Posté(e) le 19 décembre 20223 a comment_1120761 Peut-être la meilleure solution . Récupérer pour pas cher une ligne d'occasion déjà découpé et comme ça tu gardes la tienne entière . Signaler
Posté(e) le 19 décembre 20223 a comment_1120762 Pourquoi tu ne souhaite pas découper ? c'est quand même la solution la plus simple au pire pour revenir en arrière soit tu soude soit tu claque deux manchons, c'est propre comme bidouille. Signaler
Posté(e) le 19 décembre 20223 a comment_1120786 Il y a 5 heures, motorsportdesign a dit : Moi j´ai cela. Du coup, pour ne pas découper l´échappement d´origine, je mets quoi entre? Tu mets au choix soit un mid-pipe Fabspeed soit un Miltek: https://www.driftshop.fr/catalyseur-milltek-bmw-m4-f82.html ou un stock... Les choix sont multiples Signaler
Posté(e) le 20 décembre 20223 a comment_1120819 Il y a 14 heures, teddy a dit : Pourquoi tu ne souhaite pas découper ? c'est quand même la solution la plus simple au pire pour revenir en arrière soit tu soude soit tu claque deux manchons, c'est propre comme bidouille. Pour éviter du boulot en plus. Si un jour elle devait être revendue, remettre du plug and play est plus simple et rapide que de ressouder. Signaler
Posté(e) le 20 décembre 20223 a comment_1120826 il y a une heure, motorsportdesign a dit : Pour éviter du boulot en plus. Si un jour elle devait être revendue, remettre du plug and play est plus simple et rapide que de ressouder. Ok ok, j'ai bien compris mais juste pour info et t'aider dans ta réflexion, la solution des manchons est simple, rapide et pas chère (100€ les miens chez Supersprint) et cela permet également de revenir en arrière si besoin. Le coup de disqueuse ou de scie à métaux il faut compter moins de 30min en prenant vraiment le temps pour faire une belle coupe et bien ébavurer. Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter