Posté(e) le 6 mai 20179 a comment_855583 Salut tout le monde ! Après une petite pause chez BMW suite à la vente de ma Frozen, j'ai finalement re-craqué pour une E92... Après la E93 DKG, la E92 Pack Compet DKG, c'est au tour d'une BVM de faire son arrivée ! Elle est bien connue ici car c'est l'ancienne de @fredo M3 ! Donc une belle E92, BVM de 2008 et 78000 kilomètres avec les coussinet faits ! Elle a entre autre les sièges chauffants, l'EDC, les phares adaptatifs etc... Blanche, toit carbone, rétro carbone, flaps carbone, diffuseur carbone, becquet carbone, et boite à air carbone Technocraft ! Ressorts courts, pont court et ligne complète Akra ! Bon je devais absolument pas acheter ça, je ne cherchais même pas, on me l'a proposé, je n'ai pas pu la laisser partir ailleurs lol Mes premiers mots sont : BVM + pont court + Akra c'est de la balle ! Signaler
Posté(e) le 6 mai 20179 a comment_855588 Ouah belle acquisition effectiffement. J'aime tout particulièrement l'addition " Akra + pont court + ressort court = le pied " Je te crois sur parole Maxime Je rajouterai "BVM" à ton addition moi.... Signaler
Posté(e) le 6 mai 20179 a comment_855589 J'imagine, déjà que l'Akra, sa chante bien, alors avec le pont court Bonne route... Signaler
Posté(e) le 6 mai 20179 a comment_855684 Tu fais comme moi avec ce retour en arriere!!! De la dkg à la bvm... bon decidement cette auto, je l ai vu plusieurs fois changer de mains, elle n est jamais passée dans les miennes!!!! allez bonne route avec! Signaler
Posté(e) le 9 mai 20179 a Auteur comment_856035 Le 06/05/2017 à 16:38, claudiorun a dit : Ouah belle acquisition effectiffement. J'aime tout particulièrement l'addition " Akra + pont court + ressort court = le pied " Je te crois sur parole Maxime Je rajouterai "BVM" à ton addition moi.... Merci, oui c'etait bien ça mon addition, regarde la dernière phrase Le 06/05/2017 à 16:40, Maxlamenace a dit : J'imagine, déjà que l'Akra, sa chante bien, alors avec le pont court Bonne route... Oui l'Akra c'est top, surtout pour les passants lol c'est presque un peu trop insonorisé de l'intérieur, mais ca permet de la longue balade sans Doliprane ! Le 06/05/2017 à 17:03, tintamar a dit : super retour en E92 bien affutée bravo Merci Le 06/05/2017 à 22:59, GEBm3 a dit : Tu fais comme moi avec ce retour en arriere!!! De la dkg à la bvm... bon decidement cette auto, je l ai vu plusieurs fois changer de mains, elle n est jamais passée dans les miennes!!!! allez bonne route avec! Et oui ! Ca fait environ 2 semaines que c'était fait, et quand j'ai vu ton post je me suis dit "tiens je suis pas le seul lol" Ca fait 6 ans qu'elle est part chez nous, toujours aussi nickel, et c'est bien pour ça que je ne l'ai pas laissé partir ailleurs, je voulais la racheter en 2013 et elle m'était passé sous le nez lol Merci Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a Auteur comment_856313 Le 09/05/2017 à 13:04, Gatouille a dit : Bravo Maxime pour cet achat ! Merci Gatouille ! J'ai parlé de toi et ton Z3 avec Philippe (Chatelet) lundi midi Il y a 1 heure, fredo M3 a dit : Elle est entre de bonne main ? Merci mon Fredo Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a Auteur comment_856314 Allez ! Une petite photo à l'arrache pour illustrer quand même ! Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856316 Ah oui Maxime, Philippe Chatelet, il est super sympa et très professionnel, j'adore le genre. Bon maintenant que je me suis fait ma déclaration, j'espère qu'il n'a pas dit du mal Modifié le 10 mai 20179 a par Gatouille Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a Auteur comment_856317 Non non il n'a rien dit de mal, au contraire il a apprécié le coaching et l'essai de ton auto Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856318 Ah mince il ne manquait plus que toi ces deux jours, c'était un truc de malade. Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a Auteur comment_856321 Oui comme tu dis, je suis bien déçu de ne pas avoir pu venir... Dommage ca sera pour l'année prochaine Au Mans peut être Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856323 Le 09/05/2017 à 10:15, mnmaxime a dit : Oui l'Akra c'est top, surtout pour les passants lol c'est presque un peu trop insonorisé de l'intérieur, mais ca permet de la longue balade sans Doliprane ! J'ai jamais eu la chance de voir une E92 avec une ligne Akra et c'est ce qui me fait un peu peur, d'être déçu par le volume sonore. Je veux vraiment quelque chose qui ce fait entendre, et je me demande si en transformant le x-pipe en GT4 en virant les cata et résonateur ça serait suffisant. Depuis le temps que j'en parle de changer cette ligne il serait temps que je me décide Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856352 Il y a 2 heures, Fred///M a dit : J'ai jamais eu la chance de voir une E92 avec une ligne Akra et c'est ce qui me fait un peu peur, d'être déçu par le volume sonore. Je veux vraiment quelque chose qui ce fait entendre, et je me demande si en transformant le x-pipe en GT4 en virant les cata et résonateur ça serait suffisant. Depuis le temps que j'en parle de changer cette ligne il serait temps que je me décide la ligne akra n'est pas décevante de l'extérieur en volume sonore. Elle sonne fort, surtout à froid, mais on t'entend de loin à chaud en roulant aussi... De l'intérieur c'est autre chose. Plus sympa et plus sonore au ralenti et bas régimes, mais étonnament et bizarrement pas vraiment plus sonore à haut régime (voire moins???). Autre grief à haut régime, pour moi toujours une qualité sonore moins importante, car on perd certaines tonalités typiques du V8 M, en 'aplanissant' le rendu. Je sais pas si je me fais comprende, mais c'est plus monotone, moins vrombissant.. Bon cela reste sympa qd même, mais je m'attendais à mieux pour une ligne à 6000 eur. Par contre, du coup, cela reste très agréable de rouler car cela te prend jamais le chou. tu peux faire de l'autoroute, de la ville, c'est toujours acceptable, et sans résonance. DE plus, qualité du matériel, au top, gain de poids important, et quelques chevaux en plus... Modifié le 10 mai 20179 a par GEBm3 Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856360 Je peux pas en dire autant de ma ligne Hartge, si j'essaie de la décrire: une sonorité virile & à 2 étages. càd coffreux jusqu'à 5000 tr/m puis aigu jusqu'au rupteur. Alors par chez moi on a pas beaucoup de distance à faire, ça m'arrange mais je me verrais pas faire 500 km avec ! Je l'ai acheté déjà équipé donc j'avais pas le choix. J'aime bien moi mais je ne sais pas si mes voisins sont du même avis! Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856363 il y a 10 minutes, claudiorun a dit : Je peux pas en dire autant de ma ligne Hartge, si j'essaie de la décrire: une sonorité virile & à 2 étages. càd coffreux jusqu'à 5000 tr/m puis aigu jusqu'au rupteur. Alors par chez moi on a pas beaucoup de distance à faire, ça m'arrange mais je me verrais pas faire 500 km avec ! Je l'ai acheté déjà équipé donc j'avais pas le choix. J'aime bien moi mais je ne sais pas si mes voisins sont du même avis! Et quand tu dit ligne hartage ça comprend quoi cata sport et résonateur ou tu est decatalysé ? Désolé pour le hs ? Signaler
Posté(e) le 10 mai 20179 a comment_856370 il y a une heure, GEBm3 a dit : la ligne akra n'est pas décevante de l'extérieur en volume sonore. Elle sonne fort, surtout à froid, mais on t'entend de loin à chaud en roulant aussi... De l'intérieur c'est autre chose. Plus sympa et plus sonore au ralenti et bas régimes, mais étonnament et bizarrement pas vraiment plus sonore à haut régime (voire moins???). Autre grief à haut régime, pour moi toujours une qualité sonore moins importante, car on perd certaines tonalités typiques du V8 M, en 'aplanissant' le rendu. Je sais pas si je me fais comprende, mais c'est plus monotone, moins vrombissant.. Bon cela reste sympa qd même, mais je m'attendais à mieux pour une ligne à 6000 eur. Par contre, du coup, cela reste très agréable de rouler car cela te prend jamais le chou. tu peux faire de l'autoroute, de la ville, c'est toujours acceptable, et sans résonance. DE plus, qualité du matériel, au top, gain de poids important, et quelques chevaux en plus... C'est pour ça que si j'en prend une c'est en occasion et je remplace les cata et résonateur par des tubes, apparement on retrouve une sonorité qui n'est plus monotone et un volume plus élevé dans les tours. Malheureusement je n'ai jamais pu écouter en vrai... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter