On va monter tout ça prochainement 

Allez ca avance j'ai déjà commencer par posser des plaques qui vont bien ca change tout.

En suite j'ai attaquer le montage des pieces carbone ca envoie c'est bien fait bien reflechie ça tombe bien en place. Mais il y a un probleme quand on est maniaque, pour la fixation en haut a droite, il faut en en theorie percer la caisse pour le fixer sur une pistarde on s'en fou mais la ... donc je vais reflechire et essayer de fabriquer une patte pour ne pas percer. 

Mais si c'est trop galere je percerais en posant un primeur anti corrosion et passant un coup de peinture.

Du coup il restera la plaque derriere la calandre a monter aussi et pour en finir limer pour passer le cable du régulateur de vitesse

 Bref voila quelques clicher du montage j'adore ca envoie severe

 

Modifié le 8 juin 20188 a par Aks

je n’ai jamais riveté le mien (sur ma pistarde ?), j’ai juste un écrou en plastique sur la partie basse au niveau du longeron, c’est tout, et ça bouge pas. ?

Oui je l'ai viser avec l'ecrou en plastique sur le bas mais en haut coter droit c'est pas ajuster et stephane fournie un rivet ?

Bon donc j'ai proteger au mieux pour eviter les frictions entre la caisse et le carbone, également limer corectement pour passer le régulateur de vitesse j'y es passer un petit joint pour proteger le cable.

En suite un bon petit lavage puis une chose que je n'avais pas fait depuis des annees et ca change tout ! Un bon coup de polytrole sur les platisques.

Donc en suite petit essais de kad carbone, le résultat est une jouissance auditive ? moi qui prefere les bruits d'adm à ceux d'echappement je suis servie. Ca reste resonable ormis en plein gaz. 

Bon dans l'emsemble avec ses 21 ans et les 189 000 bornes elle presente encore bien malgres les defauts de peinture un peut partout. Sinon j'ai une question je cherche l'ensemble des joints de custod arriere qui sont completement pourris, et le magasinier n'est pas sur de lui si quelqu'un la fait et a les ref je suis preneur.

Et également une adresse ou trouver des verres de phares neuf car chez bmw c'est pas donner 

 

Modifié le 10 juin 20188 a par Aks

Elle est magnifique.

la teinte de tes jantes est d’origine ? Comment as tu obtenu ce résultat ?

elle ne sont pas peinte mais polie ...

superbe auto, le violet techno..... ?

Oui c'est polie mais peint aussi 

Salut a tous petite question car c'est un mec sur un rasso qui ma mis ça en tete il y avait une bonne vingtaine de E36 et pas une seul avec ses sataner poigner de porte interrieur pourquoi les mienne sont elle en alu ? 

Sinon j'ai modifier mes lentille de phare pour des verre plutot que du plastique a qui crame tout les 5ans.

A la basse ce sont des h7 et jai piquer des verre de h1 lenticulaire ça en jette. Apres petite balade et quesque je croise vers mon taf une 3.2 techno en 2e plan !! 

Moi aussi je les avaient en alu sur mon ex 3l2..

Il y a 1 heure, brunom3 a dit :

Moi aussi je les avaient en alu sur mon ex 3l2..

Tu sais pourquoi ? Elle avait le cuir etendu ? 

il y a 2 minutes, Aks a dit :

Tu sais pourquoi ? Elle avait le cuir etendu ? 

Je crois que c'est avec la finition bois. Toutes les berlines ont le bois, et les poignées inox (inox ou alu, c'est quand même froid au touché...). La coupé de @davpunk avait le bois et les poignées métal aussi. 

Hmm ok je vais etudier cette piste

il y a 23 minutes, Aks a dit :

Tu sais pourquoi ? Elle avait le cuir etendu ? 

non intérieur alcantara

il y a 8 minutes, brunom3 a dit :

non intérieur alcantara

Ok ok avec du bois ? 

La mienne les a mais elle chromeline intérieur en option, ça comprend les pitons de portes, les entourages de boutons d’ouverture des fenêtres et toit ouvrant 

il y a 28 minutes, jojobm a dit :

La mienne les a mais elle chromeline intérieur en option, ça comprend les pitons de portes, les entourages de boutons d’ouverture des fenêtres et toit ouvrant 

J'ai toujours cru que c'etais un truc de jacky poste equiper ça je savais pas que c'etais de serie 

Il y a 11 heures, Aks a dit :

Ok ok avec du bois ? 

non du tout