Posté(e) le 14 avril 20187 a Auteur comment_915949 Recherche cric d'origine en excellent état pour ma voiture. Si quelqu'un à ça, je serais preneur.
Posté(e) le 14 avril 20187 a Auteur comment_915976 Qu'est ce qui se range à côté du compresseur? Une cale de roue?
Posté(e) le 15 avril 20187 a comment_916015 Aucune idée je viens de regarder c'est pareil sur la mienne
Posté(e) le 16 avril 20187 a comment_916176 Le 07/04/2018 à 00:20, Giorgio44 a dit : Petit achat à la concession de BMW Nantes cette semaine. J'ais pus y voir une magnifique M2. C'est le logo de capot ? Combien coute t il ? c'est facile à changer ? (on m'a volé le mien ce week end)
Posté(e) le 16 avril 20187 a Auteur comment_916180 Oui très facile à changer (donc à voler aussi malheureusement) C'est juste emboîté par deux pions présent au dos de l'insigne, mais ça coûte 43euros en concession.
Posté(e) le 16 avril 20187 a comment_916322 Ces enfoires de voleurs de logo il faudrait les pendres par les narines
Posté(e) le 17 avril 20187 a comment_916387 Oui surtout vu le prix ! 43 € effectivement. Mais bon, je préfère ça qu'une rayure donc je ne suis pas si dégouté que cela. Modifié le 17 avril 20187 a par skitophe
Posté(e) le 17 avril 20187 a comment_916397 A quoi sert le compresseur dans le coffre ? il y a une date de péremption dessus... o_o
Posté(e) le 17 avril 20187 a Auteur comment_916415 Pas faux, serait t'il fonctionnel 17ans après sa fabrication (dans mon cas)? Quelqu'un s'en ais déjà servi de ce compresseur?
Posté(e) le 17 avril 20187 a comment_916418 Les allemands utilisent le système de date anglais ou comme nous français ? Sur le mien c'est écrit 121204... 12/12/2004 ou 04/12/2012 ?
Posté(e) le 17 avril 20187 a comment_916420 il y a 16 minutes, Giorgio44 a dit : Pas faux, serait t'il fonctionnel 17ans après sa fabrication (dans mon cas)? Quelqu'un s'en ais déjà servi de ce compresseur? Oui. bha 16 ans après il fonctionne en tout cas (surement pour la 1er fois d’ailleurs.
Posté(e) le 20 avril 20187 a Auteur comment_917074 Je viens d'acheter un cric d'origine, je ne comprends pas dans ma 530d j'avais tout ce qu'il faut le cric, la clef pour desserer les écrous de roues, une 5ème roue. Dans la m5, je n'ais pas de roue de secours, mais j'ais la clef pour desserrer les écrous de roue mais pas de cric à quoi ça sert...? BMW aurait pus faire mieux pour une m5 je trouve. PS: J'ais un amis du forum amicale E39 qui vends un intérieur complet M5 E39 (lien par MP) Modifié le 20 avril 20187 a par Giorgio44
Posté(e) le 21 avril 20187 a Auteur comment_917083 Pourquoi il ne l'ont pas mis à la place de ce petit compresseur? Qu'est ce qui gêne?
Posté(e) le 21 avril 20187 a comment_917124 Il y a 8 heures, Giorgio44 a dit : Pourquoi il ne l'ont pas mis à la place de ce petit compresseur? Qu'est ce qui gêne? Ça ferai pas grand comme roue. ? et oui sur M5 il y a les échappements à la place du bac de roue de secours... ?
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