Jump to content
euskadi27

M4 fiabilisation du S55

Recommended Posts

Ritchy

Ma facture, directement envoyée au service client BMW pour prise en charge, on verra bien...

3E066C26-6100-4600-99D8-4373870C077D.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites
aramis
Il y a 12 heures, Deltadr a dit :

Bien triste a lire tout cela...tout les S55 sont impactés de façon super aléatoire et selon conduite

 

Moi je viens de recevoir mon Kit Gintani.. Montage en début d'année (un peu + de 1500€ livré et dédouané quand même...)

IMG_1919[1].JPG

C'est "immobilisé" comment par rapport au vilebrequin?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Deltadr
Il y a 11 heures, aramis a dit :

C'est "immobilisé" comment par rapport au vilebrequin?

Il faut perçer le bord du vilebrequin, ils fournissent, un guide spécifique, une vis, et un foret spécifique également

 

 

ch_16b.png

ch1-555x555.jpg

ch2.jpg

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ritchy

J’ai récupéré ma belle ce matin. Pour ceux que ça intéresse le prix d’un changement complet de moteur S55 Chez BMW est de l’ordre de 23.000€. Je suis assez surpris par ce montant.

Rodage pour quelques semaines donc, mais ce nouveau moulin ne me donne pas le même ressenti que le précédent (mise à jour j’imagine de la gestion). Sans dépasser 4000 trs, peut-être aussi parce que je n’ai pas conduit la voiture pendant 2 mois, j’ai l’impression que ça pousse bien plus qu’avant. On verra sur banc, la précédente a été mesurée à 475ch chez PPE en Belgique.

Share this post


Link to post
Share on other sites

×
×
  • Create New...