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M3 E92 Alex

Featured Replies

Posté(e)

Salut à tous :)

 

Après plusieurs mois de recherches, je me suis décidé sur une belle M3 E92 DKG.

La voiture est de décembre 2010 c'est donc une phase 2, Française et de couleur mineralweiss avec le toit carbon évidemment. :lover:

Alors non elle n'a pas toutes les options que je souhaitais et non elle n'a pas le pack compétition malheureusement... mais elle a quelque chose de spécial !!!! :ph34r:

Voici quelques photos après un petit nettoyage il y a quelques heures... 

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Et voici maintenant son petit secret, qui je pense fera toute sa valeur !!!! B) 

 

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Je précise que même si ca parait fou c'est son véritable kilométrage !! Cette photo était pendant le retour, elle vient de passer aujourd'hui les 18.000km. :)

 

A+ :nickel4:

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Images postées

Posté(e)

Ah oui, c'est rare un si faible kilométrage.

Belle acquisition :nickel8:

Posté(e)

Génial!!!

en plus d'être jolie bien sûr... profites en bien!

Posté(e)

Bienvenue, tres belle e92, toujours aussi sympa le maineralweiss. 

Posté(e)

Elle est magnifique :nickel8:

Posté(e)

Bienvenue, 

Configuration simple mais toujours efficace, félicitations pour ton achat.

18000 kilomètres c'est vrai c'est vraiment peu, tu as le temps de te faire plaisir avant d'avoir des frais à prévoir.

Profites en bien ;)

Posté(e)
  • Auteur

Merci à tous pour vos messages. :alcool:

Je vais attendre un peu de la découvrir avant de vous donner mes impressions mais après quelques kilométres d'arsouilles ce soir sur le sec je confirme que c'est une sacré bagnole ! 

C'est pas à mettre entre toutes les mains, c'est une voiture d'homme même si elle n'est pas très puissante mais que de sensations à son volant ! :lover:

 

Posté(e)

Ça oui une M/// est une voiture d'homme !! Elle n'est pas très puissante ?? Tu devais rouler en Porsche GT3 RS ou en lamborghini avant toi :perenoel:

Posté(e)

Pas très puissante? le poids peut gommer l'effet de la puissance, mais quand même... tu n'as pas encore dû presser le bouton "M"... :mad:

Ou alors tu avais une GT-R avant...

Posté(e)
  • Auteur

Si j'ai testé le bouton M la réactivité est meilleure effectivement mais ca ne change pas la puissance.

Quand je parle de puissance ce n'est pas une critique ! c'est juste qu'on s'y habitue vite et 400ch c'est une bonne puissance je pense pour se faire plaisir souvent sans trop se faire peur mais c'est vrai qu'après une C63 AMG reprog de 500ch et 600Nm de couple ou une S4/RS4 préparé ca pousse beaucoup moins fort...:)

Mais je confirme qu'en sensation c'est plus sportif à conduire que la C63 !

Posté(e)

C63 reprog... oui forcément... en accélération ça doit pousser effectivement...

Posté(e)

Belle acquisition ?

Posté(e)

Félicitation, un belle exemplaire que tu as eu la!!!!

Et oui une ///M est une voiture d'homme comparé à la concurrence d'Ingoldstat(S/RS) et Stuttgart(AMG):nickel8:

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Des petites news ! :)

Montage de la calandre M performance et un Kit angel eyes. (déjà fait sur les photos ci-dessous) 

Montage des inserts intérieurs noir gloss d'origine BMW pour remplacer mon intérieur alu. :lover:

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Et le résultat avant et après : 

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Merci à l'ETK pour les références :nickel8: mais attention les prix sont 36% plus cher aujourd'hui !!! :( 

Je trouve que ca modernise un peu l'intérieur. 

A++ :tchin:

 

Posté(e)

Effectivement ça modernise l'intérieur, j'ai vraiment du mal avec ses inserts alu.

Posté(e)

Joli..

mais bon je crains pas l alu non plus.

même  si vu et revu..

bon le piano black commence à être vu aussi

Posté(e)

Tres tres belle acquisition ? 

Je prefere le piano black au gris alu. Et que pensez vous du carbone structure ?

Posté(e)

c'est mieux mais je prefere carbone ! je vais les changer aussi...

Posté(e)

Moi j'adore le carbone structure, je trouve ça encore plus beau que du carbone. 

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