Échappement M2C

[teva]

Salut à tous,

Je viens de trouver la raison officielle du silence BMW sur leur échappement MP.

Par contre il semblerait qu'ils n'en fasse plus du tout!!!

 

D'autre part Armitryx annoncent eux aussi la commercialisation très prochaine d'une ligne

Echappement BMW MPERF.pdf

[teva]

Maintenant la CC propose directement sur bon de commande Akra à la signature

[Jonathan G]

il y a 21 minutes, teva a dit :

Maintenant la CC propose directement sur bon de commande Akra à la signature

Étrange car à Vélizy ils m'ont dit que ce n'était pas possible la semaine dernière 

[teva]

à l’instant, Jonathan G a dit :

Étrange car à Vélizy ils m'ont dit que ce n'était pas possible la semaine dernière 

Portant j'ai le bon de commande devant moi et ce sont les mêmes qui m'ont donné le document interne BMW sur leurs échappements

[Jonathan G]

J'ai du commander le mien sur le web il y a 3 jours... 

Tu as pris la ligne complète ou seulement la gamelle ?

Sound kit ou pas ?

[teva]

Ligne complète mais sans le Sound système puisqu'il rend la ligne hors norme CE

Par contre la télécommande peut se rajouter après sans souci et discrètement la documentation de montage est disponible sur le site d'Akrapovic

[OLO-M2]

Il y a 4 heures, teva a dit :

Salut à tous,

Je viens de trouver la raison officielle du silence BMW sur leur échappement MP.

Par contre il semblerait qu'ils n'en fasse plus du tout!!!

 

D'autre part Armitryx annoncent eux aussi la commercialisation très prochaine d'une ligne

Echappement BMW MPERF.pdf

Et si tu lis la note tu peux imaginer qu’ils refuseraient une garantie moteur pour une voiture équipée d’une ligne ? 

[KOOMICHRIS]

7 hours ago, teva said:

Ligne complète mais sans le Sound système puisqu'il rend la ligne hors norme CE

Par contre la télécommande peut se rajouter après sans souci et discrètement la documentation de montage est disponible sur le site d'Akrapovic

 

Homolgue CE sans les OPF?

[teva]

Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

 

Homolgue CE sans les OPF?

Sur le site akra il semblerait qu'ils sortent le link pipe avec OPF et donc homologué CE 

[teva]

Il y a 8 heures, OLO-M2 a dit :

Et si tu lis la note tu peux imaginer qu’ils refuseraient une garantie moteur pour une voiture équipée d’une ligne ? 

Pas explicitement par contre je crois comprendre qu'ils n'ont plus envie de se faire chier et entrer en concurrence avec les spécialiste du domaine qui vendent leur savoir faire beaucoup plus cher qu'eux.

D'autant que des bruits ont toujours couru sur un accord de développement avec peut être même akrapovic pour les lignes Mperf

[KOOMICHRIS]

1 minute ago, teva said:

Sur le site akra il semblerait qu'ils sortent le link pipe avec OPF et donc homologué CE 

 

Sur mon google a moi... ya marque qu'il y'en a pas D'OPF, ya marque que le système a ete developpé pour la M2 competition qui est equipé d'OPF.

Par contre en bas Y'a marque qui faut faire une reprog pour enlevé l'engine check light.. tellement c'est homologué..

BMW M2 COMPETITION (F87N) 2018

Evolution Link pipe set (Titanium) 
E-BMW/T/5

 

The system was developed on BMW M2 Competition (F87N) equipped with OPF/GPF.

The Evolution link pipe set upgrades the Slip-On system to the Evolution system, which consists of a slip-on rear muffler and larger Evolution link pipe tubes with a middle muffler, all designed to make the performance and workmanship of the complete system as perfect as it looks. It is crafted entirely from titanium. The whole system is designed to provide the smoothest flow. The power and torque gains of the M2 Competition with the combination of the Slip-On Line system and Evolution link pipe set are guaranteed. In-depth engineering has produced a unique sound profile, distinctly différent from the stock system, yielding a deep and sporty sound with no unwanted overtones or drone and an almost racing sound, as well as a significant change to the sound with the valves in the open or closed positions.

The control kit to optimize the balance between sportiness and comfort is included, together with the receiver and Sound Remote controller (or smartphone app) to regulate the valves.

When installing the Akrapovič Evolution link pipe set, remapping the ECU is mandatory in order to prevent potential “check engine light” warning signals.

 

 

[Jonathan G]

Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit :

 

Sur mon google a moi... ya marque qu'il y'en a pas D'OPF, ya marque que le système a ete developpé pour la M2 competition qui est equipé d'OPF.

Par contre en bas Y'a marque qui faut faire une reprog pour enlevé l'engine check light.. tellement c'est homologué..

BMW M2 COMPETITION (F87N) 2018

Evolution Link pipe set (Titanium) 
E-BMW/T/5

 

The system was developed on BMW M2 Competition (F87N) equipped with OPF/GPF.

