Posté(e) le 28 novembre 20177 a comment_893653 il y a 1 minute, KOOMICHRIS a dit : bhein dis donc @964RS vend ca voiture en pieces.......... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1318549470.htm?ca=21_s ça sent le passage à un kit gros frein ça ?
Posté(e) le 28 novembre 20177 a Auteur comment_893662 il y a 59 minutes, KOOMICHRIS a dit : bhein dis donc @964RS vend ca voiture en pieces.......... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1318549470.htm?ca=21_s Chut, j'essaye de faire croire qu'ils sont neufs! Par contre va bientôt falloir passer par la case plaquettes neuves, même si l'ordinateur m'annonce que je peux encore faire 200.000 kilomètres avec...
Posté(e) le 28 novembre 20177 a comment_893670 C'est bon @kandj les disques. Vas y poulet, stock pour ta prochaine sortie au castellet
Posté(e) le 28 novembre 20177 a comment_893690 Pff... J’en ai encore mal aux fesses de cette histoire.
Posté(e) le 28 novembre 20177 a comment_893697 C'est pour ca qu'il y a une ventilation sous la colonne de direction ...
Posté(e) le 28 novembre 20177 a comment_893698 il y a 2 minutes, nico7 a dit : C'est pour ca qu'il y a une ventilation sous la colonne de direction ... Ben voila ! On a la réponse.
Posté(e) le 3 décembre 20177 a comment_894184 http://www.lepoint.fr/automobile/securite/80-km-h-sur-les-routes-a-deux-voies-c-est-fait-01-12-2017-2176480_657.php 80 ? C'est bon pour les vélos électriques ... ... Encore une idée d'administratif Parisien qui ne peut pas rouler au delà de 80 en raison de la circulation et qui veux imposer la même contrainte au reste du pays. de nos jours les accidents sont plus lié aux technologies (téléphone, internet,sms,...) qui sont utilisés out faire passer le temps tellement c'est lent... Ils feraient mieux de libérer la vitesse sur autoroute en imposant des distances de sécurité adapté parce que là oui il y a des carambolages à éviter ...
Posté(e) le 3 décembre 20177 a comment_894213 5 hours ago, Ynos22 said: Tu as changé les pipe et la DV aussi ? Les pipes oui pas encore la dv ni la pure inlet.. c’est pas un modèle d’accessibilitee cette auto... et y’a des outils que j’ai pas genre les douilles torx femelles pour démonter la pompe à eau ... Modifié le 3 décembre 20177 a par KOOMICHRIS
Posté(e) le 3 décembre 20177 a comment_894236 Ça c'est clair qu'il n'y a pas beaucoup de place. Moi j'ai tout fait et le peu que j'ai roulé je trouve qu'il y a plus d'allonge moteur. Je l'ai plus fait pour améliorer la fiabilité et pas me retrouver avec la sortie de turbo en l'air sur un circuit à 500 bornes de chez moi, mais il n'est pas exclu qu'on récupère un peu de performance, en tout cas je trouve l'agrément moteur meilleur depuis ces modifications...ça fait une compensation pour la galère de l'installation, c'est pas un truc que je demonterai à la revente de la voiture.
Posté(e) le 3 décembre 20177 a comment_894248 Tu as fait comment pour accéder à la dv, la inlet pipe c’est bien la misère à enlever également... je vais réfléchir à la chose ..
Posté(e) le 3 décembre 20177 a comment_894250 On a devissė la pompe à eau par le bas pour changer la DV, il faut un petit cliquet les vis sont montés au frein filet, le pure inlet ça se fait bien par haut, il faut enlever toute l'admission d'air, il me semble me souvenir qu'il y avait un bout a desserer par dessous. Pour le mettre en place on a mis un peu de graisse à pneu sur les joints et on a mis le manchon en plastique après, il faut y aller à tâtons, on ne voit rien, mais ça rentre assez bien avec la graisse. On a tout fait en même temps, voiture sur un pont et on avait enlevé l'intercooler et les charge pipe et boost pipe. Je pense que c'est infaisable sans passer sous la voiture., sauf peut être à enlever le PC avant et au moins l'intercooler.
Posté(e) le 3 décembre 20177 a comment_894280 J’ai vu une vis sur le côté du bloc et l’ecrou dessous que l’on voit par en dessous pour la l’inlet, si y’en a q’un sur la bride ça va, mais j’etais Pas sur qu’il y en ai pas un à l'opposé, donc j’ai arrêté de démonter. faudra que j’y retourne pour la Dv+ de toute façon.
Posté(e) le 4 décembre 20177 a comment_894379 Bonjour a tous , Ça y est ça devait bien arriver un jour j'ai "frotté" un tit peu mes jantes en accédant aux bornes d'un drive intermarché un peu difficiles d'accès. Faut il laisser comme ça ou existe t'il vraiment un produit facile a utiliser car je me souviens que sur mon ex 335i l'espèce de vernis se voyait comme trois nez au milieu de la figure :). Je suis preneur de vos avis. Philippe.
Posté(e) le 4 décembre 20177 a comment_894480 Je suis aussi intéressé, les trottoirs en béton de l’aéroport à 5h du mat c’est dur.
Posté(e) le 4 décembre 20177 a comment_894493 Il y a 7 heures, Phil B. a dit : Bonjour a tous , Ça y est ça devait bien arriver un jour j'ai "frotté" un tit peu mes jantes en accédant aux bornes d'un drive intermarché un peu difficiles d'accès. Faut il laisser comme ça ou existe t'il vraiment un produit facile a utiliser car je me souviens que sur mon ex 335i l'espèce de vernis se voyait comme trois nez au milieu de la figure :). Je suis preneur de vos avis. Philippe. il y a une heure, kandj a dit : Je suis aussi intéressé, les trottoirs en béton de l’aéroport à 5h du mat c’est dur. idem, sur un put***n de gauche à courbure inconstante, 2 jantes frottées Réponse de ma CC Réparation à l’origine des 2 jantes : 508 € TTC Remplacement des 2 jantes : 2584 € TTC Réparation 2 jantes + peinture 4 jantes en noir mat : 980 € TTC jeu de roues complet 19 pouces noir mat/pneus Michelin Pilot sport : 5715 € TTC
Posté(e) le 4 décembre 20177 a comment_894502 Le carrossier de ma rue me prend 400 euros pour peindre 4 jantes de la couleur que je veux. Sinon j'ai récupéré ma Yaris, j'ai roulé avec tout le WE, et là je n'ai qu'une envie, c'est de retourner dans ma M2... Je crois que je vais amener mon gamin à l'école avec demain.
Posté(e) le 10 décembre 20177 a comment_895066 au bistrot on peut parler de tout n’est ce pas ? la nouvelle Alpine a l’air vraiment réussie ! trop hâte d’essayer ca vous parle vous ?
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