Filipe08 Report post Posted February 11, 2018 (edited) Bonjour à tous, Pour la petite histoire, je suis totalement amoureux de la M3 E46 depuis mon plus jeune âge et mon plus grand rêve automobile était d'en avoir une ! C'est désormais chose faite avec une magnifique Silbergrau de 2004, Passons aux choses sérieuses, la présentation de la bête, Équipements / Options de série: - Cuir noir électrique, GPS 16/9 (MKIV), Xénons, Allumage des feux auto + capteur pluie, Alarme BMW, Jantes EVO 19"... Équipements / Options des anciens proprios : - Clignotants fond noir, Feux AR semi-teintés, Étriers de frein D2 8 Pistons + Disques Rainurés Modifications/Améliorations envisagées : - Rénovation des 4 Jantes - Peinture complète du PC AV (légère griffure) (OK) / Page 2 - Dé-teintage des feux AR (OK) / Page 1 - Resiglage AR ///M3 (OK) - Plaques AV + AR Noires (OK) - Coussinets de bielles (encore d'origine) (OK) + Jeu aux soupapes - Renfort du châssis - Combinés filetés ST XTA / Page 2 - Géométrie Eurofac ClubSport / Page 2 - Silencieux Scorpion / Page 2 - Remplacer silentbloc train AR C'est une 3ème main d'origine Italienne, elle a actuellement 140.000 Km (13/01/2018) Le carnet d'entretien suivi de A à W ^^ (117.000km et 1ere main) et plus de factures depuis son import en France car acheté par un gérant de garage Renault en région parisienne puis vendue au bout d'une année au propriétaire a qui j'ai acheté la voiture qui lui faisait les entretiens lui même et ils ont été respectés même si aucune facture, je sais c'est un risque de ma part mais je suis tombé amoureux ! Trêve de bavardages places aux photos : 18 / 02 / 2018 11 / 02 / 2018 Sinon je n'ai pas encore beaucoup rouler avec depuis 1 mois en ma possession (400km à peine), mais que dire du 6cyl !! J'ai encore un peu de mal avec la boîte SMG II mais j'espère m'y faire le plus vite possible, je suis un peu en mode parano avec tous les topics que j'ai pu lire sur les défaillances de la boîte !! De plus elle m'as déjà fais 2/3 tremblements lors de démarrages en côte. J'ai aussi constaté un très léger suintement au niveau du joint spy de pont et les brides du silencieux sont cassés et rouillés mais bon c'est connu MAJ 18/01/2019 A vous messieurs dames Edited June 10 by Filipe08 Share this post Link to post Share on other sites
Goethe27 Report post Posted February 11, 2018 Jolie modèle juste les feux arrières je ne suis pas fan ? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted February 11, 2018 Je ne l'était pas non plus au début, j'avais pour projet de retirer la teinte mais au final je m'y suis habitué ^^ A voir dans le temps si ça me plaît toujours, ça m'as l'air d'être peint à la bombe donc facilement "effaçable" 2 Share this post Link to post Share on other sites
Nonolimite29 Report post Posted February 11, 2018 Très chouette cette m3 profite bien Comme goethe 27 un peut de mal avec les clignos av ar noir mais sinon génial Et de Belles modifications de prévu ?? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Séb63 Report post Posted February 11, 2018 Belle M3, oui préférence également pour les feux et clignotants d’origine. Le prix est bas, soit tu as fais une bonne affaire, soit tu vas avoir des frais à faire prochainement. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Nonolimite29 Report post Posted February 11, 2018 Oui pour le prix c'est top, belle affaire Et si tu es propriaitaire de cette beauté ❤️❤️ C'est le top les premiers amours ? profite ? 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted February 11, 2018 il y a une heure, Séb63 a dit : Belle M3, oui préférence également pour les feux et clignotants d’origine. Le prix est bas, soit tu as fais une bonne affaire, soit tu vas avoir des frais à faire prochainement. Coussinets surtout, et pneus bientôt Share this post Link to post Share on other sites
Séb63 Report post Posted February 11, 2018 il y a 3 minutes, Filipe08 a dit : Coussinets surtout, et pneus bientôt Prend aussi les compressions pour t’assurer que le joint de culasse va bien. 1 Share this post Link to post Share on other sites
DAM3 Report post Posted February 11, 2018 Sympa, a un tarif sympa. Juste les feux arrières et par expérience une calandre noir brillant sur le silbergrau serait bien plus joli. 1 2 Share this post Link to post Share on other sites
pompom6380 Report post Posted February 11, 2018 Jolie! Je confirme, la SMG est un peu déroutante mais on s'y fait bien 1 Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted February 12, 2018 (edited) Il y a 18 heures, Séb63 a dit : Prend aussi les compressions pour t’assurer que le joint de culasse va bien. Super, merci du conseil C'est vrai que c'est mieux d'avoir une mécanique la plus saine possible, et autant tout faire d'un coup pour éviter les mauvaises surprises Edited February 12, 2018 by Filipe08 Share this post Link to post Share on other sites
Peunje Report post Posted February 12, 2018 Bien venu ici et félicitation pour l'acquisition de ta belle 1 Share this post Link to post Share on other sites
DAM3 Report post Posted February 13, 2018 Tiens ca donne ca la calandre noir brillant sur le silbergrau Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted February 13, 2018 (edited) Pas mal, je vais voir si je les peints ou je laisse mat, ils sont neufs en plus j'ai commander les haricots + les grilles d'ailes Sinon rien à voir mais j'ai du mal à comprendre la climatisation, mon bouton auto reste allumé constamment même quand je modifie la vitesse manuellement, pourtant l'affichage "auto" disparait de l'écran, des idées ? Edit: Je viens de trouver 2 pneus AV pour 170€ des Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 Edited February 13, 2018 by Filipe08 Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted March 4, 2018 Un petit Avant / Après du déteintage des feux arrières : C'est mieux non ? Perso c'est bien mieux maintenant ! Ça faisais trop sombre avant 1 2 Share this post Link to post Share on other sites
Vince40 Report post Posted March 4, 2018 beaucoup plus beau. Les feux teintes je trouve ça moche...après les goûts et les couleurs cela ne se discutent pas. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Goethe27 Report post Posted March 4, 2018 Beaucoup mieu ? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted March 20, 2018 Aujourd’hui en regardant le niveau de DA je me suis aperçu d’un câble qui a attiré mon attention, le voilà : Le câble en question ressemble fortement à un câble de témoin d’usure de plaquettes , pourquoi l’avoir mis la ? Pour info elle possède des étriers D2 8 pistons et disques sur bol donc ils ont du déporter le câble, Je sais pas quoi en faire du coup ? ! Bien que ça ne pose 0 soucis ni voyants 2 Share this post Link to post Share on other sites
GEBm3 Report post Posted March 20, 2018 Ben parce que sans le câble, tu aurais le temoin au tdb allumé!! Là tu es tranquille, il va pas s'user, tu auras fait 500 000 km que ta voiture pensera que les plaquettes sont neuves! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Filipe08 Report post Posted March 20, 2018 C’est aussi ce que je me suit dit c’est pour ne pas afficher le témoin ! Jespere qu’elle arrivera a 500.000 bornes, du moins le moteur pas les plaquettes 1 Share this post Link to post Share on other sites
