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[Romain93] ///M3 E92 DKG - TrackTool

Featured Replies

Posté(e)

Il y en a qui vont être content pour l'arceau ! :W

Superbe prépa, je suis amoureux de ta voiture à chaque fois que je la vois. :nickel:

  • Réponses 252
  • Vues 54k
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  • Dernière réponse

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  • Coucou, De l'eau a pas mal coulé sous les ponts depuis la fin de la saison 2020 au castellet... Je vais essayer de condenser rapidement: Dans l'hiver 20/21 mon envie de faire evoluer mo

  • Un petit aperçu de la déco qui n'est pas tout à fait finie !

  • Romain93
    Romain93

    Quelques photos du M Fest :

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 13 heures, RICOfr a dit :

?

Sacré prépa... Mais où t’arrêteras tu? ?

Dans un mur certainement ?

Il y a 12 heures, lien-mi a dit :

Ça commence à être du tres lourd là :)

Peux tu nous en dire un peu plus sur le retarage du differentiel? Il s'agit du gkn monté d'origine?

Il s'agit d'un différentiel allemand de la marque LimitedSlip. C'est un équivalent à Drexler par exemple.

IMG_4621.thumb.jpg.08fb66536b8a93f35eb2833cabd7a6ce.jpg

Je ne serais te donner les valeurs, mais on est passé sur un tarage un peu plus violent avec des pré-contraintes augmentées.

 

Quelques photos de la suppression de climatisation avec la pièce Schirmer:

IMG_0432.JPG.2a1172c2193ac0df530041f0eb7a7671.JPG

Le radiateur d'eau devrait mieux respirer maintenant sans celui de climatisation devant lui!

IMG_0395.thumb.JPG.a481b8f4ecd7fa8148386d214ef9a864.JPG

Posté(e)

Merci pour la réponse.

Du coup je suppose que c'est du multi-disques, type ZF.

Qu'est ce qui avait cassé sur l'ancien diff?

Posté(e)

Il faut une piece @Romain93 pour virer la climatisation parce que y'a que une seule courroie et que tu coup si il manque une poulie t'es niké c'est ca ?

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Vidéos très sympa, bravo ?

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hey! Un petit moment que je n'avais pas donné de news ici.

J'ai "fini" l'auto depuis et roulé au Mfest 2019 ! :D

Donc pour finir elle a eu le droit a un jeux de portes carbones avec vitres plexi.

Faisceau allégé de 5kgs.

Une cartographie sur mesure (+27cv).

Un vrai set-up poids aux roues avec geo piste.

Et franchement là elle est parfaite. Elle roule et enroule comme je le souhaite!
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J'ai refait des 1'56 à Magny-Cours en étant mauvais pilote, en passant moins fort les courbes d'une 10aines de km/h par rapport au jour ou j'ai pris le mur.

Tout est compensé par la dizaine de kmh en + dans les bouts de droit.

Y a plus qu'à reprendre confiance et rouler et les chronos devrait tomber :D

 

Posté(e)

1377 kg dans une E92, ça laisse rêveur!! quelle auto cela doit faire!!!!

clairement, eu vu de la video, tu ne conduis plus une M3 E92.. mais une auto de course.  Cela montre quand même que la base est excellente.
La caisse est rigide, la base des trains roulants appropriée, le moteur semble enfin donné ce qu'il peut , et la boîte est ultra rapide.
 

Posté(e)
  • Auteur

Quelques photos du M Fest :

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Posté(e)

sympa la 3 EME photo avec ces voitures blanches dont 2 avec les 3 couleurs M! Ca va bien sur circuit!

Posté(e)

ca defonce tout 

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Roulage dimanche au Mans en image et vidéo :

 

 

Posté(e)

Impressionnant sur l'image ci dessus comment tes jantes exterieures ressortent par rapport aux pneus

On voit bien le travail des flancs et pour le coup ça meriterait peut etre 1 taille ou 2 de plus en largeur de pneu par rapport à la jante?

Posté(e)

C'est impressionnant, sacré boulot !

Posté(e)

En regardant ta vidéo, j'attends toujours le moment où tu vas passer un rapport en pleine accélération pour voir ton collègue faire un saut de 10cm dans son baquet ! :mrgreen:

Posté(e)

Ca roule fort, clean, ca donne le sentiment que t es a 80% . Elle grip la cochonne ?

Posté(e)
  • Auteur
Le 22/08/2019 à 07:27, aramis a dit :

Impressionnant sur l'image ci dessus comment tes jantes exterieures ressortent par rapport aux pneus

On voit bien le travail des flancs et pour le coup ça meriterait peut etre 1 taille ou 2 de plus en largeur de pneu par rapport à la jante?

Oui c'est ouf à voir. Et pourtant ça ne mérite rien du tout car nous sommes sur une largeur de jantes idéale (pas adéquat mais idéale) en fonction de la taille du pneus ! J'imagine pas comment ça doit travailler quand on ne le respecte pas trop!

 

Le 23/08/2019 à 20:49, Nakamiki a dit :

Ca roule fort, clean, ca donne le sentiment que t es a 80% . Elle grip la cochonne ?

Il y a encore moyen de gratter 2 secondes je pense. Je peux certainement remettre du gaz plus tôt mais le matin on a roulé sous la pluie du coup faut le temps de se réadapter!

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Posté(e)
Il y a 12 heures, Romain93 a dit :

Oui c'est ouf à voir. Et pourtant ça ne mérite rien du tout car nous sommes sur une largeur de jantes idéale (pas adéquat mais idéale) en fonction de la taille du pneus ! J'imagine pas comment ça doit travailler quand on ne le respecte pas trop!

 

Tu es sur quelle taille de jante et pneu AV/AR?

Posté(e)
  • Auteur

 

Il y a 19 heures, Nakamiki a dit :

J’adore tes stickers lateraux...c est des officiels ou repro ?

C'est une déco tiré de la M8 GTE faite par DC Covering.

 

Il y a 6 heures, aramis a dit :

Tu es sur quelle taille de jante et pneu AV/AR?

J'étais sur du 10x18 avant et 11x18 arrière pour une monte en 265 avant et 295/305 arrière.

 

Et la je suis passé sur de nouvelles jantes + légère pour une monte en 295/305 au carré :
IMG_2569.thumb.jpg.ab1116be7ae22a525e02b2d626aaf96a.jpg  IMG_2572.thumb.jpg.5f2eb4ff6afd31df48f33b20b8e15788.jpg

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Posté(e)

tu vends tes ATS ? si oui fais moi un MP avec les ET/Largeur et le prix

 

merci

Posté(e)

C'est quoi comme jantes que tu as monté? wedsport TC 105 ?

Tu as gagné quoi comme poids vs les ATS?

Très beau matos, ça rend super bien.

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