Aller au contenu
Voir dans l'application

Une meilleure façon de naviguer. En savoir plus.

Motorsport-Passion

Une application plein écran sur votre écran d'accueil avec notifications push, badges et plus encore.

Pour installer cette application sur iOS et iPadOS
  1. Appuyez sur le l'icône Partager dans Safari.
  2. Faites défiler le menu et appuyez sur Sur l'écran d'accueil.
  3. Appuyez sur Ajouter dans le coin supérieur droit.
Pour installer cette application sur Android
  1. Appuyez sur le menu à trois points (⋮) dans le coin supérieur droit du navigateur.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Échappement m6 e63

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour à tous j'ouvre ce sujet car j'aimerais faire en sorte que mon échappement fasse un bruit qui me rappelle une M6 avec une ligne en inox malheureusement je ne veux pas investir des milliers d'euros est-ce que quelqu'un aurait une solution miracle ou peu coûteuse pour changer le bruit de ce v10

  • Réponses 179
  • Vues 25k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Moi c'est la même , l'intérieur c'est rien , par contre ceux qui me suivent apparemment c'est l'enfer !!😅

  • Full tube! Pas de question à se poser sur le V10, à titre perso j'ai commencé par silencieux tubé 2/4, ensuite inter supprimé, puis cata secondaires supprimés et enfin cata primaires supprimé. 

  • Hahahaha je vais devoir consulter un spécialise je crois  Non mais hors plaisanterie, j'ai déjà pris plusieurs personnes avec moi et globalement ils ont le même avis. Dehors ça fait du bruit à dé

Images postées

Posté(e)

Tu peux faire faire une ligne en inox full tube (sans silencieux ) en t'inspirant de supersprint ou eisenmann par exemple. ...

@Kev750oi l'a fait sur la sienne,le résultat est bluffant ! 

Par contre niveau sonorité finale ,tu sera pas sûr à 100% de ce que çà donnera. ..

Posté(e)

Salut contact LVM 78 (ils ont une page FB) ils font du tres bon boulot, tu peux déjà te faire supprimer les cata secondaires et refaire un X pipe

0332FDA8-43E9-4A73-8813-F993DB74EFF6.jpeg

C37E43C8-B261-4385-87CA-93B8DD83CE1E.jpeg

Posté(e)

Ca respirera bien mieux ? après tu peux également faire des silencieux sur mesure et là c’est le top. 

068840A3-2E33-4A4E-BADF-7C64C3EC30CB.jpeg

4284AEBB-5AB9-438B-BD15-665328E44BF8.png

Posté(e)

En virant les cata secondaires, et l'intermédiaire tu as déjà un très bon son et ça reste raisonnable. En changeant aussi les finaux ça l'ait beaucoup moins. :ph34r:

Posté(e)
  • Auteur

Vous avez un ordre de prix pour sa ? 

Posté(e)
  • Auteur

Je comprend pas très bien les terme cata secondaire x pipe

Posté(e)

cata secondaires: il y a 2  etages de catalyseurs sur la M5/M6, 1 premier soudé à la sortie de chaque collecteur (catalyseur primaire),  puis 1 double (catalyseurs secondaires) sur la ligne comme sur la photo en dessus

x pipe: sur les lignes d'echappement doublé, il faut équilibrer la pression entre les 2 lignes pour améliorer le flux d'air, pour ça on rejoins les 2 lignes à un endroit ce qui donne la forme en X au tuyau. une alternative est de souder un tube entre les 2 lignes , dans ce cas c'est un H pipe. 

 

En gros la ligne d’échappement d'origine donne:

Moteur - Collecteur - catalyseur primaire  - catalyseur secondaire - X pipe - boite de raisonnance - silencieux

Modifié par Popol

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, Popol a dit :

cata secondaires: il y a 2  etages de catalyseurs sur la M5/M6, 1 premier soudé à la sortie de chaque collecteur (catalyseur primaire),  puis 1 double (catalyseurs secondaires) sur la ligne comme sur la photo en dessus

x pipe: sur les lignes d'echappement doublé, il faut équilibrer la pression entre les 2 lignes pour améliorer le flux d'air, pour ça on rejoins les 2 lignes à un endroit ce qui donne la forme en X au tuyau. une alternative est de souder un tube entre les 2 lignes , dans ce cas c'est un H pipe. 

 

En gros la ligne d’échappement d'origine donne:

Moteur - Collecteur - catalyseur primaire  - catalyseur secondaire - X pipe - boite de raisonnance - silencieux

OK si j'ai bien compris le x pipe sur la photo à pour but de supprimer le cata primaire donc ce qui ce trouve au plus près du moteur est de faire en sorte que chacune soit rejoins par ce x 

 

Posté(e)

Non c'est pas ça, une photo pour que tu comprennes mieux:

Bmw-e63-m6-exhaust.thumb.jpg.6a4edc4dd95bd4b7011294e13fceceaf.jpg

Les cata primaires ne sont pas sur la photo ils viennent avant la ligne, directement sur les collecteurs:

IMG_5215.thumb.JPG.5bb5fbc1e40512a4bd6af16070b0c9e1.JPG

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 12 heures, afv a dit :

Non c'est pas ça, une photo pour que tu comprennes mieux:

Bmw-e63-m6-exhaust.thumb.jpg.6a4edc4dd95bd4b7011294e13fceceaf.jpg

Les cata primaires ne sont pas sur la photo ils viennent avant la ligne, directement sur les collecteurs:

IMG_5215.thumb.JPG.5bb5fbc1e40512a4bd6af16070b0c9e1.JPG

OK c bp plus simple avec le schéma merci beaucoup 

Posté(e)
  • Auteur

Alors dite moi si quelqu'un a fait quelque chose sur son échappement qu'il lui a pas coûter une fortune est qui a changer son bruit 

Posté(e)

Si tu veux quelque chose de vraiment économique mais efficace, il faut couper les catas secondaire et la marmite de l'intermédiaire, et souder 4 tubes à la place.

Modifié par afv

Posté(e)

Sinon t'installes des by-pass sur la ligne en amont des silencieux, ça coûte entre 50-100€ piece sur aliexpress (il t'en faut 2 du coup). En gros c'est un tube en Y avec une vanne telecommandé donc ça permet soit de passer par les silencieux, soit de passer en echappement libre.

L'avantage c'est que c'est télécommandé donc tu peux passer on/off le bypass, t'es pas constament avec un echappement qui fait du bruit. L'inconvénient c'est que à ce prix c'est de la chinoiserie donc t'es pas a l'abris que ça tombe en panne....

mais bon c'est pas cher et ça fait du bruit donc ça remplit tes critères :)

3-polegada-echappement-CUTOUT-DUMP-ELECTRIC-y-pipe-chat-retour-BYPASS-TURBO-acier-V-BASE-CLAMP.jpg

images.jpeg

Modifié par Popol

Posté(e)
  • Auteur
il y a 54 minutes, afv a dit :

Si tu veux quelque chose de vraiment économique mais efficace, il faut couper les catas secondaire et la marmite de l'intermédiaire, et souder 4 tubes à la place.

Je vais plutôt opter par sa alors si tu dit que c efficace est écoute en même temps avez vous quelqu'un qui c faire sa ou kelkun la til déjà fait est savoir combien sa coûte 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 18 minutes, Popol a dit :

Sinon t'installes des by-pass sur la ligne en amont des silencieux, ça coûte entre 50-100€ piece sur aliexpress (il t'en faut 2 du coup). En gros c'est un tube en Y avec une valve telecommandé donc ça permet soit de passer par les silencieux, soit de passer en echappement libre.

L'avantage c'est que c'est télécommandé donc tu peux passer on/off le bypass, t'es pas constament avec un echappement qui fait du bruit. L'inconvénient c'est que à ce prix c'est de la chinoiserie donc t'es pas a l'abris que ça tombe en panne....

mais bon c'est pas cher et ça fait du bruit donc ça remplit tes critères :)

3-polegada-echappement-CUTOUT-DUMP-ELECTRIC-y-pipe-chat-retour-BYPASS-TURBO-acier-V-BASE-CLAMP.jpg

images.jpeg

Merci pour ces conseil mais j'avoue que Ali express est la chinoiseries j'en ai plein à la maison mais pour la voiture je veux à la limite un truc stable 

Posté(e)
Il y a 6 heures, Matt95ltc a dit :

Je vais plutôt opter par sa alors si tu dit que c efficace est écoute en même temps avez vous quelqu'un qui c faire sa ou kelkun la til déjà fait est savoir combien sa coûte 

Essais de faire un effort sur l'orthographe stp je te demande pas de faire zéro faute non plus mais évite l'écriture sms...

Posté(e)

Si tu veux quelque chose de vraiment économique prend  une perceuse et fait plein de trou ??????????

Posté(e)
  • Auteur
il y a 30 minutes, fan2bm a dit :

Essais de faire un effort sur l'orthographe stp je te demande pas de faire zéro faute non plus mais évite l'écriture sms...

C'est vrai sa j'ai du mal tu n'est pas le premier qui me le dit désolé 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 29 minutes, lusitano92 a dit :

Si tu veux quelque chose de vraiment économique prend  une perceuse et fait plein de trou ??????????

Perceuse pourquoi pas je fait sa je vous fait une vidéo juste après ????

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Compte

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.