V6enligne Posté(e) le 13 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2018 il y a 2 minutes, Quenotte a dit : Oui j'ai simplifié car des V6 à 120°, en production je n'en connais pas. Ça prend autant de place qu'un flat 6 Pour le poids du vilebrequin, Il doit certes être suffisamment solide à cause de sa longueur sur un six en ligne, mais il est surtout beaucoup plus simple à usiner et équilibrer. C'est vrai il y a 3 minutes, Quenotte a dit : Et les manetons décalés ajoutent du poids loin du centre de l'arbre sur un V6... Par contre je vois pas trop pourquoi. La distance entre le centre de rotation et les manetons dépends uniquement de la course du moteur ou je me trompe? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ll_ll Posté(e) le 13 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2018 Avec mes collègues ils me charient sur ma caisse : " c'est un V6 la dedans? Non c'est un L6...ah ok au prix de la caisse ils auraient pu mettre un V6!!!" ? 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 12 hours ago, Quenotte said: Oui j'ai simplifié car des V6 à 120°, en production je n'en connais pas. Ça prend autant de place qu'un flat 6 Pour le poids du vilebrequin, Il doit certes être suffisamment solide à cause de sa longueur sur un six en ligne, mais il est surtout beaucoup plus simple à usiner et équilibrer. Et les manetons décalés ajoutent du poids loin du centre de l'arbre sur un V6... ca vaut pas un bon 15degres hérésie d’echange Thermique... mais tellement attachant ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 il y a 2 minutes, KOOMICHRIS a dit : ca vaut pas un bon 15degres hérésie d’echange Thermique... mais tellement attachant ? J'ai aussi de très bon souvenir avec cette auto ?... Qui a malheureusement mal terminé. Faut dire qu'a l'époque sur ce segment c'etait la seul en 6 cylindres. VW avait frappé fort 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 (modifié) 51 minutes ago, lien-mi said: J'ai aussi de très bon souvenir avec cette auto ?... Qui a malheureusement mal terminé. Faut dire qu'a l'époque sur ce segment c'etait la seul en 6 cylindres. VW avait frappé fort Bientôt 24 ans mémère... comme neuve ☺️ Modifié le 14 décembre 2018 par KOOMICHRIS 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 Ca me rappelle de sacrés souvenirs avec la mienne… Préparée par Carmania juste avant le décès du boss… Intérieur full cuir connolly beige intégral, jantes Tramont 3 parties, combinés H&R, c'était en 97 si j'ai bonne mémoire… Ca nous rajeunit pas ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 (modifié) Enjoliveurs de phare, rétro style M3, grosse sono, et volant MOMO 3 branches haha toute une époque ça me rappelle ma période Option auto. Modifié le 14 décembre 2018 par lien-mi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 2 hours ago, Twist said: Ca me rappelle de sacrés souvenirs avec la mienne… Préparée par Carmania juste avant le décès du boss… Intérieur full cuir connolly beige intégral, jantes Tramont 3 parties, combinés H&R, c'était en 97 si j'ai bonne mémoire… Ca nous rajeunit pas ! Ça doit être un 94 maxi... y’a du taf .. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 Il y a 2 heures, lien-mi a dit : Enjoliveurs de phare, rétro style M3, grosse sono, et volant MOMO 3 branches haha toute une époque ça me rappelle ma période Option auto. Il y avait un peu de tuning sans tomber dans le jacky… Les feux avants étaient des Hella comme les arrières d'ailleurs (bleus ), les mêmes que ceux utilisés par Projektzwo, pas des enjoliveurs, introuvables aujourd'hui ! Edit :https://deskgram.net/explore/tags/Projektzwo Effectivement c'était la période Option Auto… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 il y a une heure, KOOMICHRIS a dit : Ça doit être un 94 maxi... y’a du taf .. 95 pour être précis ! Oui un peu… 145 000 Francs, pour l'époque ça faisait un peu d'argent oui, je l'avais revendu 87… 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 8 minutes ago, Twist said: 95 pour être précis ! Oui un peu… 145 000 Francs, pour l'époque ça faisait un peu d'argent oui, je l'avais revendu 87… 95 y’a la boîte à gant en bas et l’airbag au dessus .et compteur 240km au lieu de 260 la mienne est de février 1995.