Posté(e) le 13 février 20178 a comment_835177 Toujours la M David ? Je t'ai croisé ya plusieurs mois à Castanet. On remarque : Le puriste full stock, le demi puriste avec un peu de modification, le tuningueur de l'extrême Modifié le 13 février 20178 a par La Miche31
Posté(e) le 13 février 20178 a Auteur comment_835183 Ouep j'avais pas vu ça comme ça ! De gauche à droite lol. Chris aime sa \\\M full stock et c'est tout à son honneur. Moi je viens juste de l'acheter je pense que d'ici 1 an ou 2 ce ne sera plus la même voiture Et ta caisse c'est tout sauf du tuning c'est juste un avion de chasse avec sa malle CSL et ses grosse jantes concaves Les jacky tuning roulent en 320d E46 m3 pOwEr reprog
Posté(e) le 15 février 20178 a comment_835563 Bah écoute ça sera avec plaisir un petit tour en cabriolet des les beaux jours Et oui La miche, toujours là! Elle hiberne un peu en ce moment ^^
Posté(e) le 20 février 20178 a Auteur comment_836758 Mdr, trop belle ... heureusement qu'on voit pas la merguez derrière avec le clignotant en moins ...
Posté(e) le 21 février 20178 a comment_837040 J'ai cassé la patte du moins hier en m'énervant dessus parce qu'il rentrait pas, elle est aussi borgne du coup
Posté(e) le 21 février 20178 a Auteur comment_837055 Arf... Toi et la patience ça fait 2 alors .. moi ce matin j'ai été acheté la pièce fautive qui va bien à Pelras Elle a retrouvé son lustre d'autant
Posté(e) le 22 février 20178 a Auteur comment_837324 Oui ! Commandé vendredi et reçu le mardi ! J'ai déposé la voiture pour changement des coussinets + inspection 2 hier soir ... je la recupère demain, affaire à suivre !
Posté(e) le 22 février 20178 a comment_837419 La vache c'est du rapide pour l'intervention c'est cool . C'était quoi la pièce au dessus ?
Posté(e) le 22 février 20178 a Auteur comment_837433 Oui rapide et efficace Bon aujourd'hui il m'a appelle ya les supports moteur un peu fatigués donc on profite que le bas moteur soit démonté pour partir sur du neuf ! La pièce au dessus c'est les douilles de sécurité pour les clignotants, la vis et l'écrou prisonnier qui permettent de fixer le clignotant !
Posté(e) le 23 février 20178 a comment_837595 Tu a raison en général ils sont souvent casi HS ces supports.
Posté(e) le 23 février 20178 a comment_837705 Tu profiteras pour tester la bonne tenue de ton cligno avant de faire un rasso ànouveau xD
Posté(e) le 24 février 20178 a Auteur comment_837910 Il y a 21 heures, ChrisM3e46 a dit : Tu profiteras pour tester la bonne tenue de ton cligno avant de faire un rasso ànouveau xD C'est bon il est bien tenu maintenant, il s'est barré la faute un un satané écrou prisonnier a 1 euro :s ne t'inquiètes pas tu ne risques plus rien en roulant derrière moi !
Posté(e) le 24 février 20178 a Auteur comment_837918 J'ai récupéré la belle hier soir chez @Tony, il m'a fait les coussinets + inspection 2 avec vidange pont, boîte, purge et remplacement liquide de frein et de refroidissement... Ect. On a mis la voiture sur son pont, a part un peu de jeu dans le pont (lesquelles n'en ont pas... pont en carton sur M3 E46...) l'auto est très saine, j'étais même surpris de découvrir le montage de pièces aftermarket de qualité, je n'en ai pas les factures.. Barre stabilisatrice avant et arrière H&R, des silentbloc Powerflex un peu partout ... Bref rien a signaler de négatif, tant mieux ! Pour les mecs du sud ouest qui cherchent un garage de qualité, vous pouvez allez chez Tony les yeux fermés, déja il est très sympa (oui certains garagistes vous prennent de haut et c'est bonjour au revoir), on a discuté une bonne demi heure de sa M3 E36 Groupe N, quand je suis arrivé pour déposer la voiture il était en train de monter des pneus Slicks pour sa prochaine course a Nogaro. Il est de bon conseil, vous détaille la prestation qu'il va effectuer, respecte les délais et surtout réalise du travail de très bonne qualité. C'est clairement un passionné et je préférai faire 100 bornes aller retour et laisser ma \\\M entre de bonnes mains... Quelques photos : "Monsieur" Tony près de ma \\\M, garée a côté de la M3 E46 qu'il a acheté moteur HS, qu'il a quasiment terminé de remonter ! Voiture très propre... Et à côté le reve, sa M3 E90 boîte DKG avec une ligne SS complète... Il l'a démarré pour la mettre sur son pont, quel son... Impressionnant, elle a la forme et elle est entretenue comme il se doit ! La gueule de mes coussinets après 101500 kilomètres ... (ça fait peur ! ) on a bien fait de les changer en préventif... Pour le reste, j'ai vendu mes jantes OEM EVO 19 pouces, et dans la foulée, j'ai fais une super affaire aujourd'hui... J'ai fais quelques kilomètres (700 aller retour) mais ça en vallait la peine... Je vous posterai des photos une fois que tout sera en place ... Affaire a suivre... Modifié le 24 février 20178 a par Stussy31
Posté(e) le 25 février 20178 a comment_838033 Même sur un pont de E36 il y a un peu de jeux c est normal pour le fonctionnement. Effectivement tes coucous sont HS il était temps.
Posté(e) le 25 février 20178 a comment_838053 C'est bon à connaître cette adresse vu que la mienne va avoir à faire le même entretien cette année ?
Posté(e) le 25 février 20178 a Auteur comment_838059 il y a 21 minutes, damilde a dit : C'est bon à connaître cette adresse vu que la mienne va avoir à faire le même entretien cette année ? Effectivement je ne peux que te le conseiller si ça te dérange pas de faire quelques kilomètres en venant de Bordeaux ! Sinon il y a Delage sport vers Villeneuve sur Lot mais c'est pas le même prix ... Modifié le 25 février 20178 a par Stussy31
Posté(e) le 25 février 20178 a comment_838098 C'est vrai que je n'avais pas pensé à te parler de lui ! Un vrai passioné C'est bien ça, barre H&R...ect ça fait toujours plaisir ce genre de surprise. Vivement la pose des jantes, tu es oem en amortos ? Va falloir posé tout ça Modifié le 25 février 20178 a par La Miche31
Posté(e) le 25 février 20178 a Auteur comment_838109 Mdr le mec il veut tuner ma caisse ! Oui je suis en Oem niveau amortos et ils sont en super état je suis étonné après 100000 kilomètres... peut être qu'ils ont été changés j'en sais rien. Je pense les changer un de ces 4 par des Bilstein B6 ou autre si vous avez des bonnes idées ! Je veux pas une caisse trop ferme, le bon compromis serait le Top !
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