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Draughan

M3 e92 de Draughan

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Draughan

Problème résolu, ce sont bien les moyeux avants qui étaient HS.

Calorstat changé en même temps car signes de faiblesse, avec une petit géométrie complète suite changement des moyeux et léger ripage.

Ça repart comme en 40 !

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Mystère 5.5

Bonne nouvelle. Tu dois être content de retrouver ce son formidable!  Il est bon quand même ce Maxence !  Il a récemment réparé un amortissement piloté de x5 en panne depuis des mois... Pourtant passé par quelques cc. 

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Draughan

Petite question

je surveille la tension de la batterie avec un petit adaptateur OBD.

En roulant je suis à 14.5 stable.

Dès que je coupe le moteur, ça tombe à 12.2-5.

Des idées d'où ça peut venir ?

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Rematt24

Normal ,ton alternateur ne tourne plus quand le moteur est éteint vu qu'il tourne grâce a celui ci.

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Draughan

Donc c'est normal que ça tombe à 12 instantanément ? Je parle pas d'une minute après par exemple, vraiment immédiatement

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Draughan

J'ai perdu pas mal de sous sur le CAC 40 à cause Covid19, j'ai du vendre la M3.
Du coup j'ai pris un daily plus économique.

C'est une 508 de 2019, achetée d'occasion avec 3500 kilomètres. Elle embarque le bloc 1.6 :malade: 225Cv en BVA8.

C'est une voiture très agréable à conduire, confortable, la puissance est suffisante, malgré le passage des 420 chevaux ///Monstrueux à 225, c'est un sympa à conduire.

Au moins j'gagne en conso, je suis à 6L/100 de moyenne.
Allez fin du blabla place aux photos prises avec un Honor 9.

Au moment de la livraison :
http://www.noelshack.com/2020- [...] 61-508.jpg
http://www.noelshack.com/2020- [...] 9-5082.jpg
http://www.noelshack.com/2020- [...] 6-5083.jpg 
http://www.noelshack.com/2020- [...] 2-5084.jpg 
http://www.noelshack.com/2020- [...] 1-5085.jpg

Sur la route du retour :
http://www.noelshack.com/2020- [...] 9-5086.jpg
http://www.noelshack.com/2020- [...] 9-5087.jpg

Voilà.

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motorsportdesign
Il y a 1 heure, Draughan a dit :

J'ai perdu pas mal de sous sur le CAC 40 à cause Covid19, j'ai du vendre la M3.
Du coup j'ai pris un daily plus économique.

C'est une 508 de 2019, achetée d'occasion avec 3500 kilomètres. Elle embarque le bloc 1.6 :malade: 225Cv en BVA8.

C'est une voiture très agréable à conduire, confortable, la puissance est suffisante, malgré le passage des 420 chevaux ///Monstrueux à 225, c'est un sympa à conduire.

Au moins j'gagne en conso, je suis à 6L/100 de moyenne.
Allez fin du blabla place aux photos prises avec un Honor 9.

Au moment de la livraison :
http://www.noelshack.com/2020- [...] 61-508.jpg
http://www.noelshack.com/2020- [...] 9-5082.jpg
http://www.noelshack.com/2020- [...] 6-5083.jpg 
http://www.noelshack.com/2020- [...] 2-5084.jpg 
http://www.noelshack.com/2020- [...] 1-5085.jpg

Sur la route du retour :
http://www.noelshack.com/2020- [...] 9-5086.jpg
http://www.noelshack.com/2020- [...] 9-5087.jpg

Voilà.

Elle est chouette la nouvelle 508.

Question de goût, le rouge je n'accroche pas trop, mais c'est perso hein !!!

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Draughan
il y a 10 minutes, motorsportdesign a dit :

Elle est chouette la nouvelle 508.

Question de goût, le rouge je n'accroche pas trop, mais c'est perso hein !!!

Ca tombe bien, c'est un poisson !

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motorsportdesign
il y a 4 minutes, Draughan a dit :

Ca tombe bien, c'est un poisson !

Sacré comique toi 😄

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