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Featured Replies

Posté(e)
comment_986279
Il y a 2 heures, Giorgio44 a dit :

Ou une teinte approchante, oui  j'ais regarder de près le titan Line, il est vraiment particulier avec ses reflets et son aspect brossé. À voir la suite si j'arrive à faire quelque chose de propre.

J'étais en full cuir lors de l'achat et je trouve que les intérieurs de BMW m5 E39 avec les pommeau et poignée de frein à main assortie au inserts sont du meilleur effets mais ça n'engage que moi. 

 

 

C est vrai que ça doit bien donné avec des petits rappels de titane 

je t ai montré mon intérieur car je pensais que tu voulais faire un intérieur conforme à l OEM

sur la mienne le pommeau et le soufflet ne font qu’un et c’est en full cuir 

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Posté(e)
  • Auteur
comment_986304

Oui c'est OEM mais quand la voiture est sortie d'usine à l'époque, je pense que le pommeau et le frein à main était en coloris Titan Line. 

Posté(e)
comment_986308

ouep super rare ça, vu qu'en photo. et encore on voit pas super bien si c'est vraiment titan line, ça me semble bien brillant.

Posté(e)
comment_986363
Il y a 13 heures, pack m a dit :

Moi sur la mienne le pommeau et le frein à main sont tout en cuir noir et pourtant j’ai les inserts titanes 

F0A1C777-0B43-4C0B-AFCB-B505AFA147C3.jpeg

 

Il y a 12 heures, Nakamiki a dit :

Idem...

ça vieillit vite et mal, beaucoup de propriétaire les ont changé et comme BMW ont vite arrêté le pommeau et le levier de frein à main, ça fini souvent en tout cuir ;) 

Il y a 12 heures, Giorgio44 a dit :

Ou une teinte approchante, oui  j'ais regarder de près le titan Line, il est vraiment particulier avec ses reflets et son aspect brossé. À voir la suite si j'arrive à faire quelque chose de propre.

J'étais en full cuir lors de l'achat et je trouve que les intérieurs de BMW m5 E39 avec les pommeau et poignée de frein à main assortie au inserts sont du meilleur effets mais ça n'engage que moi. 

 

 

Bon courage pour avoir le même resultat sans le procedé chimique qui va avec ?  

Il y a 11 heures, Nakamiki a dit :

T as une base en galvanoplastie, puis je pense que t as 2 couches, un vernis teinté légèrement qui aura eu des « rayures » quand c est frais, puis vernis de finition a peine satiné.

j ai bossé dans l industrie du packaging, c est des finitions qu on utilisait, mais la c est du gros level... 

lorsque j ai eu la M mes inserts étaient repeints, j ai tout racheté y a 10ans, et j ai essayé de sauver les vieux. C est la que j ai vu qu en dessous le,vernis qui s ecaillait, c etait une finition brillante classique de galva, d ou ce que j explique avant.

Oui c'est une fine couche d'alu recouverte d'un  premier vernis transparant et ensuite d'un vernis tenté genre chrome shadow

Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

ouep super rare ça, vu qu'en photo. et encore on voit pas super bien si c'est vraiment titan line, ça me semble bien brillant.

J'ai ça sur la mienne et toute la couche du vernis teinté s’écaille.  J'ai déjà viré les inserts et le pommeau/levier de frein à main ne vont pas tarder à faire pareil... :( 

Posté(e)
comment_986387

Ah oui c’est vrai tu avais mis les inserts noir OEM 

Posté(e)
  • Auteur
comment_986404

Voilà ce que je compte réaliser, on verra si faisable ou pas au pire si ça n'ais pas réalisable et bien je remonterais un frein à main et pommeau full cuir.

20190829_135213.png

Posté(e)
comment_986405
Il y a 1 heure, pack m a dit :

Ah oui c’est vrai tu avais mis les inserts noir OEM 

Oui les graphitmachinchose

il y a 2 minutes, Giorgio44 a dit :

Voilà ce que je compte réaliser, on verra si faisable ou pas au pire si ça n'ais pas réalisable et bien je remonterais un frein à main et pommeau full cuir.

20190829_135213.png

Mais tu as les pièces titan Line d’origine que tu veux rénover ? 

Posté(e)
comment_986424

Dans les 2 cas elle sera au top

 :W

Posté(e)
  • Auteur
comment_986460

Dump j'ais un pommeau Titan Line (écaillé)  et pour le frein à main j'ais la poignée bois.

Posté(e)
comment_986471

Ok 

 

il il faut que j’aille chez BMW commander le pommeau et le frein à main neuf 

d’ailleurs pour info, la poignée ne se vends pas seule, il faut acheter le levier de frein à main complet... et c’est vendu sans souffler ! ?

Posté(e)
comment_986896

Eh ben bravo , l’entretien que tu lui fait te le rends bien 

:W

Posté(e)
  • Auteur
comment_986915
Le 29/08/2019 à 22:04, dump a dit :

Ok 

 

il il faut que j’aille chez BMW commander le pommeau et le frein à main neuf 

d’ailleurs pour info, la poignée ne se vends pas seule, il faut acheter le levier de frein à main complet... et c’est vendu sans souffler ! ?

Je vends un frein à main de BMW m5 E39 original si tu veux. 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1658976323.htm

Posté(e)
comment_987012

J'en ai acheté un neuf chez leebmann24... jamais monté ... J'ai eu la flemme ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_987020

Le frein à main full cuir t'oblige a démonter tout l'ensemble?

Modifié par Giorgio44

Posté(e)
comment_987130

oui, il est vendu complet avec la poignée +  le levier mais sans le soufflet ?

 

donc il il faut tout démonter 

Modifié par dump

Posté(e)
comment_987131
Il y a 14 heures, Orphée a dit :

J'en ai acheté un neuf chez leebmann24... jamais monté ... J'ai eu la flemme ?

 Si tu t’en débarrasses à un prix raisonnable... :ph34r:

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