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Présentation M5 E39 de Giorgio44

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 2 heures, Giorgio44 a dit :

Ou une teinte approchante, oui  j'ais regarder de près le titan Line, il est vraiment particulier avec ses reflets et son aspect brossé. À voir la suite si j'arrive à faire quelque chose de propre.

J'étais en full cuir lors de l'achat et je trouve que les intérieurs de BMW m5 E39 avec les pommeau et poignée de frein à main assortie au inserts sont du meilleur effets mais ça n'engage que moi. 

 

 

C est vrai que ça doit bien donné avec des petits rappels de titane 

je t ai montré mon intérieur car je pensais que tu voulais faire un intérieur conforme à l OEM

sur la mienne le pommeau et le soufflet ne font qu’un et c’est en full cuir 

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Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Oui c'est OEM mais quand la voiture est sortie d'usine à l'époque, je pense que le pommeau et le frein à main était en coloris Titan Line. 

Posté(e)
  • Auteur

Comme ca. 

20190829_075555.png

Posté(e)

ouep super rare ça, vu qu'en photo. et encore on voit pas super bien si c'est vraiment titan line, ça me semble bien brillant.

Posté(e)
Il y a 13 heures, pack m a dit :

Moi sur la mienne le pommeau et le frein à main sont tout en cuir noir et pourtant j’ai les inserts titanes 

F0A1C777-0B43-4C0B-AFCB-B505AFA147C3.jpeg

 

Il y a 12 heures, Nakamiki a dit :

Idem...

ça vieillit vite et mal, beaucoup de propriétaire les ont changé et comme BMW ont vite arrêté le pommeau et le levier de frein à main, ça fini souvent en tout cuir ;) 

Il y a 12 heures, Giorgio44 a dit :

Ou une teinte approchante, oui  j'ais regarder de près le titan Line, il est vraiment particulier avec ses reflets et son aspect brossé. À voir la suite si j'arrive à faire quelque chose de propre.

J'étais en full cuir lors de l'achat et je trouve que les intérieurs de BMW m5 E39 avec les pommeau et poignée de frein à main assortie au inserts sont du meilleur effets mais ça n'engage que moi. 

 

 

Bon courage pour avoir le même resultat sans le procedé chimique qui va avec ?  

Il y a 11 heures, Nakamiki a dit :

T as une base en galvanoplastie, puis je pense que t as 2 couches, un vernis teinté légèrement qui aura eu des « rayures » quand c est frais, puis vernis de finition a peine satiné.

j ai bossé dans l industrie du packaging, c est des finitions qu on utilisait, mais la c est du gros level... 

lorsque j ai eu la M mes inserts étaient repeints, j ai tout racheté y a 10ans, et j ai essayé de sauver les vieux. C est la que j ai vu qu en dessous le,vernis qui s ecaillait, c etait une finition brillante classique de galva, d ou ce que j explique avant.

Oui c'est une fine couche d'alu recouverte d'un  premier vernis transparant et ensuite d'un vernis tenté genre chrome shadow

Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

ouep super rare ça, vu qu'en photo. et encore on voit pas super bien si c'est vraiment titan line, ça me semble bien brillant.

J'ai ça sur la mienne et toute la couche du vernis teinté s’écaille.  J'ai déjà viré les inserts et le pommeau/levier de frein à main ne vont pas tarder à faire pareil... :( 

Posté(e)

Ah oui c’est vrai tu avais mis les inserts noir OEM 

Posté(e)
  • Auteur

Voilà ce que je compte réaliser, on verra si faisable ou pas au pire si ça n'ais pas réalisable et bien je remonterais un frein à main et pommeau full cuir.

20190829_135213.png

Posté(e)
Il y a 1 heure, pack m a dit :

Ah oui c’est vrai tu avais mis les inserts noir OEM 

Oui les graphitmachinchose

il y a 2 minutes, Giorgio44 a dit :

Voilà ce que je compte réaliser, on verra si faisable ou pas au pire si ça n'ais pas réalisable et bien je remonterais un frein à main et pommeau full cuir.

20190829_135213.png

Mais tu as les pièces titan Line d’origine que tu veux rénover ? 

Posté(e)

Dans les 2 cas elle sera au top

 :W

Posté(e)
  • Auteur

Dump j'ais un pommeau Titan Line (écaillé)  et pour le frein à main j'ais la poignée bois.

Posté(e)

Ok 

 

il il faut que j’aille chez BMW commander le pommeau et le frein à main neuf 

d’ailleurs pour info, la poignée ne se vends pas seule, il faut acheter le levier de frein à main complet... et c’est vendu sans souffler ! ?

Posté(e)
  • Auteur

18 ans et 230 000kms et:

20190902_112701.jpg

20190902_112643.jpg

Posté(e)

Eh ben bravo , l’entretien que tu lui fait te le rends bien 

:W

Posté(e)
  • Auteur
Le 29/08/2019 à 22:04, dump a dit :

Ok 

 

il il faut que j’aille chez BMW commander le pommeau et le frein à main neuf 

d’ailleurs pour info, la poignée ne se vends pas seule, il faut acheter le levier de frein à main complet... et c’est vendu sans souffler ! ?

Je vends un frein à main de BMW m5 E39 original si tu veux. 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1658976323.htm

Posté(e)

Je veux le tout cuir pour remplacer mon titanline abimé ;) 

 

Posté(e)
  • Auteur

Oki

Posté(e)

J'en ai acheté un neuf chez leebmann24... jamais monté ... J'ai eu la flemme ?

Posté(e)
  • Auteur

Le frein à main full cuir t'oblige a démonter tout l'ensemble?

Modifié par Giorgio44

Posté(e)

oui, il est vendu complet avec la poignée +  le levier mais sans le soufflet ?

 

donc il il faut tout démonter 

Modifié par dump

Posté(e)
Il y a 14 heures, Orphée a dit :

J'en ai acheté un neuf chez leebmann24... jamais monté ... J'ai eu la flemme ?

 Si tu t’en débarrasses à un prix raisonnable... :ph34r:

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