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Échappement M Performance

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur les lignes M Performance.

J'ai vu sur le forum des photos de silencieux terminal et intermédiaire M Performance.

J'ai appelé BMW proche de chez moi et ils me disent qu'il n'y a que le silencieux terminal et pas d'intermédiaire chez M Performance ?

Merci pour vos réponses.

midpipe.jpg

  • Réponses 64
  • Vues 26.1k
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  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • Bon et bien voilà un exemple de ligne Mperformance montée sur ligne sans FAP cest un peu comme le morning live ça réveille les voisins ?

  • si si je t'assure que lors du montage de la ligne M Performance il faut bien découper la ligne d'origine, après les petits cata

  • Dans tous les cas, la ligne complète n'existe pas et il faut obligatoirement couper

Images postées

Posté(e)

Cette ligne me dit quelque chose .....?

Posté(e)

Hello

Effectivement il n'y a pas de ligne complete M Performance, ma concession m'a dit la même chose ;)

Par contre si jamais quelqu'un en vend une, contactez-moi ?

Posté(e)

ouais et c'est débile car il faut couper la ligne d'origine...

Posté(e)
Le 13/08/2018 à 12:01, frank311 a dit :

Salut,

Voici la ligne Mperformance...elle se vend en une seule piece. 

IMG_6152.thumb.JPG.93507145d2aa921c3fef5ebb0ca4be52.JPG

 

Une bonne partie du flux d air ne passe pas par le silencieux. Ça doit faire un sacré bruit...

Posté(e)
Il y a 15 heures, thomaspicard45 a dit :

Une bonne partie du flux d air ne passe pas par le silencieux. Ça doit faire un sacré bruit...

A une condition: que les clapets soient en position ouverte.

En position fermé, tous les gaz passent par le silencieux

Posté(e)

Il y a un voyant d’erreur quand on met cet échappement ?

Posté(e)
il y a 11 minutes, Tony001 a dit :

Il y a un voyant d’erreur quand on met cet échappement ?

Normalement non. Tu as bien branché l’ouverture/fermeture des clapets ? 

Posté(e)

En fait j’ai pas encore monté la ligne. 

Je me tâte et du coup je me renseigne bien.

j’ai actuellement la ligne pack compétition avec les embouts noirs. Le son est sympa, je trouve juste que ça manque un poil de volume. Pour ceux qui ont déjà entendu les deux, il y a une nette différence ?

Par ailleurs, j’ai un devis chez BMW, avec les embouts carbone et la pose à 5600€. Vous pensez que c’est correct ou trop cher ?

Posté(e)

Il y a une belle différence. Le M Performance est assez incroyable  

le prix me semble bien, as-to eu une remise ?

 

 

 

 

Posté(e)

La ligne est à 4150€HT et les 4 embouts à 1000€HT. On rajoute la tva, la pose et la remise.

Modifié par Tony001

Posté(e)

Non pas de code erreur avec cette ligne .

Je viens de la monter sur ma pack compet et j en suis très très content .

 

Posté(e)

Ok, merci pour tous vos retours. ?

Posté(e)
Il y a 21 heures, Barbu San a dit :

Il y a une belle différence. Le M Performance est assez incroyable  

le prix me semble bien, as-to eu une remise ?

 

 

 

C’est toujours compliqué de se faire une bonne idée sur les vidéos. Pas en terme de son (fréquence) mais plutôt en terme de volume.

J’ai 15% sur la fourniture.

 

Posté(e)
Il y a 17 heures, Tony001 a dit :

C’est toujours compliqué de se faire une bonne idée sur les vidéos. Pas en terme de son (fréquence) mais plutôt en terme de volume.

J’ai 15% sur la fourniture.

 

Pour avoir roulé dans une M Performance au Laquais, je peux te garantir que les clapets étaient fermé car le volume dépassait les limites autorisé sur ce circuit.

BMW ou pas, toutes les M équipées devaient rouler en Efficient.

15% c'est vraiment pas mal?

Posté(e)

Du coup tu m'as donné envie de faire une demande dans ma concession (Royal SA à Meylan).

Et accrochez-vous bien, il me propose une remise de 1,6 % !!!

Modifié par Barbu San

Posté(e)

Je t’ai envoyé un mp ?

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Salut à toi, je ne sais si tu as fait ton achat?

J’ai cette ligne et effectivement tu a que la partie après midpipe, sans rien couper.

Pour moi le bruit est plutôt pas mal clapets ouverts et tranquille fermés.

Moi, je me tâte pour changer le midpipe ou et downpipe.?

Posté(e)

si si je t'assure que lors du montage de la ligne M Performance il faut bien découper la ligne d'origine, après les petits cataInkedIMG_2609_LI.thumb.jpg.0a0adecfe45262c6f4c319de04fbb5a2.jpg

Posté(e)

Dans tout les cas il faut couper, la ligne d'origine est en 1 seul morceau. J'ai mis une demi ligne Supersprint avec le X car on ne peut pas couper juste après les petits catas (tuyau aplatit d'origine)  

20181219_142023.jpg

20181219_162913.jpg

20181219_162939.jpg

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