Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890527 Pseudo : mup Prénom : Fabien Age (facultatif) : 38 ans Lieu de résidence (approximatif) : Bois d'Amont (Haut Jura) Motivation de l'inscription : Partager, trouver des conseils, astuces, discuter Emploi (facultatif) : Ingénieur informaticien, spécialiste ERP Loisirs, passions : Guitare (dommage que ce ne soit pas réciproque), auto, moto, ma femme et mes enfants, le tout dans le désordre.Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E46 Année modèle : 2002 Puissance : 343cv Coloris : Bleu topaze, intérieur Laguna SecaOptions BMW : - S210 Dynamic stability control III - S249 Multifunction f steering wheel - S302 Alarm system - S313 Fold-in outside mirror - S358 Climate comfort windscreen - S415 Sun-blind, rear - S423 Floor mats, velours - S431 Interior rear-view mirror with auto dip - S441 Smoker package - S459 El. front seat adjustment w. memory - S473 Armrest front - S494 Seat heating driver/passenger - S502 Headlight cleaning system - S508 Park Distance Control (PDC) - S520 Fog lights - S521 Rain sensor - S522 Xenon Light - S534 Automatic air conditioning - S548 Kilometre speedo - S550 On-board computer - S661 Radio BMW Business (C43) - S710 M sports steering wheel, multifunction - S775 Headlining anthracite - S785 White direction indicator lights - S792 BMW LA wheel M 19" forged - S851 Language version German - S863 Dealer List Europe - S879 Operating instructions German - S915 Omission of outer-skin preservation Modifications apportées : - Silencieux Remus - Combinés filetés - Béquet style malle csl - Malle arrière phase 2 - Clignotants transparents à fond noir. Modifications envisagées : - Remettre la voiture d'origine ou presque niveau hauteur, remettre un silencieux d'origine, remettre le béquet d'origine. - Montage de feux arrière a led look phase 2. Photos du véhicule :Divers / Observations : Comme vous pouvez le constater, c'est une suissesse que j'ai ramené en France pas plus tard qu'aujourd'hui. Elle retrouvera au printemps une hauteur normale. Elle a un peu plus de 123000km.Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : Google Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890529 Welcome Home Quel courage de ramener une suissesse ! Moi j'ai arrêté depuis que j'ai appris pour cette fameuse TVA à payer aux douanes ! Bel exemplaire en tout cas dans une couleur peu commune et je ne peux t'encourager à la rendre d'origine! Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a Auteur comment_890533 J'ai hésité avant de sauter le pas en achetant en Suisse. Il ne me reste qu'à trouver ce fichu numéro moteur pour demander le certificat de conformité chez BMW et je pourrais l'immatriculer. Pour dire quelques mots de plus sur moi, je suis un passionné de voitures et de motos, mais je ne peux pas dire que je sois fan d'une marque, j'arrive à trouver une voiture qui me fasse envie chez à peu près n'importe quel constructeur automobile. La M3 vient rejoindre un garage éclectique et déjà bien rempli, avec ma Subaru Impreza STi 9 de 2007 (qui n'a pas 45000km), ma Renault 5 Alpine de 1981, la Fiat Panda Cross de ma femme (bicylindre essence 900cc turbo, 90cv, de 2016), ma vieille Clio 2 1.6 16v de 2005 qui me traine la plupart du temps au boulot au quotidien et enfin ma moto, une Triumph Speed Triple 1050 achetée neuve en 2007. Autrement dit j'ai des représentantes de l'Allemagne, de la France, de l'Italie, du Royaume Uni et du Japon dans le garage, quand je vous dit que je ne suis pas sectaire... La M3 est ma première BMW et même ma première propulsion, ça fait plus de 12 ans que je roule en intégrale en Subaru (j'ai eu 2 Impreza WRX break avant la STi), sachant que j'habite à 1100m d'altitude, au moins elles sont exploitables toute l'année ! Voilou. Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890539 Bienvenue à toi !! Belle présentation, beau garage et belle auto Pour habiter pas très loin de du pays helvétique je confirme qu’il y a de très beau modèle !! Modifié le 7 novembre 20178 a par Dou du Mont-Blanc Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890557 Merci pour ta présentation et bienvenue! -> par curiosité et puisque force est de constater que tout le monde n y arrive pas, qu est ce qui a fait que tu as réalisé ta présentation comme il faut ? Il y a malheureusement régulièrement des nouveaux inscrits qui n y arrivent pas..... Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890561 Bienvenue à toi Perso, je trouve la hauteur nickel sur la photo, un fauve prêt à bondir P.S: bon choix la speed... Je roule en street R Modifié le 7 novembre 20178 a par tassin.eloy Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890564 il y a 6 minutes, LeoPolo a dit : Merci pour ta présentation et bienvenue! -> par curiosité et puisque force est de constater que tout le monde n y arrive pas, qu est ce qui a fait que tu as réalisé ta présentation comme il faut ? Il y a malheureusement régulièrement des nouveaux inscrits qui n y arrivent pas..... j'ai pensé exactement comme toi en lisant cette présentation en bonne et due forme!!!!!!!!! bon sinon bienvenue à ta belle topaz! bien qu'il commence à y en avoir un peu trop...! au départ, j'étais tout seul...enfin presque!! Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890589 Bienvenue a toi Pourquoi vouloir remettre un silencieux d’origine le Remus ne fait pas un joli bruit? Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a Auteur comment_890602 Il y a 1 heure, LeoPolo a dit : Merci pour ta présentation et bienvenue! -> par curiosité et puisque force est de constater que tout le monde n y arrive pas, qu est ce qui a fait que tu as réalisé ta présentation comme il faut ? Il y a malheureusement régulièrement des nouveaux inscrits qui n y arrivent pas..... J'avoue, je suis faible, j'ai lu les règles avant de poster. Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a Auteur comment_890604 il y a 50 minutes, Titi29 a dit : Bienvenue a toi Pourquoi vouloir remettre un silencieux d’origine le Remus ne fait pas un joli bruit? Parce que je trouve que le Rémus provoque trop de résonance entre 1500 et 2800rpm, pile dans la plage de régime de croisière où j'aimerais au contraire qu'il soit discret. Comme il est homologué, il se montre en revanche assez discret dans les tours. Et j'ai déjà ma STi ou ma R5 pour faire du bruit. Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890610 Il y a 3 heures, mup a dit : la Fiat Panda Cross de ma femme (bicylindre essence 900cc turbo, 90cv, de 2016 Un bicylindre !! tu déposes le moteur, tu le mets dans un cadre treillis et c'est bon tu as une ducati pour accompagner ta triumph !!! Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a comment_890612 il y a 12 minutes, mup a dit : J'avoue, je suis faible, j'ai lu les règles avant de poster. Nan mais voilà le truc...... tu as lu les règles!!! Le truc de fou..... voilà donc ce mystère qui fait que tous les autres n ont pas réussi.... ils ne savaient donc pas lire.... truc à priori un peu important pourtant sur un forum! merci encore, bon forum et encore bienvenue!!! Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a comment_890638 bienvenu concernant le N° moteur sur E46 , il est assez facile à trouver , on y accède sans démontage . il suffit de braquer les roues à fond à gauche et on y a accès ... je te ferais un tuto tout à l'heure ... Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a Auteur comment_890640 il y a 2 minutes, ACS3 a dit : bienvenu concernant le N° moteur sur E46 , il est assez facile à trouver , on y accède sans démontage . il suffit de braquer les roues à fond à gauche et on y a accès ... je te ferais un tuto tout à l'heure ... J'avais déjà fouillé sur le forum avant de m'inscrire et je suis tombé sur un ou 2 sujets qui décrivaient le truc, mais en bon boulet, j'ai regardé du mauvais côté de la voiture hier pendant que je la passais au ct. J'avoue que si tu arrives à me faire un guide pour boulet, je t'en serai éternellement reconnaissant pendant quelques heures au moins. Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a Auteur comment_890647 Il y a 10 heures, btelelek a dit : Un bicylindre !! tu déposes le moteur, tu le mets dans un cadre treillis et c'est bon tu as une ducati pour accompagner ta triumph !!! C'est un twin en ligne sur la Panda, pas un L. Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a Auteur comment_890649 il y a 48 minutes, ACS3 a dit : voilà ... c'est facile .... Franchement, merci, c'est au top ! Si avec ça je ne trouve pas, je m'auto-flagelle ! Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a comment_890659 Bienvenue, Je vois une R5 en photo et une STI comme autre véhicule. Des infos sur ces dernières? Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a Auteur comment_890687 Il y a 2 heures, 964RS a dit : Bienvenue, Je vois une R5 en photo et une STI comme autre véhicule. Des infos sur ces dernières? Pour la R5, c'est une Renault 5 Alpine phase 2, les dernières atmo produites, qui est de janvier 81 : Restaurée de A à Z, en partie par son précédent propriétaire, en partie après que je l'ai achetée, ça fait 9 ans que je l'ai. 1.4L cleon à culasses hémisphériques (C6J) de 93cv, probablement un des rares blocs 8 soupapes à prendre 7000rpm sans sourciller ! Pour la STi : C'est là aussi la dernière de sa génération, elle est de décembre 2007, ce sont les dernières à ne pas avoir d'esp ou de montant de portes. 2.5L turbo, 280cv, 4rm permanentes avec différentiel central piloté dccd, rien à voir avec la M3 mais c'est une autre plaisir. La mienne est une version Club, avec intérieur cuir, sièges chauffants et petit béquet. Je l'ai achetée en décembre 2015, première main elle n'avait alors pas 21000km, elle n'a pas 45000km à ce jour. Les seules modifications dessus sont les jantes OZ Ultraleggera (un jeu doré en roues été, un jeu gris clair en roues hiver), des durites de frein aviation et un silencieux Invidia. Pas de reprog, pas de bidouille, ça avance déjà suffisamment pour moi. Voilà. Modifié le 8 novembre 20178 a par mup Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20178 a comment_890693 Bienvenue MUP. Belle présentation en effet et belle collection de voitures + moto. Bienvenue aussi dans l'univers ///M, même si rien à avoir avec ce que tu as actuellement, tu devrais t'éclater à son volant. Bon forum Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter