Présentation (à jour) ToTo M2 F87

[Bimmer]

@ToTo, j'y serais le vendredi et le dimanche matin, samedi c'est journée piste au Luc

Mais je n'y manquerais pas!👍

[nicomasou]

Bienvenue à toi et à ta M2 et autres voitures.  
tu vas t’amuser sur les nationales avec cette M2.  
Tu vas sur circuit avec la Gt3 ? 
je suis aussi dans la région lyonnaise. 
a l’occasion on pourrait se croiser.  
Je vais faire le tour auto du Gier avec la M2 cette année. 

Modifié le 18 décembre 2022 par nicomasou

[ToTo]

Le 18/12/2022 à 08:09, nicomasou a dit :

Bienvenue à toi et à ta M2 et autres voitures.  
tu vas t’amuser sur les nationales avec cette M2.  
Tu vas sur circuit avec la Gt3 ? 
je suis aussi dans la région lyonnaise. 
a l’occasion on pourrait se croiser.  
Je vais faire le tour auto du Gier avec la M2 cette année. 

La GT3 va rarement sur circuit (1 fois par an max en pur détente sans aucune recherche de chronos), elle est plutôt réglée "petites routes", elle est réhaussée avec des réglages de barres stab assouplies. Il faudrait encore retarer les amortos et monter un pont court pour être au top.

Le circuit, ce n'est pas trop mon truc à vrai dire, je suis un vrai rallyman même si aller rouler au castellet ou à Magny cours F1 ça me botterait bien par exemple.

Le giers arrive un peu tôt dans la saison mais pourquoi pas en balade sportive avec ma sub

Avec plaisir pour se croiser un de ces jours

 

[ToTo]

Bon j’ai pu rouler un peu dimanche dernier avec la M2 !

L’occasion de tester un peu mieux cette auto.

La boîte en condition palette en Sport et Sport + est assez exceptionnel.

Niveau moteur ça pousse bien mais il est vrai qu’on en aimerait un peu plus au bout de quelques minutes !

Niveau gabarit franchement c’est top pas l’impression de conduire une grosse GT.

Pour les freins je n’ai pas avoine comme un fou non plus donc ça été mais il faut dire qu’on est bien aidé par les rétrogradages faciles de la boîte.

Par contre un truc qui m’a perturbé et sur lequel j’ai mis longtemps a comprendre c’est la correction de l’anti patinage qui donnait des réactions du train arrière très bizarre … j’étais en Sport + et je pensais que ça coupait tout mais non.

La voiture commençait parfois à dériver en relance mais subitement petit coup de raquette très désagréable et pas naturel jusqu’à ce que je comprenne qu’il fallait rester appuyer sur le bouton DSC pour désactiver complètement.

C’était beaucoup mieux ensuite avec une voiture que je ressentais bien mieux.

bien sûr elle est vive et demande beaucoup de vigilance sur ce mode mais la conduite beaucoup plus naturelle ce qui me va mieux !

Ma dernière ///M était une M3 E46 en cabriolet, j’ai trouvé qu’il y avait quand même un petit monde avec cette M2 logique compte tenu de l’écart d’âge me direz vous !

Modifié le 9 mai 2023 par ToTo

[ToTo]

Premier rallye de la saison dans le beaujolais !

Belle bagarre avec une grosse 323, nous étions au coude à coude dans la même seconde après 4 spéciales.
Voulant faire le trou petite erreur de pilotage à 200m de l'arrivée de la 5ème spéciale. 

Tête à queue direction le fossé en contrebas, heureusement sans gravité !

A noter pour info, qu'en terme de chronos, on est selon les spéciales aussi vite que certaines grosses modernes...
Pas mal pour une auto des années 70' avec plus de 2 fois moins de puissance 😄

[1Mig]

Ça roule fort ... BRAVO 

Dommage pour la sortie de route , en espérant qu' il n'y est pas trop de dégâts .

[Exter]

Génial 👍 vraiment top comme caisse j’adore!!

pas trop de dégât ? 

[ToTo]

Il y a 23 heures, Exter a dit :

Génial 👍 vraiment top comme caisse j’adore!!

pas trop de dégât ? 

Non, rien de méchant heureusement !
juste un sous-bassement bien enfoncé et un poc à l'arrière...

Nous serons normalement au départ du Rallye de charbonnières, manche du championnat de France

[GuiOm]

Quand je vois des vidéos comme celle-ci, ça me donne envie de revendre la M2, d'acheter à la place une caisse de rallye pas trop chère ni couteuse en entretien (genre une ancienne propulsion ou un groupe GT genre Z3M ou Z4M) !

Ma vraie passion, c'est le rallye, mais il serait peut-être temps de franchir le pas avant que ça n'existe plus ou que ce soit interdit par nos chères têtes pensantes.

Avant ça, faire quelques stages de pilotage pour voir si je ne suis pas trop un manche ni trop dangereux pour les haies, les arbres ou les spectateurs 😰

Rouler sur les petites routes en M2c me procure beaucoup de plaisir, mais il n'y a pas assez de virages par chez moi, et pas de montagnes 😭 J'avoue avoir du mal à rouler aux 80 miles per hour règlementaires...

Bref, je l'ai regardée une Nième fois cette vidéo, et 👍

Modifié le 8 avril 2023 par GuiOm

[ToTo]

Le 08/04/2023 à 20:09, GuiOm a dit :

Quand je vois des vidéos comme celle-ci, ça me donne envie de revendre la M2, d'acheter à la place une caisse de rallye pas trop chère ni couteuse en entretien (genre une ancienne propulsion ou un groupe GT genre Z3M ou Z4M) !

Ma vraie passion, c'est le rallye, mais il serait peut-être temps de franchir le pas avant que ça n'existe plus ou que ce soit interdit par nos chères têtes pensantes.

Avant ça, faire quelques stages de pilotage pour voir si je ne suis pas trop un manche ni trop dangereux pour les haies, les arbres ou les spectateurs 😰

Rouler sur les petites routes en M2c me procure beaucoup de plaisir, mais il n'y a pas assez de virages par chez moi, et pas de montagnes 😭 J'avoue avoir du mal à rouler aux 80 miles per hour règlementaires...

Bref, je l'ai regardée une Nième fois cette vidéo, et 👍

Ah je comprends tout à fait !

moi aussi je suis comme toi, rien ne procure plus de sensations et d'adrénaline à mon sens, que la route fermée...

Il faut se lancer, tu peux même venir en historique avec une 323 ou une 325 là c'est du pur pilotage 

[ToTo]

Charbo 2023 => Décollage immédiat, bienvenue Chez Kadett GTE AIR LINE

Mode Spectacle double "360" activé

 

[hé joe]

Lyon charbonnières, mon père le faisait il y a une bonne trentaine d'années, sur une opel manta 400.

Une ancienne a Guy frequelin, dommage trop petit pour m en rappeler. 

Tu fais les historiques de seyssel ?

En tout cas bravo, pour la voiture et  le pilotage 👍

[ToTo]

Il y a 21 heures, hé joe a dit :

Lyon charbonnières, mon père le faisait il y a une bonne trentaine d'années, sur une opel manta 400.

Une ancienne a Guy frequelin, dommage trop petit pour m en rappeler. 

Tu fais les historiques de seyssel ?

En tout cas bravo, pour la voiture et  le pilotage 👍

Manta 400 le rêve !!!

seyssel je l’ai fait il y a quelques années 

a voir peut être cette année … pas sur 

[ToTo]

Allez Hop 12 min d’attaque, de bosses, de rapide, de glisse …

[Bimmer]

Superbe...

Et que dire des clins d'oeil au Maitre Es 360° Gilles Panizzi "just for fun", tout le monde en redemande ! 🤩

[hé joe]

il y a une heure, ToTo a dit :

Manta 400 le rêve !!!

seyssel je l’ai fait il y a quelques années 

a voir peut être cette année … pas sur 

Si zu viens fait moi signe, defois ils laissent monter des voitures tourismes

[Exter]

Magnifique 🤩 

la caméra intérieur c’est génial et qu’elle super bagnole le son j’adore 👍 

l’ambiance à l’aire tellement sympa!!

c’est toi qui t’occupe de là meca sur ton petit bolide de course ? 
 

[ToTo]

Le 28/04/2023 à 20:05, hé joe a dit :

Si zu viens fait moi signe, defois ils laissent monter des voitures tourismes

Moi je parle du rallye 

pas de la montée historique …

Par contre si je ne fais pas je viendrai sûrement en spectateur !

[ToTo]

Il y a 4 heures, Exter a dit :

Magnifique 🤩 

la caméra intérieur c’est génial et qu’elle super bagnole le son j’adore 👍 

l’ambiance à l’aire tellement sympa!!

c’est toi qui t’occupe de là meca sur ton petit bolide de course ? 
 

Merci !

oui on fait toute la meca en Famille.

je demonte et remonte et mon père lui prépare le moteur !

[ToTo]

La M2 est partie …

La ligne Mperf va me manquer snif 

Maintenant place à la remplaçante fin du mois.

Avec un petit voyage du côté de l’Italie avec une magnifique auto raffinée et bestiale, concurrente directe des M3 

à suivre