Mikafrik1 Posté(e) le 11 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2017 ok super merci pour vos conseilles ! je vais donc faire sa, prendre les A TE qu'on ma proposer. je vais négocier pour prendre seulement les disques. ensuite changer les plaquettes par ses pagid rs29+durites+liquide! Je pense que vous avez également déjà fait le tour pour savoir ou commander le toute? un bon site a me proposer ? je me réjoui déjà ! MERCI
Mikafrik1 Posté(e) le 12 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 12 octobre 2017 Merci messieurs pour vos conseil, Voici l'offre de Apex-performance.ch (Suisse) Bonjour, Voici l'offre pour les pièces demandé Plaquettes Pagid RSL29 av. U1295-029 chf 316.- ttc ar. U2685-029 chf 278.- ttc Liquide de frein Motul RBF600 2x0.5L chf 22.- ttc Durites aviation Goodridge TBW0901-4P 170.- ttc avec homologation Suisse C'est 4 pièces pour les frein, mais c'est ce qui convient pour la M3 E46. J'attends encore une réponse de Techinger pour la durite embrayage. Les durite sont homologué, pas de problème avec l'expertise. Pagid et Goodridge sont livrable pour semaine prochaine. Bon c'est pas mal cher ses Pagid, mais les prix en Suisse sont à peu près les mêmes qu'à l'étranger. (C'est quoi la durée de vie de ses plaquettes ? hahaha )
GEBm3 Posté(e) le 12 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2017 Les prix semblent corrects pagid est cher mais top et assez résistant. et oui, il ya 4 durits sur E46 1
Mikafrik1 Posté(e) le 12 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 12 octobre 2017 Oui les prix sont correctes, j'ai regardé en Allemagne ou sur d'autres site un peu et franchement sa se joue à quelques Francs, du coup je préfère m'approcher vers une entreprise située en Suisse, c'est plus simple quitte à mettre un petit billet en plus. Et aussi ils donnent les homologations avec les durites donc c'est top ! donc sem. prochaine gros service + remplacement des mes lèvres avant par des Carbone + (peut-être montage cata sport). et commande des pagids etc + montage pour le mois de novembre 2018, elle sera prête.. en parallèle je vais recevoir mon Xpipe Supersprint pour la E36, donc montage Xpipe+echappement final SS + vidange et contrôle de la boite SMG. Une fois que ce sera fait, la E36 sera aussi prête pour 2018 ! (dans le courant de l'année 2018 je ferai la même pour les freins de la E36 )
Mikafrik1 Posté(e) le 13 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 octobre 2017 Le 11.10.2017 à 20:11, sedan78 a dit : La redoute ... J'ai une petite question encore, comme ma voiture est SMGII Est-ce vraiment nécessaire de commander la durite en plus pour l'embrayage ? J'ai reçu cette réponse : La durite pour l'embrayage est chf 85.- ttc sur commande, délais env. 2-3 semaines Si vous n'avez pas de problème avec vote embrayage actuellement, le remplacement n'est pas forcément nécessaire. Par exemple pédale qui reste au fond, mais parfois une purge du liquide d'embrayage règle le problème. du coup je la commande ou non cette pièce ?
Invité Posté(e) le 13 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 13 octobre 2017 touche pas à ça malheureux ... si ça marche , laisse ..
GEBm3 Posté(e) le 13 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 13 octobre 2017 Il y a 4 heures, sedan78 a dit : touche pas à ça malheureux ... si ça marche , laisse .. +1000000000000000
Mikafrik1 Posté(e) le 14 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 octobre 2017 ok très bien merci !! je voulais être sur pour bien suivre vos conseil. j'ai un nouveau soucis parcontre, quand je bourine enfin même pas besoin d'abuser j'ai le témoin de la batterie qui s'allume aléatoirement. je dois le soucis de alternateur ? j'ai fait une vidéo je la posterai prochainement
Mikafrik1 Posté(e) le 14 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 octobre 2017 voilà la vidéo. témoin de plaquettes et niveau d'essence etc on en parle pas. regarder le témoin de la batterie svp c'est trop bizarre ! 20171014_190046_1.mp4
Mikafrik1 Posté(e) le 16 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 16 octobre 2017 Personne pour m'éclairer ? A savoir, ce week-end la voiture ou plutôt la batterie a été complétement déchargée, j'ai donc du la ponté et la après le pontage elle est reparti comme une horloge j'ai même pas eu besoin de rouler avec justement pour que la batterie se recharge etc... (Donc le sentiment que mon alternateur fonctionne bien). Du coup un peu perdu.. je sais pas qu'Est-ce que sa peut être d'autre..
GEBm3 Posté(e) le 16 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 16 octobre 2017 Ben pour t éclairer, faudrait déjà que tu aies de la batterie!!! bon trêve de plaisanterie, aucune idée
Mikafrik1 Posté(e) le 16 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 16 octobre 2017 purée j'étais à l'affut j'ai vu ton commentaire à l'instant ou tu l'as écris me suis dit Yeees il va peut-être "m'éclairer"..... mdrrr ou pas!
GEBm3 Posté(e) le 18 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 18 octobre 2017 as tu résolu ton problème?? sinon, je vois que tu as présenté tes diverses autos, mais tu le fais à chaque fois dans la présentation des membres.. il vaudrait mieux que ce soit dans les sections appropriées... je vais déplacer tes 3 sujets créés récemment en section E36 et E46
Mikafrik1 Posté(e) le 19 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 octobre 2017 alors j'ai amener la voiture aubgarzge pour faire un bo gros service (inspection II) + remplacement de alternateur. je la récupère demain normalement tout sera en ordre. la il vont également monter les Cata sports, ils m'ont prévenu que sa peu être un risque (témoin moteur a cause de mauvaise info sur les sondes lamba etc) qu'en pensez vous ? moi je prend le risque et si vraiment on remontera ceux d'origine. me réjoui de demain
GEBm3 Posté(e) le 19 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 19 octobre 2017 Y a des chances oui que cela crée un défaut. Si oui faudra reprog pour l effacer
Mikafrik1 Posté(e) le 24 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2017 Alors messieurs, les Cata sports sont montés et après avoir rouler environ 100km le témoin moteur c'est allumé et depuis ne part plus. qu'est-ce que je dois faire exactement ? Reprogrammer ok mais quoi comment ou ?
La Miche31 Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2017 Flash le DME pour supprimer les 2 lambdas après cata. Tu peux le faire toi même si jamais
Mikafrik1 Posté(e) le 24 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2017 Comment ?? Car Flashé le DME je comprends pas du tout ce que ça veut dire...
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