Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873229 Il y a 20 heures, MarcZ a dit : y-a-t-il au club des passionnés de golf ? Pour ma part je roule en M2 et je joue au golf avec des clubs M2. les deux sont au top. Ping G20 demi-série + un hybride. Driver TaylorMade 1R.
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873241 ce matin je regardais mon Tank... et je me disais ... ca claquerai bien un double side pipe sur la M2?
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873252 28 minutes ago, nico7 said: side pipe J'adore les CAT Ca c'est bon....... pure driving experience.
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873256 pour la blague... je viens de faire la conso moyenne depuis que j'ai mon tank.. 35.88l/100 sur 1672.1 kilomètres (ca fait 600 litres pour un Toulon Paris allez retour..) Beaucoup de ville( 90% quand même) et le reste peu de route/piste.... Alors ma M2 et ces 12.7l/100 de moyenne ca fait pres de 3 fois moins. 250 kilomètres avec un plein... un truc de fou. Mais il me fait bien marrer je regrette même pas d'avoir pris ca; fit for purpose 100%
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873257 J'adore ?? T'as choisis la meilleure citadines de l'annee 1988 ?? Il est top ce tank. C'est vraiment la mega classe. J'irai jamais l'acheter. Mais j'adore.
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873258 c'est un 2016 mais c'est ancestral la conception du bordel ; mais ou je m'en sers... ya pas grand chose de mieux; je voulais un LX570 mais ya penurie... de bagnole neuve. Et l'occasion dans certain endroit du globe (); j'ai achète celui la moins d'un an et moins de 6000 bornes...
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873262 C'est beaucoup plus stylé le merco. Et meilleure revente aussi. beaucoup de gens (j'en connais ?) achète des amg et apres 1 an a passer son temps a la pompe revendent rapido ! Il est ou ton 4x4 ? Quel pays tu bosses ?
Posté(e) le 15 août 20177 a comment_873270 La personne à qui je l'ai acheté.. mon voisin. C'est pas la pompe qui lui pause soucis il a pris le même en brabus MY 2017. Il a presque toute la gamme AMG au garage.
Posté(e) le 16 août 20177 a comment_873490 @estorilblau merci pour ces photos . on est sur un forum BMW ta M2 est en beaucoup de point semblable à la mienne et celle de beaucoup d'autre mais JE PRÉFÈRE LA ROUGE
Posté(e) le 16 août 20177 a comment_873514 Il y a 1 heure, Narcotic a dit : @estorilblau merci pour ces photos . on est sur un forum BMW ta M2 est en beaucoup de point semblable à la mienne et celle de beaucoup d'autre mais JE PRÉFÈRE LA ROUGE Tu n'as pas à rougir.... la bleue est top
Posté(e) le 17 août 20177 a comment_873582 Un duel entre une gt350 dont le moteur me donne presque autant de frissons que le s85, et notre M2 préférée, le résultat est étonnant !
Posté(e) le 17 août 20177 a comment_873589 Voilà quelqu'un qui est conquis et qui a tout compris : les chevaux c'est bien mais un bon châssis et bonne répartition des masses ça fait tout on remarque aussi le principal défaut de notre m ( l'intercooler ) ...... plus ils font des runs et plus celle-ci se fait distancer.
Posté(e) le 17 août 20177 a comment_873596 Je ne suis pas certain que le soucis vienne totalement de l'intercooler dans la vidéo, il n'y a d'ailleurs pas de soucis particulier à part sur le premier run où la M2 part super bien et la GT350 fait un départ pourri. D'après les chiffres mesurés, la GT350 vaut 12.4 au 1/4 mile alors que la M2 est à 12.7, le résultat est donc logique sauf pour le premier run. (La M4 est à 12.2 environ)
Posté(e) le 18 août 20177 a comment_873795 il y a 4 minutes, Cédric064 a dit : Je l'ai vue oui sur leboncoin , espèce d'instable ????, tu veux quoi comme Porsche ? Car un cayman va te décevoir apres la m2 car ça manque de moteur ? , tu as des touches déjà pour la m2 ? Les Cayman et 911 ont un cahier des charges plus GT les seules vraiment dignes d'intérêt AMHA sont la GT4 et les GT3
Posté(e) le 18 août 20177 a comment_873796 Bah franchement j'arrête pas de le dire sur le forum, la m2 c'est juste bon pour drifter en sortant des ronds points. C'est rigolo 5 min, mais immobiliser 70k€ et 370cv pour faire ce que je fais déjà tres bien avec la Caterham ... bof. Je trouve que c'est une belle caisse, brutale et vivante, mais ca motrice tres mal. J'arrive pas a exploiter la puissance. Et encore on est en été, pneus a 45 degrés. Arrivée en hiver ca va partir dans tous les sens. Bref j'arrive pas a profiter a fond des 370cv, ca part de partout. Je fais peu de circuit, mais de la petite route autour d'aix. Et ca sautille beaucoup. Bref j'ai pas vraiment kiffer. et puis j'ai toujours changer souvent d'auto. Je veux un cayman gts, les retours d'utilisateurs que j'ai pu avoir me rassurent et correspondent a mon utilisation et envie. Et puis si je le garde 1 an, je perdrais pas beaucoup. Bon, enfin, j'ai mis l'annonce hier. Deux contacts, mais je suis a l'etranger. Je dois rappeler qq'un qui attend mon appel a mon retour. Rien de fait. Je suis ni pressé, ni motivé a garder ou vendre. Carpe diem.
Posté(e) le 18 août 20177 a comment_873800 il y a 8 minutes, estorilblau a dit : Les Cayman et 911 ont un cahier des charges plus GT les seules vraiment dignes d'intérêt AMHA sont la GT4 et les GT3 100% d'accord avec toi. Le cayman gt4 c'est mon reve, mais j'ai pas le budget. Une gt3 pareil. Donc le gts est un premier pas dans l'univers porsche pour moi, et déjà un gris effort financier. Et le volume mondial de gts est inferieur au gt4, je perdrais pas d'argent. et si il me decoit j'acheterai un m2 lci d'occasion
Créer un compte ou se connecter pour commenter