien BMW, ba yen a pas!! OIL LIFE TIME qu'ils appellent ça . C'est juste une blague... Autre problème avec une bva en panne: pas grand monde ne sait les réparer donc on propose uniquement de l’échange standard, forcement la factures grimpe. Signaler
Posté(e) le 18 décembre 20178 a Auteur comment_896171 Il y a eu du mouvement sur mon thread Le X5M est parti samedi ... Signaler
Posté(e) le 19 décembre 20178 a comment_896420 Salut guillaume , tu l'as gardé moins d'un an... Déçu ou trop onéreux ? Signaler
Posté(e) le 20 décembre 20178 a Auteur comment_896486 Il y a 10 heures, tassin.eloy a dit : Salut guillaume , tu l'as gardé moins d'un an... Déçu ou trop onéreux ? Hello Sylvain Une envie soudaine de changement, mais surement pas déçu. Super véhicule qui m'aura été bien utile durant les premiers mois de mon fils Signaler
Posté(e) le 20 décembre 20178 a comment_896517 Il y a 14 heures, tassin.eloy a dit : Salut guillaume , tu l'as gardé moins d'un an... Déçu ou trop onéreux ? Je confirme que pour être déçu, faut y aller Par contre, onéreux c'est un fait. Mais bon quand on aime... Signaler
Posté(e) le 20 décembre 20178 a Auteur comment_896525 il y a une heure, vikingen a dit : Je confirme que pour être déçu, faut y aller Par contre, onéreux c'est un fait. Mais bon quand on aime... Sans plus quand on voit les performances et le poids de la bête Bref, un très bon véhicule ! Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a comment_897031 Le 20/12/2017 à 12:22, Guillaume a dit : Sans plus quand on voit les performances et le poids de la bête Bref, un très bon véhicule ! conso , sans mensonges ? j'y songe , mais la derniere loie sur les + de 36ch , m'a bien refroidi j'avoue ... Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a Auteur comment_897041 Il y a 7 heures, tassin.eloy a dit : Et que remets-tu dans ton garage ? Surprise Tu verras ça au prochain rassemblement si tu y viens Il y a 1 heure, ACS3 a dit : conso , sans mensonges ? j'y songe , mais la dernière loie sur les + de 36ch , m'a bien refroidi j'avoue ... 15,5L sur 3600 kilomètres (petites nationales et autoroutes). Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20178 a comment_897043 ah ouais 2 bons litres de plus que mon 4.8is ... en utilitaire , ça commence à faire car je fait 25/30 000 km par ans ... donc je vais le faire durer lool surtout que j'en ai un de remplacement qui roule peu à racheter si il faut ... Signaler
Posté(e) le 24 décembre 20178 a comment_897071 Hum...je penche pour un break allemand vitaminé Pas de problème pour le prochain rasso si je suis disponible Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter