M-Dias Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 Incroyable ces kilométrages vive les BMW de l'époque qui sont une valeur sûr ❤️❤️❤️ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M-Dias Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 Le 24/10/2017 à 19:21, ACS3 a dit : doucement , mais surement , la bornée reprend vie ... Magnifique cette intérieur ❤️❤️🤤 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 @ACS3 : penses tu qu'un S50B30 ou même un S54B32 puissent encaisser autant de km sans changer les 3/4 du moulin ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 On ne parle pas de la même puissance spécifique et du même régime max s54 8200 tours quand même Guiom 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 28 septembre 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 il y a 19 minutes, GuiOm a dit : @ACS3 : penses tu qu'un S50B30 ou même un S54B32 puissent encaisser autant de km sans changer les 3/4 du moulin ? tout est une question d'usage ... les caisses qui affiche des trés gros kilometrage ne font pas que 10km par jour ... à l’instant, Gatouille a dit : On ne parle pas de la même puissance spécifique et du même régime max s54 8200 tours quand même Guiom si tu reste dans une plage de regime optimale genre 1500 à 4500 tr/mn , c'est jouable ... mais ce n'est pas sportif ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiOm Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 (modifié) il y a 6 minutes, Gatouille a dit : On ne parle pas de la même puissance spécifique et du même régime max s54 8200 tours quand même Guiom Je m'en doutais un peu, sans parler des 25 m/sec à 8000 rpm pour les pistons du S54 ! Les 286 ch du S50 me font de l'oeil aussi, il à l'air plus fiable que le S54 et du point de vue de mes oreilles, il chante mieux ! Modifié le 28 septembre 2023 par GuiOm 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Orphée Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 On n'est pas dans du S, mais j'ai vendu ma 330ci M54 à 301.000km en 2018, elle roule toujours aujourd'hui il me semble, j'imagine qu'en conduite standard, le S54 n'a pas trop à s'inquiéter... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 M54 et S54 sont fiables mais ne sont pas pareils : - S54 prend 8'000 tours par minute, nécessite un réglage régulier du jeu aux soupapes, est un moteur poussé... - M54 n'est pas tellement poussé, a des poussoirs hydrauliques, est plus costaud... A conduites égales, le M54 doit supporter un plus grand kilométrage que le S54. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 16 mm de largeur coussinets S54 , 18 mm S50 quelle mouche a pique les ingénieurs BMW ? Limiter les frottements ? Reste la Gabs mobile de 350 000 km en S50B32. En atmo à partir de 100 cv au litre on est sur de la puissance spécifique de moteur de course d'il y a peu. Tout çà manié par des gens en daily (température d'huile ? tours à froid) qualité et périodicité des vidanges ? Ce qui est important sur un M54 devient crucial sur ces moteurs. Je considère les coussinets comme du consommable normal sur ce genre de mécanique 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 28 septembre 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 Perso ... X5 4.8is ... 338 xxx km 328i touring e36 320 xxx km 318i touring E30 348 xxx km toyota Rav4 mk2 2L 16s 295 xxx km ... Mac cormick 1963 ... 30 000 heure ... environ ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredz72 Posté(e) le 28 septembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2023 323 E36 Touring de mon fils 400'000km, c'est moi qui lui ai "vendu". 325 E46 Compact 320'000km 530Xd F10 196'000km Z3M Coupé 169'000km M140 99'000KM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 10 octobre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2023 On 9/28/2023 at 7:18 PM, ACS3 said: Perso ... toyota Rav4 mk2 2L 16s 295 xxx km ... ca c'est vraiment indestructible... même avec 50 kilos de sable ca marche encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 27 octobre 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2023 elle roule moins souvent en ce moment ... ça stagne ... seulement 25 000 km en 4 ans ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 27 octobre 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2023 pour rappel ... 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 27 octobre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2023 Sur le z3 la température d’eau ne serait pas encore au maximum l’aiguille doit être pile au milieu !😝😝😝 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 27 octobre 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2023 il y a une heure, Gatouille a dit : Sur le z3 la température d’eau ne serait pas encore au maximum l’aiguille doit être pile au milieu !😝😝😝 oui mais non... le M88 tourne ainsi ... j'ai vu une vidéo de deux M635csi qui se tirent la bourre à Ledenon en camera inboard , idem , la temperature de Ldr ne bouge pas du 70/75° 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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