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Posté(e)
comment_1023086

Y'a quand même des crashs balèzes et ce qui est hallucinant c'est que tout le monde s'en sort indemne. Costaud les voitures ....

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  • estorilblau
    estorilblau

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  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1027549
Le 26/05/2020 à 17:49, Carbene a dit :

On se rapproche de la fin de la production des M2 pour cette génération

https://www.bmwblog.com/2020/05/26/bmw-m2-european-production/

 

Oui ça sent la fin pour la F87.

La question est surtout de quoi sera fait la future M2 ? Et là on saura si nos M2/C/CS sont définitivement des icônes.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1029283

:-? On dirait le successeur du Z3M pas si mal non?

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Posté(e)
comment_1029342
il y a une heure, Jonathan G a dit :

Je suis fan absolu 

C est pas mal , bon les disques font un peu ridicule 
mais la base est une 140i ? Plus facile de partir d une M2c direct non ? 

Posté(e)
comment_1029349
Il y a 7 heures, damsxx a dit :

C est pas mal , bon les disques font un peu ridicule 
mais la base est une 140i ? Plus facile de partir d une M2c direct non ? 

???

Posté(e)
comment_1029351
il y a 9 minutes, Jonathan G a dit :

???

Bon après le B58 de la 140i n'a rien à envier au S55 ? surtout avant la version FAP ;)

Posté(e)
comment_1029359
il y a une heure, damsxx a dit :

Bon après le B58 de la 140i n'a rien à envier au S55 ? surtout avant la version FAP ;)

Je me serais bien lancé... je recommence... j’aurais bien lancé DM performance dans le défi si je n’avais pas  mise la mienne en version piste et si avait été possible d’homologuer ce genre d’engin 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1029360

Le plus simple reste de partir d’une série 1. Pour une réplique parfaite, partir d’une 114i suffit et lui changer ensuite toute la mécanique et les trains.

Transformer une série 2 en 1 en revanche, ça doit être un boulot de titan pour une rigidité finale...

Il y a 8 heures, damsxx a dit :

C est pas mal , bon les disques font un peu ridicule 
mais la base est une 140i ? Plus facile de partir d une M2c direct non ? 

 

Posté(e)
comment_1029362

je trouve cela vraiment réussi! on comprend vraiment le design de la série 1 je trouve. Qui peut être fade voir moche en 116D de base, 5 portes, je te 16 mais qui devient réussi et  attirant comme ça .

Il y a vraiment des niches dans lesquelles BMW devrait oser aller. La Z3 M coupé, qui appartenait à une de ces niches en est un bon ex: peu de ventes, mais elle a beaucoup fait pour la renommée de BMW. 

Posté(e)
comment_1029487
Il y a 14 heures, GEBm3 a dit :

je trouve cela vraiment réussi! on comprend vraiment le design de la série 1 je trouve. Qui peut être fade voir moche en 116D de base, 5 portes, je te 16 mais qui devient réussi et  attirant comme ça .

Il y a vraiment des niches dans lesquelles BMW devrait oser aller. La Z3 M coupé, qui appartenait à une de ces niches en est un bon ex: peu de ventes, mais elle a beaucoup fait pour la renommée de BMW. 

Bin ils ont osé sortir la F40...

Posté(e)
comment_1029962

J’avais vu les photos sur un autre site également, je trouve cela plutôt réussi, manque juste les freins quoi ...

Posté(e)
comment_1029979
Le 11/06/2020 à 08:32, Jonathan G a dit :

Je me serais bien lancé... je recommence... j’aurais bien lancé DM performance dans le défi si je n’avais pas  mise la mienne en version piste et si avait été possible d’homologuer ce genre d’engin 

t'as pris quoi en 1ère caisse de tous les jours ?

Posté(e)
comment_1029994
il y a 39 minutes, damsxx a dit :

t'as pris quoi en 1ère caisse de tous les jours ?

Pour le moment j’ai un Multivan 204 CV 4 motion. C’est pour tracter la bête et pour le magasin.

Je vais aller me renseigner demain à ma cc pour un X3M.
Je ne suis pas décidé. Je vais peut être prendre une M3 e92 un peu bornée sinon. Je suis dans le flou artistique 

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