Posté(e) le 12 juillet 20178 a comment_867963 Je vais prendre une RR wraith. 4,6sec zero a 100. Et finition meilleure que mon canapé roche bobois ?
Posté(e) le 12 juillet 20178 a comment_867971 il y a une heure, 964RS a dit : Compare à un Boxster/Cayman, tu serais surpris. Climatisation mono zone manuelle Les portes full plastique (même les acoudoirs) Pas de GPS, pas de tel, pas de régulateur. Les sièges ? sont cuir et alcantara sauf que le cuir... n'en est pas ? Jusqu'à récemment, même les palettes étaient en option! Si tu ajoutes la peinture des étriers de freins qui se barre au premier lavage, on est loin de la fintion d'une Turbo S sortie de chez Exclusive. Je me suis amusé à configurer une 991 GTS, même le régulateur est en option
Posté(e) le 12 juillet 20178 a comment_867974 Sur mon audi a4 de 2007, les vitres elec arr etaient en option. On voit de tout
Posté(e) le 12 juillet 20178 a comment_867978 Il y a 6 heures, phil23 a dit : Oui c'est sur Porsche est au dessus de BMW, maintenant si on regarde le rapport prix/plaisir de conduire je pense que nos M sont plutôt bien placées Une 991 GT3 s'est 180000€ minimum avec qq options indispensables, une GTS c'est 160000€ on est vraiment plus sur les mêmes tarifs et puis partir une semaine avec une 911, faut partir light Ceci étant si j'avais le budget j'aurais une 911 GT3 ou GT3 RS dans mon garage à coté de ma M4 500 cv en atmo et 9000 trs/min Tout pareil on est d'accord qu'une porsche (et encore pas tous les modèles) ca fait rêver. Pour ma part ce sera une GT3 sinon rien mais je n'en ai pas le budget. J'ai été reçu à la concession porsche il y a peu de temps j'ai pu configurer et essayer une 911 4s type 991 phase 2. Le choix des équipements, couleurs, cuir piouf quel kiffe on rentre vraiment dans un monde à part mais 160k€ la 911 .....LOL par contre je n'ai pas spécialement trouver un gros écarts niveau finition intérieure. Modifié le 12 juillet 20178 a par Farmboy33
Posté(e) le 13 juillet 20178 a comment_867987 j'ai envie de pleurer tellement je kiffe conduire ma M2 nuit d'été, fenêtres ouvertes, plop plop plop, cul qui gigote, quel pied cette voiture ?
Posté(e) le 20 juillet 20177 a comment_868922 Une petite question, 18 km pour un essai routier réalisé à l'occasion de la pose de mon échappement, ça fait beaucoup non ? ou ça vous parait normal ?
Posté(e) le 20 juillet 20177 a Auteur comment_868932 Si tu dois tester les différents modes de conduite, avec ou sans le bluetooth, avec ou sans bouton rouge, ça fait pas mal de possibilités. Surtout si tu dois attendre que le moteur soit à température. Ca ne me choque pas forcément, après tout dépend de ce qu'ils ont fait pendant ces 18 kilomètres.
Posté(e) le 20 juillet 20177 a comment_868938 Ils se sont fait PLAISIR tout simplement J'espere que ton rodage etait fini...
Posté(e) le 20 juillet 20177 a comment_868941 Oui rodage terminé, j'espère qu'ils ont laissé chauffer et que je ne recevrai pas de PVs.. Par contre, pour moi le bouton sera dans le coffre, ils sont obligés de prendre une photo du montage et l'envoyer à BMW, car le système est "semi-homologué". Il manque juste un peu de longueur de fil pour l'amener dans l'habitacle, mais avec un peu de soudure ça doit passer, je regarderai ça dès que je récupère ma voiture. Et d'après ce que j'ai compris du mécanicien, il n'y aurait plus le bouton bluetooth ? [edit] Non ok, il y a toujours la télécommande. Je l'ai déposée hier matin, et je ne la récupère que demain matin, c'est longgg.... Surtout en 114d :
Posté(e) le 20 juillet 20177 a comment_868950 Et apparemment, il y aurait une solution de cochon pour bypasser le bouton de la malle : http://www.2ertalk.de/topic/2467-bmw-m2-der-auspuff-thread/page-108#entry107426
Posté(e) le 21 juillet 20177 a comment_869123 Je ne suis pas un pro de l'allemand, mais il n'y a aucune explication... Juste une photo. Je ne sais pas si je prendrais le risque d'essayer direct sur la mienne. Quelqu'un se lance?
Posté(e) le 21 juillet 20177 a comment_869170 Plus que deux ans avant la fin du 6l (140i en cylindres 380ch )sur la serie 1 / 2 et le passage à la traction et xdrive avec un moteur transversal... c'est la fin...
Posté(e) le 21 juillet 20177 a comment_869171 De toute façon le Boulot veut du full électrique pour 2040 je crois nan ? La cote des atmo, qui plus est avec 6 ou 8 pattes, devrait exploser Modifié le 21 juillet 20177 a par Shelby31
Posté(e) le 21 juillet 20177 a comment_869175 Il y a 2 heures, Gets a dit : Je ne suis pas un pro de l'allemand, mais il n'y a aucune explication... Juste une photo. Je ne sais pas si je prendrais le risque d'essayer direct sur la mienne. Quelqu'un se lance? Google chrome peut traduire la page automatiquement pour toi, "Clic droit" - "Traduire en français" Sinon, de ce que je comprends, il faut ponter en croisant les deux faisceaux, j'essaierai ça demain.
Posté(e) le 21 juillet 20177 a comment_869181 il y a 42 minutes, kandj a dit : Google chrome peut traduire la page automatiquement pour toi, "Clic droit" - "Traduire en français" Sinon, de ce que je comprends, il faut ponter en croisant les deux faisceaux, j'essaierai ça demain. Oui oui, j'avais fait la traduction automatique aussi, je voulais dire qu'il n'y avait pas d'explication sur le schéma électrique. En plus cette photo est reprise de bimmerpost. ^^
Posté(e) le 21 juillet 20177 a comment_869183 C'est sur BMW que je l'ai trouvé aussi, à la page suivante du forum allemand, ils disent sw + sw bzw. gr + br, donc à priori : Noir + Noir ou Marron + Gris (BZW c'est une abréviation de "ou bien", "ou plutôt", merci wiki)
Posté(e) le 22 juillet 20177 a comment_869234 Bon ça marche ! j'ai ponté le vert et le marron directement sur la fiche avec un bout de fil électrique rigide, et le bouton s'allume des que je mets le contact...
Posté(e) le 22 juillet 20177 a comment_869246 il y a une heure, kandj a dit : Bon ça marche ! j'ai ponté le vert et le marron directement sur la fiche avec un bout de fil électrique rigide, et le bouton s'allume des que je mets le contact... Merci du renseignement. C'est quand même con comme modification ^^ C'est étonnant de ne pas avoir vu passer ça plus tôt...
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