vmax Posté(e) le 21 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2018 EGA, mes pneus AV ont en gros 140 tours de circuit à Dijon (en 3 sorties) dont 52 tours la dernière fois ce qui l' a mis dans cet état. C'est l'AV gauche. Ma 1M ne glisse pas de l'AV ?
MPaul Posté(e) le 21 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2018 Surtout qu'à Dijon l'avant gauche prend cher ! 1
EGA Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 (modifié) Le 21/10/2018 à 23:41, vmax a dit : EGA, mes pneus AV ont en gros 140 tours de circuit à Dijon (en 3 sorties) dont 52 tours la dernière fois ce qui l' a mis dans cet état. C'est l'AV gauche. Ma 1M ne glisse pas de l'AV ? Bon, ok le manque d'expérience- on oublie Je sors... Mais je reviens et je pense que les Michelin sont super bons pour le circuit si ils ont tenu si longtemps. Faut pas se plaindre ? Modifié le 27 octobre 2018 par EGA 1
vmax Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 Pas de souci EGA. J'avais prévu qu'il n'allait pas tenir la journée au circuit de Bresse. Il a tenu le matin. Je vais surement mettre des PS4S . Pas une gros de différence de prix avec des Bridgestone. En fait la 1M bouffe du pneu AV.
LuuZ Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 Tu as quoi comme carro négatif VMAX ??!??
laurent Posté(e) le 27 octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 il y a une heure, vmax a dit : Pas de souci EGA. J'avais prévu qu'il n'allait pas tenir la journée au circuit de Bresse. Il a tenu le matin. Je vais surement mettre des PS4S . Pas une gros de différence de prix avec des Bridgestone. En fait la 1M bouffe du pneu AV. Que pense tu des cup2? Préfére ps4s?
LuuZ Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 PS4S excellent pneu routier sportif qui possède une excellente longévité, va très bien sur le mouillé et supporte bien la piste sans exagération. Progressif. Cup2 , semi avec peu de profondeur, meilleur grip a chaud que sur le PS4S, se débrouille bien sur le mouillé mais durée de vie limitée en intensif en comparaison au PS4S. Un rail à chaud.
laurent Posté(e) le 27 octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 Ok Merci Luuz pour cette explications ?
laurent Posté(e) le 27 octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 il y a 32 minutes, LuuZ a dit : Tu as quoi comme carro négatif VMAX ??!?? Normalement -2,5 av & -2 ar non Luuz tu à quoi com géo?
vmax Posté(e) le 27 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2018 Luzz, je dois avoir - 2.5 AV et AR
LuuZ Posté(e) le 28 octobre 2018 Signaler Posté(e) le 28 octobre 2018 Moi j’ai -3,1 et -2,1 mais les Trofeo ont besoin de beaucoup de carro car les flancs sont souples. On a pas su pousser l’arrière plus loin, limité.
Damien///Morgane Posté(e) le 7 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2019 Laurent je vend mon set up de jantes pour le circuit avec 4 semi slick et 4 slick si ca t'interresse 1
minigp Posté(e) le 12 mars 2020 Signaler Posté(e) le 12 mars 2020 Petite question ... est ce que certains d'entre vous ont déjà monté du 265/35/18 à l'avant ?
fredz72 Posté(e) le 13 mars 2020 Signaler Posté(e) le 13 mars 2020 Le 27/10/2018 à 12:08, vmax a dit : Quand je vous le dis ... Je déterre , j'ai aussi eu des problèmes avec les Cup 2, pour moi c'est de la m...., cela n'engage que moi. J'ai acheté deux pour l'avant, suite au problème, je me suis dit que c'était peut être de ma faute, que je n'avais pas assez contrôlé les pressions. Suite à une discussion avec un gars de chez Michelin, je contrôle bien mes pressions pour le deuxième jeux de pneus Cup 2 que j'avais acheté. Mais le problème se répète, le pneu s'use de manière irrégulière et surtout à l'intérieur, je dirais une usure en "escalier". Je ne suis pas un spécialiste et ne prétends pas l'être, mais ma première sortie sur circuit remonte à environ 23 ans, à l'époque je roulais en semi-slick Yokohama 038 et Avon. Depuis j'ai roulé avec différentes marques, Federal, Toyo, Michelin, Zestino et différents pneus chez Yokohama, 048, 052. Enfin bref, ce que je veux dire, c'est que je n'ai jamais, jamais eu ce problème avec d'autres marques ou types de semi-slick. Je veux bien me remettre en question, mais c'est tout de même bizarre que si c'est moi le problème, je n'en ai pas avec d'autres pneus Je pense que le Michelin est un excellent pneu sur certaines voitures et dans certaines dimensions pour lesquelles il a été développé, mais malheureusement dans d'autre dimensions...il vaut mieux acheter autre chose. 1
mathieu57 Posté(e) le 13 mars 2020 Signaler Posté(e) le 13 mars 2020 Les cup2 usés en escalier, je roule avec ca sur la 1m, idem il s'usent....dumoins se dechirent au milieu et se bouffent en escalier sur les bords. Le copain porschiste les usent également de la même manière que moi.
doc_cupra Posté(e) le 13 mars 2020 Signaler Posté(e) le 13 mars 2020 Il y a 21 heures, minigp a dit : Petite question ... est ce que certains d'entre vous ont déjà monté du 265/35/18 à l'avant ? je peux vendre mes pneus qui ont 1000km je vais monter exclusivement en SLICKS ... 265/35/18 avant et 295/30/18 arrière en CUP 2 -> 500 euros les 4 1
vmax Posté(e) le 13 mars 2020 Signaler Posté(e) le 13 mars 2020 Là c'est sur le C63 d'un pote à l'AV. Toujours du Michelin
minigp Posté(e) le 14 mars 2020 Signaler Posté(e) le 14 mars 2020 9 hours ago, doc_cupra said: je peux vendre mes pneus qui ont 1000km je vais monter exclusivement en SLICKS ... 265/35/18 avant et 295/30/18 arrière en CUP 2 -> 500 euros les 4 Merci pour ton offre mais j'ai déjà les arrières
Jera71 Posté(e) le 14 mars 2020 Signaler Posté(e) le 14 mars 2020 Le 12/03/2020 à 23:28, minigp a dit : Petite question ... est ce que certains d'entre vous ont déjà monté du 265/35/18 à l'avant ? Moi aussi je suis intéressé et je voulais savoir pour monter 265/35/18 il faut quel largeur de jante ,9 pouces c'est assez où il faut plus large?
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