Posté(e) le 1 janvier 20196 a comment_951016 C’est toujours sympa de faire des rencontres et de tomber sur des joueurs... même si ça se fait bien rare! ? -> et c est l’occasion de confirmer qu’a partir d’un certain niveau de puissance, ce n’est plus l’affûtage de la caisse mais bien celui de celui qui est aux commandes! ?
Posté(e) le 1 janvier 20196 a Auteur comment_951026 Le 01/01/2019 à 22:10, LeoPolo a dit : C’est toujours sympa de faire des rencontres et de tomber sur des joueurs... +1 !!! c’est Clair ! Le 01/01/2019 à 22:10, LeoPolo a dit : -> et c est l’occasion de confirmer qu’a partir d’un certain niveau de puissance, ce n’est plus l’affûtage de la caisse mais bien celui de celui qui est aux commandes! ? Oui je le comprends... Après il a eu raison de tenter ? ?. De mon côté je me suis battu pour l’honneur de nos ///M ? Le 01/01/2019 à 22:10, LeoPolo a dit : même si ça se fait bien rare! ? C’est vrai que ça se fait plus rare que les radars... ? J’avoue qu’à chaque occasion je me fais un petit plaisir mais j’ai toujours la conviction de ne pas mettre en péril l’intégré physique de mes contemporains... le fait d’en parler remet en tête que ce n’est qu’une sensation et en aucun cas un fait... je m’auto-rappel à la raison ici même... ???? Modifié le 2 janvier 20196 a par SylcoM
Posté(e) le 1 janvier 20196 a comment_951029 il y a 4 minutes, SylcoM a dit : +1 !!! c’est Clair ! Oui je le comprends... Après il a eu raison de tenter ? ?. De mon côté je me suis battu pour l’honeur de nos ///M ? C’est vrai que ça se fait plus rare que les radars... ? J’avoue qu’à chaque occasion je me fais un petit plaisir mais j’ai toujours la conviction de ne pas mettre en péril l’intégré physique de mes contemporains... le fait d’en parler remet en tête que ce n’est qu’une sensation et en aucun cas un fait... je m’auto-rappel à la raison ici même... ???? Attention, on peut très bien profiter d’une M en respectant les limitations de vitesse... il faut juste qu’il y ait beaucoup de virages!
Posté(e) le 24 mars 20196 a Auteur comment_965442 Salut à tous. Quelques photos récentes de la ///M Après quelques petits tracas causés par un rouleur de tAudi RS3 maladroit la voiture revient sur la piste. Petites reprises esthétiques avec : - calandre OEM - grilles latérales neuves - répétiteurs neufs - grille aération capot moteur - Baie de pare-brise car tout cela avait déjà bien vécu... En cours (pas encore montés) : - nouvelles roues (jantes OEM Evo et Michelin PS4S) - amortisseurs neufs Bilstein B6 - disques avant OEM et plaques DS2500 - biellettes et rotules de direction + géométrie Réflexion du moment : rester en OEM en suspensions ou passer en Eibach... Alors ? Modifié le 11 décembre 20195 a par SylcoM
Posté(e) le 11 décembre 20195 a comment_999720 Joli ton M3, belle config avec ce cuir? + 1 pour la remise d'origine (calandre)
Posté(e) le 11 décembre 20195 a Auteur comment_999723 Elle est comme ça maintenant avec ses belles jantes toutes neuves
Posté(e) le 12 décembre 20195 a Auteur comment_999730 On y est en page 2 @GEBm3 ?. Je manque de temps actuellement mais il va y avoir du nouveau car je suis sur ce sujet actuellement Tu vois le genre... Alors il va y avoir encore quelques dépenses d’entretien à venir... Ça va être un « chantier » car je compte faire réaliser aussi certaines opérations de maintenance afin d’éviter d’avoir à y revenir... Et plus de spécialiste ///M près de chez moi depuis septembre histoire de me faciliter les choses bien sûr... ? Allez, on reste Positif... ?
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