Moi j'ai juste une ligne après cata d'origine mais sans les silencieux et c'est juste parfait ..

Il y a 4 heures, wiloskill a dit :

Sur M5 nous avons 4 gamelles indépendante à l'arrière, je suis tenté d'en faire tuber 2 sur 4, ça doit pas coûter chère et avoir un bon rendu en gardant tout le reste stock.

@afvAurais-tu une photo de ta modification de silencieux ?

C'est la petite ou la grosse gamelle que tu as tubé ?

J'ai effectivement commencé par ça, j'ai fait les gamelles coté intérieur, pas de photo perso mais sur google tu trouves. Le rendu est pas mal j'étais resté un peu sur ma faim au final, si c'était à refaire je pense que j'aurais fait catas secondaires et intermédiaires en premier.

il y a 28 minutes, afv a dit :

J'ai effectivement commencé par ça, j'ai fait les gamelles coté intérieur, pas de photo perso mais sur google tu trouves. Le rendu est pas mal j'étais resté un peu sur ma faim au final, si c'était à refaire je pense que j'aurais fait catas secondaires et intermédiaires en premier.

Je t'avoue que les catas secondaires me freinent un peu car j'ai peur que ça ne passe plus le CT... 

Aucun risque normalement si la voiture est bien chaude, les secondaires sont surtout là pour aider à froid.

Je confirme, je n'ai plus les catas secondaires et pollution nickel au ct ! 

Bon et bien je vais voir pour tomber ces cata secondaires dans un premier temps et voir le rendu et ensuite les parflammes si pas assez de bruit. ?

Il faut que je mesure la longueur du cata pour savoir si ce genre de chose ne serait pas suffisant :

https://www.ebay.fr/itm/Stainless-Steel-Exhaust-Tube-Decat-Pipe-Connector-Silencer-Expanded-Chimney-Flue/131925503720

Nous sommes en 63mm d'origine sur nos S85B50 ?

Modifié le 26 avril 20197 a par wiloskill

Salut à tous,

Le sujet étant ouvert je me permets de poster sur celui-ci, si ça dérange j'en créerais un nouveau ;). J'aimerais que mon M6 fasse un peu plus de bruit qu'en mode stock!

Si je reprends cette photo : la suppression des cata secondaires, voire des silencieux intermédiaires suffirait à apporter plus de sonorité?

 

D'un point de vue du CT est-ce-que sans ces éléments ça passe? H-pipe VS X-pipe est-ce vraiement important? Merci.++

Oui, c'est ce qui est déjà expliqué plus haut.

Et les sondes lampda?

il y a une heure, A0080 a dit :

Salut à tous,

Le sujet étant ouvert je me permets de poster sur celui-ci, si ça dérange j'en créerais un nouveau ;). J'aimerais que mon M6 fasse un peu plus de bruit qu'en mode stock!

Si je reprends cette photo : la suppression des cata secondaires, voire des silencieux intermédiaires suffirait à apporter plus de sonorité?

 

D'un point de vue du CT est-ce-que sans ces éléments ça passe? H-pipe VS X-pipe est-ce vraiement important? Merci.++

L'inter seul ça va pas changer des masses

Merci pour vos retours. Oui juste supprimer l'inter c'est pas l'idée c'est soit les cata secondaires + l'inter soit rien.

Bonne question pour les sondes lambda ;). Il y en a sur ces parties? Car si c'est le cas et qu'elles ne sont plus connectées, il devrait y a voir logiquement un voyant indiquant l'anomalie non et donc mort pour le CT.

H-pipe VS X-pipe ? Encore merci.

Fais le contrôle d'abord et ensuite tu seras tranquille 2ans

Ou bien ne change que les silencieux et déjà ça crache bien

2 ans c'est pas suffisant pour moi je voudrais quelque chose de stable. Modifier les silencieux en conservant l'inter + les cata secondaires pourraient être mieux qu'en les conservant et en supprimant inter+ cata secondaires?

 

Il y a 4 heures, A0080 a dit :

Merci pour vos retours. Oui juste supprimer l'inter c'est pas l'idée c'est soit les cata secondaires + l'inter soit rien.

Bonne question pour les sondes lambda ;). Il y en a sur ces parties? Car si c'est le cas et qu'elles ne sont plus connectées, il devrait y a voir logiquement un voyant indiquant l'anomalie non et donc mort pour le CT.

H-pipe VS X-pipe ? Encore merci.

Oui cata secondaires + l'inter c'est vraiment le meilleur choix

Non les cata secondaires ne sont pas surveillé, les Lambda sont sur les collecteurs. ça fait un an que j'ai plus les secondaires sans aucun problème.

@afv : merci pour ton retour c'est cool ;).

A tout hasard tu as une prise son avec cette config?

Pour réaliser l'opération un soudeur pro peut s'en sortir ou faut passer par un mécanicien "spécialisé"? Chez un pro une prestation de la sorte coûterait combien en France dans une grosse fourchette?++

Il faut penser que c'est de l'inox donc pas faire n'importe quoi en soudure pour que ça dure dans le temps.

Soudure au Tig avec gaz ds le tuyau et azote pour une soudure nikel.

(Mon père est chaudronnier)

Merci à tous les deux. Je vais donc essayer de voir si je trouve un pro qui pourrait me faire ça. Entre 500-1000€ ça reste une fourchette raisonnable pour la supression de l'inter et des catas + les tubes en inox à la place? Merci.++

Le 03/05/2019 à 19:31, A0080 a dit :

@afv : merci pour ton retour c'est cool ;).

A tout hasard tu as une prise son avec cette config?

Pour réaliser l'opération un soudeur pro peut s'en sortir ou faut passer par un mécanicien "spécialisé"? Chez un pro une prestation de la sorte coûterait combien en France dans une grosse fourchette?++

Pas vraiment avec cette config vu que mes silencieux sont pas stock non plus