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Frein a main hydraulique M3 E36 Abs

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Circuit bien purger a 3 reprises et frein a main de chez drift shop. Le knux 69,99euros

  • Réponses 43
  • Vues 18.6k
  • Création
  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • En même temps pour rouler en ville avec ceux la c’est un peu compliqué 

  • Bon et bien résultat sa fonctionne je prend des photos demain je vous montre sa !!!   Encore une question régulateur de pression pour les freins ar je viens le placee ou ?

  • +1  le circuit est il bien purgé ?  

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

6CD2A14D-EEE2-460C-B93A-263A3853F8E4.jpeg

DDEACC85-3736-40AD-B054-AC0A6B5F5E82.jpeg

Posté(e)

c'est le tuyau rouge ou le noir qui va au frein arriere ?

Posté(e)

la sortie c'est celle pres du levier ...

maitre_cylindre_swissimex%20shema.jpg

Posté(e)
  • Auteur

Entrer tuyaux rouge sortie tuyaux noir

Posté(e)

donc normalement déjà , ça c'est bon ...

Posté(e)
  • Auteur

Je comprend pas !! Je vais tourner a lurcy levis dimanche 19 j’espere que vous pourrez me venir en aide puisque la je sèche 

Posté(e)

Si tu raccorde les deux durites ensemble sans donc raccorder le maître cylindre du fam

Tu seras si c'est lui qui merdouille ou pas.

Enfin c'est une idée.

Merci pour les photos, je les attendais.

Posté(e)

As tu purger en ouvrant ce maître cylindre ?

Posté(e)

Ça ressemble à une bulle d'air coincée

Posté(e)
  • Auteur

Que veux tu dire en disant en oivrant ce maitre cylindre 

Posté(e)
  • Auteur

Quand j’ai purger j'appuyais simultanément sur la pedale de frein et je tirais le Fam pareil pour pomper les deux en même temps .

Posté(e)

beh faut pas toucher au FAM, sinon tu ferme la circuit...

tu purges normalement, voire avec un purgeur c'est encore mieux je pense.

sinon tout en appuyant sur la pédale de frein, tu desserres très gentiment un raccord au niveau du FAM pour voir si il y a des bulles, vu que ça doit etre le point le plus haut...;)

Posté(e)
  • Auteur

Ok gegette je teste sa demain je vous tiens au jus !!

 

Posté(e)

tiens voila un schèma 

fam.jpg

Modifié par ludocasti

Posté(e)
Il y a 7 heures, gegette a dit :

beh faut pas toucher au FAM, sinon tu ferme la circuit...

tu purges normalement, voire avec un purgeur c'est encore mieux je pense.

sinon tout en appuyant sur la pédale de frein, tu desserres très gentiment un raccord au niveau du FAM pour voir si il y a des bulles, vu que ça doit etre le point le plus haut...;)

Oui mince, il est en série.  

Posté(e)
  • Auteur
Le 10/11/2017 à 04:50, julien m a dit :

Oui mince, il est en série.  

Bon apres une bonne purge des freins vendredi soir c’est beaucoup mieux mais pas encore sa je dois trop tirer sur le FAM pour bloquer les roues . 

Je vais essayer d’en refaire une . 

Posté(e)

Avec un purgeur ce serait top de suite.

Posté(e)

déjà : défixer le Fam  et le positionner de manière à ce que la sortie soit au plus haut pour pas bloquer une bulle ...

Posté(e)
  • Auteur

je vais essayer de refaire une purge demain, petite question comme vous avez pu le voir sur les photos j’ai un répartiteur de freinage mais je ne l’ai pas raccordé car il me fallait une petite durite que je n’ai pas réussi à trouver  . 

Donc courte durite renforcer à raccorder sortie repartiteur entrer FAM si vous avez une adresse je suis preneur .

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