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Le Bistrot des 1M

Featured Replies

Posté(e)

Carbone ou plastique ??

Pour moi c’était surtout esthétique pour « finir le bas de la face avant » j’ai adoré dès la 1ère fois que je l’ai vu. 

Apres ça protège des bordures sur les parkings. 

Il y a des modèles plus complexes esthétiquement parlant mais c’est sa simplicité que j’aime. 

  • Réponses 202
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Messages populaires

  • La mienne entièrement d'origine :  

  • Petit tour en 1m cet après-midi, c est quand même une super voiture avec encore un capital sympathie énorme ! Au volant c est vraiment que du plaisir !   

  • De retour du Monté Carlo ce Vendredi,  j'ai pu (un peu) me prendre au jeu!  

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Je suis plutôt adepte de la simplicité, je ne suis pas fan de certaines qui prolonge l'avant du parchoc avec des conduits d'air, etc.

La lightweight en plastique est top, j'ai vu quelques "chinoiseries" sur ebay qui ressemblent fortement à la lightweight, je ne sais pas ce que ça vaut -> ici

EDIT : la tienne est fixée comment? uniquement vissée ?

Posté(e)

Oui, vissée ;-) 

Posté(e)

Quelqu'un sais la taille des entré(inlet) d'embouts d'échappement ? Car j voudrais changer les embouts de l'échappement d'origine. Merci beaucoup ? 

PS: 60mm/63mm/etc.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

On dirait que la section 1M revit à nouveau non ? :ph34r: :W

Posté(e)

Oui tout le monde vends. :W

Modifié par kitkart

Posté(e)

Ou achète ce qui dans les deux cas génère de l'animation ?

Posté(e)
4 hours ago, Twist said:

Ou achète ce qui dans les deux cas génère de l'animation ?

Mais non pour certain ca fait peut etre quelques annees qu ils ont leur voiture mais ne se sont pas inscrit avant ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Petite question, j'aimerai un poil plus de sonorité sur ma 1M.

Est-ce qu'en montant un intermédiaire de N55 mon auto passerai encore au contrôle technique en gardant les DP d'origine ?

Posté(e)
il y a 42 minutes, kitkart a dit :

Petite question, j'aimerai un poil plus de sonorité sur ma 1M.

Est-ce qu'en montant un intermédiaire de N55 mon auto passerai encore au contrôle technique en gardant les DP d'origine ?

Oui

Posté(e)

Le fait de supprimer les deux ça t'as ne pose donc pas de soucis ? 

Posté(e)

Salut !

C’est ce que j’ai, l’échappement d’origine avec le midpipe N55. 

-2,6kg et quelques chevaux en plus. 

Fini le drone de vibration et sonorité un peu plus sympa. 

Posté(e)
  • Auteur

+1, par contre il ne fait pas s'attendre à avoir un gros gain coté sonorité.
Si tu peux, demande à un chaudronnier de supprimer la gamelle restante du midpipe N55, ça permet d'améliorer encore la sonorité.

Posté(e)

Effectivement, c'est une option.

Le plus gros point étant pour moi le CT, je n'ai pas envie d'avoir à démonter l'échappement tous les deux ans ...

Posté(e)
il y a 1 minute, kitkart a dit :

Effectivement, c'est une option.

Le plus gros point étant pour moi le CT, je n'ai pas envie d'avoir à démonter l'échappement tous les deux ans ...

Aucun risque la dessus. J’ai l akra complet sauf DP et pour le moment ça passe comme une lettre à la poste au CT.

Posté(e)

J'avais l'Akra complet si tu connais bien ton centre CT ça passe ?

Mais effectivement normalement tu te fais refouler.

Posté(e)

Pourquoi l’akra ne passerait pas au CT du moment qu’il y a un cata et que ça passe la pollution ??

Posté(e)

Si c’est l’Akra complet avec downpipe décata c’est full barouf et full CO2 :-) 

Posté(e)

Bhein avec un cata ça passe .., full barouf tant que la pollution est dans les clous.

Posté(e)

Non justement avec la ligne complète Akra tu es decatalisé et le taux de CO2 s'envole ? Mais ça en vaut la peine !

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