Posté(e) le 13 avril 20178 a Auteur comment_850547 J'ai déjà les barres anti roulis H&R donc ça sera un upgrade de plus =) Le seul point d interrogation a mon niveau c'est que je ne connais pas les différents réglages que je devrais appliquer aux KW pour une utilisation optimum sur route sans trop dégrader le confort que j avais avec les OEM. Les V3 sont réglables en hauteur, dureté et compression et il faut trouver vraiment le bon réglage, cela ne doit pas être évident
Posté(e) le 13 avril 20178 a comment_850570 Rien de bien compliqué… Sur ma 1M, je m'étais mis quasi au mini du filetage, j'aime quand c'est bas ! lol Pour les réglages détente et compression, au milieu sur les deux pour un usage route et c'était très bien.
Posté(e) le 13 avril 20178 a Auteur comment_850576 Merci Twist =) A quand le prochain V&B ? A cause du retard qu'on a eu la dernière fois Miche et moi on a même pas pu boire une mousse ensemble Tu as trouvé une nouvelle caisse ?
Posté(e) le 13 avril 20178 a comment_850642 Il y a 6 heures, Stussy31 a dit : J'ai déjà les barres anti roulis H&R donc ça sera un upgrade de plus =) Le seul point d interrogation a mon niveau c'est que je ne connais pas les différents réglages que je devrais appliquer aux KW pour une utilisation optimum sur route sans trop dégrader le confort que j avais avec les OEM. Les V3 sont réglables en hauteur, dureté et compression et il faut trouver vraiment le bon réglage, cela ne doit pas être évident Commence au plus mou puis tu montes progressivement puis après tu prends du recul.. puis après tu ajustes l avant et/ou l arrière. . Prends des notes. .
Posté(e) le 14 avril 20178 a comment_850918 Ils sont déjà réglé pour m3e46 ceux la toute manière, Jêrome s'en est occupé. Suffit d'une bonne géo et feu.
Posté(e) le 18 avril 20178 a Auteur comment_851694 Retour de week end de pâques 700 kilomètres en Daily, Mégane 3 Obligé de passer au garage et de sortir avec ce beau soleil ! Cette semaine gros gros nettoyage avec des produits corrects d'entrée de gamme. Certainement des petites vidéos de prévues aussi avec un collègue en kawazaki z800 et sa go pro hero 5 Je prend toujours autant de plaisir au volant de cette caisse... Un bonheur a l'état pur ! Rendez vous pris chez BMW cette semaine pour faire le rappel airbag conducteur. Modifié le 18 avril 20178 a par Stussy31
Posté(e) le 20 avril 20178 a Auteur comment_852324 Petite vidéo faite par les jeunes T&R carspotting ! Le résultat est plutôt convaincant Une autre a suivre d'ici peu
Posté(e) le 21 avril 20178 a Auteur comment_852514 Il y a 20 heures, emi31 a dit : Sympa comme montage !!! Merci ! ils sont bons les petits jeunes avec les petits moyens dont ils disposent ils font du bon boulot.
Posté(e) le 21 avril 20178 a comment_852633 C'est clair, d'ailleurs tu m'a donné envie d'aller faire une vidéo.
Posté(e) le 21 avril 20178 a Auteur comment_852673 Il y a 2 heures, Peunje a dit : C'est clair, d'ailleurs tu m'a donné envie d'aller faire une vidéo. Si tu dis ça cest que tu as apprécié non ? ^^ Qu'est ce qui te pousse à en faire une a ce point la ? Je suis en cours de montage d'une seconde vidéo, avec go pro hero 5, quelques prises de vues très sympa =) A ce sujet tu penses qu un montage vidéo de 17 minutes c'est trop long ou "ça se regarde" ? Modifié le 21 avril 20178 a par Stussy31
Posté(e) le 21 avril 20178 a comment_852690 il y a 42 minutes, Stussy31 a dit : Si tu dis ça cest que tu as apprécié non ? ^^ Qu'est ce qui te pousse à en faire une a ce point la ? Je suis en cours de montage d'une seconde vidéo, avec go pro hero 5, quelques prises de vues très sympa =) A ce sujet tu penses qu un montage vidéo de 17 minutes c'est trop long ou "ça se regarde" ? Oui il était cool ton montage j'ai aimé aussi. Oui ça fait peut être un peu long non ? J'essaye de ne jamais dépasser les 5 à 7 minutes. C'est quand même déjà pas mal de taff. hâte de voir la suite alors
Posté(e) le 22 avril 20178 a Auteur comment_852761 Merci Alexis ! Peunje je dis ça car j'ai déjà fais un premier montage qui est vraiment sympa avec un mix de toutes les prises de vue qu'on a fait avec la Go pro Hero, il fait 17 minutes, faudrait que j'arrive à supprimer 7 minutes pour faire un truc plus court.
Posté(e) le 22 avril 20178 a comment_852850 Sympa la vidéo Tu prévois de la rabaisser un peu finalement?
Posté(e) le 23 avril 20178 a Auteur comment_852920 Salut Seb, merci =) Pour le moment les finances sont un peu justes donc elle reste tel quel. J'hésite à la rabaisser, esthétiquement c'est vrai qu'avec des combinés c'est le top mais j'ai peur que niveau confort ce soit trop tape cul. J'aime le confort des Sachs, peut être que je passerai sur du Bilstein avec des ressorts courts ça me suffira amplement. On verra.
Posté(e) le 23 avril 20178 a comment_852927 il y a 11 minutes, Stussy31 a dit : Salut Seb, merci =) Pour le moment les finances sont un peu justes donc elle reste tel quel. J'hésite à la rabaisser, esthétiquement c'est vrai qu'avec des combinés c'est le top mais j'ai peur que niveau confort ce soit trop tape cul. J'aime le confort des Sachs, peut être que je passerai sur du Bilstein avec des ressorts courts ça me suffira amplement. On verra. Prend des BC Racing tu as tout les réglages possibles . Tu peux rabaisser sans que se soit tape cul et le tarif est plus sur raisonnable. Je connais des gars qui on ca depuis des années et RAS
Posté(e) le 23 avril 20178 a Auteur comment_852929 J'avais l'occasion d'avoir des KW V3 d'occasion en bon etat pas chers et j'ai pas pu les prendre frustration extrême !
Posté(e) le 23 avril 20178 a Auteur comment_852995 Rappel Airbag conducteur chez BMW, Nettoyage et décontamination carrosserie a la claybar, j ai ensuite essayé d atenuer les micros rayures bien visibles un peu partout en testant le Meguiars Scratch X en polissage main sur la malle... Le resultat est correct pour une passe a la main ! Ensuite nettoyage et nourrissage de tout les cuirs qu'il faut absolument conserver dans cet état quasiment neuf ! Quelques gouttes d'huile de coude mais ce n'est que du plaisir !
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