Posté(e) le 1 novembre 20177 a comment_889216 Bonsoir, pensez-vous que la bmw m2 la version de 2015 à août 2017 va décoter énormément avec l'arrivée de la phase 2 LCI, la m2 cs à venir et l'éventuelle csl ???? Je vois des bmw m2 à 49 000/51 500 en Allemagne ( bien sûr faut conter le malus ) mais je trouve qu'elle subit une forte décote surtout en boite mécanique pour une auto de 2 ans, jusqu'où d'après vous cette décote peut aller ??? Merci de votre réponse
Posté(e) le 1 novembre 20177 a comment_889285 pour une voiture de deux an je trouve qu'elle ont bien la cote : 51000 € plus le malus tu n'es pas loin des 60k€ donc en gros elle a perdu 10k€ en 2 ans . Prend un gazou de deux ans et regarde la décote
Posté(e) le 4 novembre 20177 a comment_889861 La bonne nouvelle est qu’ils ont arrêté la production récemment. Reste à voir ce qui va (vraiment) venir ensuite...
Posté(e) le 4 novembre 20177 a comment_889862 Arrêter la production ? Je ne crois pas non , quelle est ta source ?
Posté(e) le 4 novembre 20177 a comment_889882 Je ne pense pas qu'elle décote énormément. J'ai surveillé le phénomène pour la M4 et je n'ai pas vraiment constaté de baisse de prix.
Posté(e) le 5 novembre 20177 a comment_889918 Il y a 12 heures, Cédric064 a dit : Arrêter la production ? Je ne crois pas non , quelle est ta source ? Malentendu effectivement, ce n’est que la production « pré LCI » qui a été arrêtée. J’avais été trompé par la lecture trop rapide d’un article qui concluait sur les stats de production de ce modèle. Dommage
Posté(e) le 12 décembre 20177 a comment_895307 Sur le bon coin, on commence a trouver pas mal d'exemplaire sous la barre des 60k€ L' arrivée de la lci en occasion a qd même fait chuter un poil les prix. Je suis étonné de voir régulierement revenir les memes annonces. Ca part pas. Ca tourne peu. Pourtant le malus a 10.500€ devrait relancer le marché de l'occasion recente faiblement kilometré ? trop riche le client m2 ? Prefere du neuf malussé ? Modifié le 12 décembre 20177 a par Invité
Posté(e) le 13 décembre 20177 a comment_895466 Quand tu peux mettre 60k€ dans une voiture c'est que tu as un certain niveau de vie , certain doivent se dire pourquoi pas économiser 10k€ de plus . Après il doit y avoir des gens qui n'ont qu'un budget limité donc ils attendrons la décote .
Posté(e) le 13 décembre 20177 a comment_895468 Non. Une neuve malussé c’est plutot 80k€. Donc une occasion de 10/15.000km a 60k€ c’est plutot pertinent. Car 15.000km c’est des occasions encore nickel. Elles devraient partir ...
Posté(e) le 13 décembre 20177 a comment_895476 Si elles ne partent pas en occasion, elles ne partent pas en neuf non plus( 2 en stock chez mon cc depuis 3/4 mois) soit elle ne plait plus trop, soit... les gens attendent la version s55.. je penche pour la 2 eme solution( car c est exactement ce que je ferais si j étais client..)
Posté(e) le 13 décembre 20177 a comment_895479 Oui c’est tres possible. C’est prevu pour qd ? Parce que si c’est pour 2019, ca fait loin. D’ici la y aura toujours de nouvelles nouveautés plus nouvelles et encore attendre la s55 lci. Bref autant se prendre une occasion en attendant le s55 et se la faire reprendre a la livraison. Sinon tu restes pieton attendeux 1 an et demi
Posté(e) le 13 décembre 20177 a comment_895487 il y a 9 minutes, GEBm3 a dit : C est mi 2018 non?? Oui prévu à la commande mi 2018.
Posté(e) le 14 décembre 20177 a comment_895590 Aucune BMW récente ne tient et ne tiendra la côte mis à part quelques rares modèles en série limitée (M3 GTS par exemple). BMW est un constructeur premium certe mais de masse
Posté(e) le 14 décembre 20177 a comment_895655 à l’instant, Twist a dit : Z4M Ca cote un z4m ? Plus qu’un z3m ?
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