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V6enligne Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 il y a 10 minutes, Twist a dit : Il y avait un peu de tuning sans tomber dans le jacky… Les feux avants étaient des Hella comme les arrières d'ailleurs (bleus ), les mêmes que ceux utilisés par Projektzwo, pas des enjoliveurs, introuvables aujourd'hui ! Effectivement c'était la période Option Auto… Aucune moquerie dans mon commentaire précédent (juste pour préciser, au cas ou, pas toujours facile de cerner le ton d'un msg sur le net). Mais c'est vrai qu'en voyant les photos, ça m'a tout de suite fait penser au année 90 début 2000 ou tout ces accessoires étaient très à la mode. Mise à part les feux avant, je n'ai jamais été fan de ces doubles optiques, Elle a(vait) vraiment une bonne gueule ? Quand à l’intérieur, sacré boulot de réalisé . Par contre, il ne devait pas être facile à tenir propre (surtout qu'il y avait moins de produit d'entretien qu'aujourd'hui). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 il y a 12 minutes, KOOMICHRIS a dit : 95 y’a la boîte à gant en bas et l’airbag au dessus .et compteur 240km au lieu de 260 la mienne est de février 1995.. Alors tu as raison, j'avoue que c'était il y a longtemps, je me suis très certainement trompé d'une année Edit : Après l'intérieur avait tellement été modifié que…… telle la voix centrale sur le tableau de bord et autres broutilles. il y a 4 minutes, lien-mi a dit : Aucune moquerie dans mon commentaire précédent (juste pour préciser, au cas ou, pas toujours facile de cerner le ton d'un msg sur le net). Mais c'est vrai qu'en voyant les photos, ça m'a tout de suite fait penser au année 90 début 2000 ou tout ces accessoires étaient très à la mode. Mise à part les feux avant, je n'ai jamais été fan de ces doubles optiques, Elle a(vait) vraiment une bonne gueule ? Quand à l’intérieur, sacré boulot de réalisé . Par contre, il ne devait pas être facile à tenir propre (surtout qu'il y avait moins de produit d'entretien qu'aujourd'hui). Aucun soucis, je n'ai rien pris de mal, au contraire je rigole de mes propres conneries de jeunesse… 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 Quelques news de la copine de ma ///M2 : livraison mars 2019 ? le dernier Motorsport Magazine N°85 déchire 1’44"90 ? 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 14 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 à l’instant, Lo---> a dit : Tiens, finalement mon pote a réussi à en commander une Chanceux le mec ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 15 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2018 Il y a 6 heures, Lo---> a dit : Il a dû commander une Portofino... Qu'il remettra à la réception de la Pista ? Ah oui, quand même ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiM Posté(e) le 15 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2018 Il y a 17 heures, estorilblau a dit : Quelques news de la copine de ma ///M2 : livraison mars 2019 ? le dernier Motorsport Magazine N°85 déchire 1’44"90 ? Sympa la future copine de ta M2 Top pour la piste! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
estorilblau Posté(e) le 15 décembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2018 Il y a 1 heure, GuiM a dit : Sympa la future copine de ta M2 Top pour la piste! Merci ? j’ai hâte de la tester sur circuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Snoopy92 Posté(e) le 3 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2019 Paf deux éclats dans le parebrise (1470 kilomètres). Grrrrrr pour l'instant je ne fais rien. 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 3 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2019 (modifié) 4 hours ago, Snoopy92 said: Paf deux éclats dans le parebrise (1470 kilomètres). Grrrrrr pour l'instant je ne fais rien. La guigne.. désolé. ca m’était arrivé sur la rs4 b7 toute neuve en rentrant de la concession,et sur la gti performance pareil à 500 bornes. Je compatis ça rend proprement fou!!! Modifié le 3 janvier 2019 par KOOMICHRIS 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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