The Evolution link pipe set upgrades the Slip-On system to the Evolution system, which consists of a slip-on rear muffler and larger Evolution link pipe tubes with a middle muffler, all designed to make the performance and workmanship of the complete system as perfect as it looks. It is crafted entirely from titanium. The whole system is designed to provide the smoothest flow. The power and torque gains of the M2 Competition with the combination of the Slip-On Line system and Evolution link pipe set are guaranteed. In-depth engineering has produced a unique sound profile, distinctly différent from the stock system, yielding a deep and sporty sound with no unwanted overtones or drone and an almost racing sound, as well as a significant change to the sound with the valves in the open or closed positions.

The control kit to optimize the balance between sportiness and comfort is included, together with the receiver and Sound Remote controller (or smartphone app) to regulate the valves.

When installing the Akrapovič Evolution link pipe set, remapping the ECU is mandatory in order to prevent potential “check engine light” warning signals.

 

 

Si tu mets seulement la gamelle, sans le link pipe tu restes homologué, et la reprog n'est pas nécessaire pour la seule gamelle et sound kit. C'est du plug and play.

Par contre pour le link pipe il faut couper la ligne d'origine, et adieux le FAP, d'où le voyant moteur, et reprog.

[KOOMICHRIS]

1 minute ago, Jonathan G said:

Si tu mets seulement la gamelle, sans le link pipe tu restes homologué, et la reprog n'est pas nécessaire pour la seule gamelle et sound kit. C'est du plug and play.

Par contre pour le link pipe il faut couper la ligne d'origine, et adieux le FAP, d'où le voyant moteur, et reprog.

bhein c'est plus ou moins ce qu'il yavait marqué..

sauf que la gamelle comme tu dis faut couper la ligne pour la mettre(donc moyennement plug and play).. mais c'est homologué

[Jonathan G]

à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

bhein c'est plus ou moins ce qu'il yavait marqué..

sauf que la gamelle comme tu dis faut couper la ligne pour la mettre(donc moyennement plug and play).. mais c'est homologué

Je ne pensais pas qu'il faille couper pour la gamelle. Tant pis, je sortirais la hache de la grange. 

[zaza 27]

De toute façon....même les autres marques il faut couper la ligne d'origine 

[KOOMICHRIS]

Just now, zaza 27 said:

De toute façon....même les autres marques il faut couper la ligne d'origine 

a moins de tout mettre catback + x pipe et la c'est plug and play .......... a la reprog pres 

[fredo M3]

Moi je coupe comme ça pas de reprog ?

[KOOMICHRIS]

je vais devoir couper aussi....... mais çà me fait chier, mais vraiment

[teva]

Il y a 10 heures, KOOMICHRIS a dit :

 

Sur mon google a moi... ya marque qu'il y'en a pas D'OPF, ya marque que le système a ete developpé pour la M2 competition qui est equipé d'OPF.

Par contre en bas Y'a marque qui faut faire une reprog pour enlevé l'engine check light.. tellement c'est homologué..

BMW M2 COMPETITION (F87N) 2018

Evolution Link pipe set (Titanium) 
E-BMW/T/5

 

The system was developed on BMW M2 Competition (F87N) equipped with OPF/GPF.

The Evolution link pipe set upgrades the Slip-On system to the Evolution system, which consists of a slip-on rear muffler and larger Evolution link pipe tubes with a middle muffler, all designed to make the performance and workmanship of the complete system as perfect as it looks. It is crafted entirely from titanium. The whole system is designed to provide the smoothest flow. The power and torque gains of the M2 Competition with the combination of the Slip-On Line system and Evolution link pipe set are guaranteed. In-depth engineering has produced a unique sound profile, distinctly différent from the stock system, yielding a deep and sporty sound with no unwanted overtones or drone and an almost racing sound, as well as a significant change to the sound with the valves in the open or closed positions.

The control kit to optimize the balance between sportiness and comfort is included, together with the receiver and Sound Remote controller (or smartphone app) to regulate the valves.

When installing the Akrapovič Evolution link pipe set, remapping the ECU is mandatory in order to prevent potential “check engine light” warning signals.

 

 

Sur le mien de google il ne mentionne qu'un cas de perte de l'homologation c'est l'utilisation du Sound Kit

Dans les autres cas oui une reprog mais pas explicitement la perte d'homologation ? D'autant que la CC m'a encore confirmé ce matin que c'est bien la ligne complète qu'ils me proposent pas simplement le silencieux.

Y a t il un loup dans celle ci ? peut être maintenant je ne suis ni mécanicien, ni suffisamment connaisseur pour affirmer quoi que ce soit.

Je ne fais que partager pour une fois ce que j'ai cru comprendre

[fredo M3]

il y a une heure, teva a dit :

Sur le mien de google il ne mentionne qu'un cas de perte de l'homologation c'est l'utilisation du Sound Kit

Dans les autres cas oui une reprog mais pas explicitement la perte d'homologation ? D'autant que la CC m'a encore confirmé ce matin que c'est bien la ligne complète qu'ils me proposent pas simplement le silencieux.

Y a t il un loup dans celle ci ? peut être maintenant je ne suis ni mécanicien, ni suffisamment connaisseur pour affirmer quoi que ce soit.

Je ne fais que partager pour une fois ce que j'ai cru comprendre

Tu auras un souci ligne complète 

car le capteur de contre pression se trouve en sortie de cata donc reprog obligatoire