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comment_867297

Super rassemblement BMW ce matin a Toulouse malgré un temps pas terrible. Y'avais de tout, de la E30, de la E36, de la e21 !! Mais aussi des 320d German Look.... :1:lol mais quand même pas mal de M///, une M3 E30, 2 M3 E36, 2 M3 E46, 1 M3 E90, une Z3M rouge (magnifique), 3 ou 4 M3 E92, 1 M5 E60, 2 ou 3 M6 E63-E64... Et une M2 quasi neuve ! On s'est bien rincé l'oeil ! :love:

J'ai croisé @droopy7431, venu sans sa 1M :perenoel:, et j'ai fais la connaissance de @emi31 qui est venu avec sa superbe 1M noire, un passionné super cool, avec qui on a le fait le tour des voitures en discutant de tout et de rien :nickel:.

Quelques photos :

La m3 E30 !!

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La Z3M ...

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Les E36 (couleur pas d'origine pour la bleue...) la 3.0 jaune dakar etait dans son jus mais en bon etat.

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Les M6 e63-e64 (mention spéciale pour la bleue, interieur cuir gris souris, super combo)

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La M5 e60

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La M3 e90 de Tony 

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m3 e92 / m3 E46

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Et mon Pick-Up ;-) parqué a côté d'une Belle M3 e92

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Le meilleur pour la fin (selon moi) M2 long beach blue... :love:

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Modifié par Stussy31

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Messages populaires

  • Je sais qu'on est sur un forum M///, mais vu que je suis un taliban BMW lol je donne vite fait des news par ici, je reste actif (pas comme la grande époque ... la E46 me manque... ?) je continue à sui

  • Le pere Noël est passé en avance...  Jme suis dis, Stussy te laisse pas abattre... alors voila ? : C'est bien mieux l'OEM, incomparable avec une réplique...! ???

  • Dimanche de pâques, pas d'oeufs pour moi, j'prefere briquer la M/// qui en avait bien besoin...  ça faisait un moment qu'elle n'avait pas eu un vrai gros nettoyage digne de ce nom... cuirs, tapis, tou

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Posté(e)
comment_867307

Sympa! Et comme Bertrand, mention spéciale pour la Z3M coupé rouge... Un rêve!

Posté(e)
comment_867371

La M2 il me semble que c'est celle que j'ai croisé y a pas longtemps sur la rocade de Toulouse ?

Posté(e)
comment_867374

Génial ce rassemblement :nickel8:


Pareil la Z3 elle est magnifique :lover:


Sinon tu as raison Stussy31 ta hauteur de caisse doit être identiques aux autres mes je pense C'est ton ET qui trompe 
J'avais ressenti la même impression avec mes répliques Csl en ET 27 elle fessait plus 4*4 qu'avec mes bbs ET 20 pour l'arrière

Posté(e)
  • Auteur
comment_867589

Dommage que t'étais pas la Miche :( j'espère que t'as passé un bon week end ! Faudra qu'on se capte a l'occasion ;)

Posté(e)
  • Auteur
comment_867720

Bon les copains, 

J'ai besoin de votre aide, avec mes (très) maigres compétences mécaniques, j'ai fais un petit test cet après midi concernant mon problème de ralenti, après avoir fouiné sur le forum j'ai lu que ça pouvait peut être venir du débitmètre... J'ai donc essayé de démarrer en le débranchant, et la plus de soucis de ralenti, certes une forte odeur d'essence mais la je pense que c'est normal mais le ralenti restait stable.

Je l'ai donc démonté, nettoyé avec du nettoyant frein (j'aurai peut être pas du ?!) et laissé sécher, puis j'ai remonté et re-testé, et pareil, le ralenti part en sucette complet,  le moteur fini par caler... qu'en pensez vous ? 

Débitmètre HS ou ça peut venir d'autre chose ?! (actuateur de ralenti, capteur AAC, PHM??) je pense que c'est effectivement le débitmètre qui est mort mais avant d'en acheter un autre, j'aimerai être sur.

Je précise que les bougies, bobines sont récentes (moins de 20000 kilomètres de mémoire) j'ai changé ma ligne d’échappement il y a peu et les sondes lambda sont en bon état, et je n'ai aucun voyant au tableau de bord.

Dernier diag que j'avais fais début juin affichait "température d'echappement trop haute" mais rien d'autre

Modifié par Stussy31

Posté(e)
comment_867723

C'est très difficile de t'aider c'est une panne qui n'est pas évidente j'avais eu ça sur ma 330-ci E46 à l'époque j'ai changé tout et n'importe quoi ( bougie et bobine  et débitmètre et capteur arbre à cames côté admission et côté échappement et actuateur de ralenti et sonde PMH et joint torique du vanos et j'en oublie peut-être) sans jamais réussir à résoudre le problème un mécanicien de chez BMW m'a dit pour lui c'était une prise d'air mais où je ne l'ai jamais trouvé

ton ralenti oscille ? si tu appuies sur l'accélérateur et tu relâches et après il cale c'est bien ça ?

Modifié par lotus

Posté(e)
  • Auteur
comment_867724

Et au final tu n'as jamais réussi a identifier le soucis ?!

C'est quand même parlant, quand je débranche le debitmetre elle tourne normalement, quand je le remet elle broute. 

Posté(e)
comment_867727
il y a 1 minute, Stussy31 a dit :

Et au final tu n'as jamais réussi a identifier le soucis ?!

C'est quand même parlant, quand je débranche le debitmetre elle tourne normalement, quand je le remet elle broute. 

Non jamais trouvé 

Il me semble aussi ça faisait pareil quand je débrancher le débitmètre 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_867743
il y a 43 minutes, lotus a dit :

ton ralenti oscille ? si tu appuies sur l'accélérateur et tu relâches et après il cale c'est bien ça ?

Mon ralenti oscille énormément oui, parfois il se stabilise..

Le moteur tourne correctement dans les tours, pas de perte de puissance.

J accélère, le ralenti descend a 1000 tr puis en dessous ça broute et ça calle comme sur la video.

Posté(e)
comment_867747

Je bronzais à la plage, je peux pas tout faire lol. Mais c'est vrai c'est dommage pour une fois que beaucoup de monde se bougent !

@droopy7431 t'es vraiment un branleur :perenoel: t'aurai pus sortir la grosse ! Lol

@Stussy31 démonte ton actuateur. J'ai la maison et un week-end de 3 jours, on fait ça si tu veux

Posté(e)
comment_867752
il y a 29 minutes, Stussy31 a dit :

Mon ralenti oscille énormément oui, parfois il se stabilise..

Le moteur tourne correctement dans les tours, pas de perte de puissance.

J accélère, le ralenti descend a 1000 tr puis en dessous ça broute et ça calle comme sur la video.

Ton ralenti fait il le yoyo plusieurs fois avant de calé ?

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