Posté(e) le 21 septembre 20186 a comment_935505 2 hours ago, CCGUNS said: Non 2017. En tout cas fin 2017, c’etait aussi 10500. Bhein désolé mais non, le malus a 10500 est passé en 2018 2017 c’était 10000 le max.. pour les m2 Manu a l’époque, et un peu moins de 8500 pour les DKG Bon est pas à 500 balles ... c’est vrai
Posté(e) le 21 septembre 20186 a comment_935506 Il y a 1 heure, Watershed80 a dit : Qu’est ce que j’adore mon vieux N55 ? Donc. Comme moi. ?
Posté(e) le 22 septembre 20186 a comment_935570 Mon concessionnaire vient de recevoir la sienne, je vais essayer de passer la voir lundi ?
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935610 Le 21/09/2018 à 21:06, Watershed80 a dit : Qu’est ce que j’adore mon vieux N55 ? elle fait trop plaisir cette video ! vive la M2 !
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935617 Une question... La M2 Competition n'aurait elle pas le Fap conformement aux normes en Vigueur ? la M2 N55 n'ayant pas de Fap, ça expliquerai aussi la différence de niveau sonore a l'échappement.
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935625 il y a 50 minutes, dump a dit : Une question... La M2 Competition n'aurait elle pas le Fap conformement aux normes en Vigueur ? la M2 N55 n'ayant pas de Fap, ça expliquerai aussi la différence de niveau sonore a l'échappement. Oui la M2C à un FAP pour répondre aux nouvelles normes.
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935627 Je crois qu'il va falloir s'habituer à avoir un son atténué par le FAP et peut être aussi pour répondre à des exigences en terme de décibels. Vivement le tout électrique ?
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935644 Je passe chez mon CC demain voir ma M2C. Je vais enregistrer le son mais je ne me fais pas d'illusion. Il va falloir virer ces OPFs ...
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935650 Il y a 6 heures, Lo---> a dit : Captain Obvious, sortez de ce corps ! Tout le monde râle mais personne ne donne l’explication...
Posté(e) le 23 septembre 20186 a comment_935664 Il y a 8 heures, dump a dit : Une question... La M2 Competition n'aurait elle pas le Fap conformement aux normes en Vigueur ? la M2 N55 n'ayant pas de Fap, ça expliquerai aussi la différence de niveau sonore a l'échappement. Oui elle doit l avoir car toutes les voitures produites après le 1er septembre 2018 doivent répondre à la norme euro 6 d temp. Plus le droit de vendre des voitures homologuées sur une norme antérieure.
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935699 Je suis allé voir ma M2C chez mon CC. Elle était encore en mode transport = calles sur les suspats + bridage moteur. Elle est magnifique en LBB avec les jantes biton. Donc le bruit moteur : et bien je confirme c'est très très silencieux. Ca fait warf au contact et après on entend plus rien (portes ouvertes). J'ai donné quelques coups de gaz à 2/3 000 tours, c'est très étouffé. Mon commercial me dit que c'est normal car bridage transport et rodage obligatoire. L'échappement devrait se libérer plus tard ...
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935707 Je pense qu'il a, du moins en partie, raison. Mon père a pris livraison d'une M140i fin août. Elle a aussi un filtre à particules. Elle ne faisait quasi pas de bruit à la livraison. Au bout de 500km elle ronfle déjà plus La question est: est-ce que c'est uniquement lié au filtre à particules ou bien aux normes sonores durcies? Quand j'ai installé le silencieux M performance sur la M235i, elle faisait moins de bruit que l'origine... Ça a changé après Mais bon ça brame surtout dehors, donc vitres et toit ouverts pour vraiment l'entendre (ou alors replier la banquette arrière). Même avec un downpipe ça reste discret de l'intérieur. Ma E46 avec juste une admission et un silencieux BMW Performance est beaucoup plus sonore à l'intérieur... Et ce n'est pas l'ASD...
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935741 34 minutes ago, Lo---> said: Sérieux...? Le même qui t'a dit que les freins performance' étaient à peine plus chers en seconde monte? Ouais enfin, on le sait depuis 6 mois que le bruit allait plus que probablement être étouffé avec le FAP essence Et oui sérieux. Quand tu appuies sur Start sur le tableau de bord un triangle rouge avec marqué dedans Transport. Est-ce que ça bloque juste le régime moteur ou le moteur et le son j'en sais rien. Mais l'ordinateur de bord l'affiche clairement. Pour le devis des freins j'attends toujours, il semblerait qu'il y ait une pénurie ...
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935750 Il y a 3 heures, Snoopy92 a dit : Je suis allé voir ma M2C chez mon CC. Elle était encore en mode transport = calles sur les suspats + bridage moteur. Elle est magnifique en LBB avec les jantes biton. Donc le bruit moteur : et bien je confirme c'est très très silencieux. Ca fait warf au contact et après on entend plus rien (portes ouvertes). J'ai donné quelques coups de gaz à 2/3 000 tours, c'est très étouffé. Mon commercial me dit que c'est normal car bridage transport et rodage obligatoire. L'échappement devrait se libérer plus tard ... Bridge transport ? Je serai curieux de savoir comment il enlevé le bridage ? Reprogrammer de l écu me semble la seule solution. Modifié le 24 septembre 20186 a par Vince40
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935752 3 minutes ago, Vince40 said: Bridge transport ? Je serai curieux de savoir comment il enlevé le bridage ? Reprogrammer de l écu me semble la seule solution. Oui , sur certains véhicules , il y a un mode transport pour éviter les débordements entre l'usine et la CC .
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935761 Il y a 1 heure, Snoopy92 a dit : Et oui sérieux. Quand tu appuies sur Start sur le tableau de bord un triangle rouge avec marqué dedans Transport. Est-ce que ça bloque juste le régime moteur ou le moteur et le son j'en sais rien. Mais l'ordinateur de bord l'affiche clairement. Pour le devis des freins j'attends toujours, il semblerait qu'il y ait une pénurie ... Pour les freins M Performance en accessoires, en usine ils annonçaient, en fin de semaine dernière, une disponible en décembre 2018 (Cela devait être juillet 2018 à la base...). Ils sont annoncés à quasi 5000€ HT, auxquels il te faut ajouter la TVA et le montage... 3,5h de main d’œuvre prévue pour le montage et une purge des freins... Bref, beaucoup plus que les 1760€ de l'option 2NH...
Posté(e) le 24 septembre 20186 a comment_935762 2 minutes ago, Quenotte said: Pour les freins M Performance en accessoires, en usine ils annonçaient, en fin de semaine dernière, une disponible en décembre 2018 (Cela devait être juillet 2018 à la base...). Ils sont annoncés à quasi 5000€ HT, auxquels il te faut ajouter la TVA et le montage... 3,5h de main d’œuvre prévue pour le montage et une purge des freins... Bref, beaucoup plus que les 1760€ de l'option 2NH... A ce prix là je passe ...
Créer un compte ou se connecter pour commenter