Posté(e) le 26 mai 20187 a comment_922052 Carbone ou plastique ?? Pour moi c’était surtout esthétique pour « finir le bas de la face avant » j’ai adoré dès la 1ère fois que je l’ai vu. Apres ça protège des bordures sur les parkings. Il y a des modèles plus complexes esthétiquement parlant mais c’est sa simplicité que j’aime.
Posté(e) le 27 mai 20187 a Auteur comment_922131 Je suis plutôt adepte de la simplicité, je ne suis pas fan de certaines qui prolonge l'avant du parchoc avec des conduits d'air, etc. La lightweight en plastique est top, j'ai vu quelques "chinoiseries" sur ebay qui ressemblent fortement à la lightweight, je ne sais pas ce que ça vaut -> ici EDIT : la tienne est fixée comment? uniquement vissée ?
Posté(e) le 29 mai 20187 a comment_922407 Quelqu'un sais la taille des entré(inlet) d'embouts d'échappement ? Car j voudrais changer les embouts de l'échappement d'origine. Merci beaucoup ? PS: 60mm/63mm/etc.
Posté(e) le 13 septembre 20186 a Auteur comment_934261 On dirait que la section 1M revit à nouveau non ?
Posté(e) le 13 septembre 20186 a comment_934294 Oui tout le monde vends. Modifié le 13 septembre 20186 a par kitkart
Posté(e) le 13 septembre 20186 a comment_934303 Ou achète ce qui dans les deux cas génère de l'animation ?
Posté(e) le 13 septembre 20186 a comment_934341 4 hours ago, Twist said: Ou achète ce qui dans les deux cas génère de l'animation ? Mais non pour certain ca fait peut etre quelques annees qu ils ont leur voiture mais ne se sont pas inscrit avant ?
Posté(e) le 26 septembre 20186 a comment_936021 Petite question, j'aimerai un poil plus de sonorité sur ma 1M. Est-ce qu'en montant un intermédiaire de N55 mon auto passerai encore au contrôle technique en gardant les DP d'origine ?
Posté(e) le 26 septembre 20186 a comment_936028 il y a 42 minutes, kitkart a dit : Petite question, j'aimerai un poil plus de sonorité sur ma 1M. Est-ce qu'en montant un intermédiaire de N55 mon auto passerai encore au contrôle technique en gardant les DP d'origine ? Oui
Posté(e) le 26 septembre 20186 a comment_936045 Le fait de supprimer les deux ça t'as ne pose donc pas de soucis ?
Posté(e) le 26 septembre 20186 a comment_936060 Salut ! C’est ce que j’ai, l’échappement d’origine avec le midpipe N55. -2,6kg et quelques chevaux en plus. Fini le drone de vibration et sonorité un peu plus sympa.
Posté(e) le 27 septembre 20186 a Auteur comment_936167 +1, par contre il ne fait pas s'attendre à avoir un gros gain coté sonorité. Si tu peux, demande à un chaudronnier de supprimer la gamelle restante du midpipe N55, ça permet d'améliorer encore la sonorité.
Posté(e) le 27 septembre 20186 a comment_936214 Effectivement, c'est une option. Le plus gros point étant pour moi le CT, je n'ai pas envie d'avoir à démonter l'échappement tous les deux ans ...
Posté(e) le 27 septembre 20186 a comment_936215 il y a 1 minute, kitkart a dit : Effectivement, c'est une option. Le plus gros point étant pour moi le CT, je n'ai pas envie d'avoir à démonter l'échappement tous les deux ans ... Aucun risque la dessus. J’ai l akra complet sauf DP et pour le moment ça passe comme une lettre à la poste au CT.
Posté(e) le 28 septembre 20186 a comment_936377 J'avais l'Akra complet si tu connais bien ton centre CT ça passe ? Mais effectivement normalement tu te fais refouler.
Posté(e) le 28 septembre 20186 a comment_936386 Pourquoi l’akra ne passerait pas au CT du moment qu’il y a un cata et que ça passe la pollution ??
Posté(e) le 28 septembre 20186 a comment_936392 Si c’est l’Akra complet avec downpipe décata c’est full barouf et full CO2
Posté(e) le 28 septembre 20186 a comment_936440 Bhein avec un cata ça passe .., full barouf tant que la pollution est dans les clous.
Posté(e) le 29 septembre 20186 a comment_936469 Non justement avec la ligne complète Akra tu es decatalisé et le taux de CO2 s'envole ? Mais ça en vaut la peine !
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