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Posté(e)

Bonjour koomichris,

Du coup il faut couper l'origine pour mettre l'akra?

 

Posté(e)
il y a 23 minutes, cjeanny a dit :

Bonjour koomichris,

Du coup il faut couper l'origine pour mettre l'akra?

 

On dirait bien sûr cette photospacer.png

  • Merci 1
Posté(e) (modifié)
il y a 44 minutes, cjeanny a dit :

Bonjour koomichris,

Du coup il faut couper l'origine pour mettre l'akra?

 

Vous avez tous la même phobie de couper un pauvre échappement :perenoel:, si de base la ligne est en une pièce c'est purement pour un but de réduction des couts.

Modifié par afv
Posté(e)

Alors, t'as entendu ce son ?? @KOOMICHRIS

Je le trouve encore légèrement étouffé, mais il est bien plus jouissif que l'origine. 

  • J'aime 1
Posté(e)
59 minutes ago, cjeanny said:

Bonjour koomichris,

Du coup il faut couper l'origine pour mettre l'akra?

 

Pour mettre un slip on quelque soit la marque faut couper pour garder les filtres à particules. Ligne complète après catas tu peux conserver la ligne d’origine intacte mais donc t’as plus de filtres et faut faire une reprog et plus de garantie...

Posté(e) (modifié)
6 minutes ago, Jonathan G said:

Alors, t'as entendu ce son ?? @KOOMICHRIS

Je le trouve encore légèrement étouffé, mais il est bien plus jouissif que l'origine. 

Franchement c’est bien en valves ouverte(c’est un tube direct en bypassant le silencieux)mais sur les opf étouffe un peu c’est vrai.

suis content du résultat ☺️

Edit: pour les chasseur de poids ça fait gagner 10kg juste avec le slip on

Modifié par KOOMICHRIS
Posté(e)
il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Franchement c’est bien en valves ouverte(c’est un tube direct en bypassant le silencieux)mais sur les opf étouffe un peu c’est vrai.

suis content du résultat ☺️

Je vais mettre un mid pipe bientôt.  On verra la différence.

  • J'aime 1
Posté(e)

Ah ouai !!! Je ne savais pas que c’était comme ça sur la M2....

Ceci dit, en écrivant, je me réponds tout seul, mais sur la M4 aussi c’est en une seule partie la ligne jusqu’aux DP !! Vu que j’ai pris la ligne Akra Evo, je ne me suis même pas posé la question !

Du coup 4500 et devoir couper la ligne oem c’est chaud quand même ! 

Le rendu est jolie sinon ????

Posté(e) (modifié)
35 minutes ago, Snoopy92 said:

@KOOMICHRIS tu as fait la manip tout seul ?

Non j’ai fait faire, il faut être deux et avoir accès à un pont.

Après y’a rien de sorcier les instructions d’installation sont bien faites et illustrées en couleurs, c’est à la portée de tous du moment qu’il y a le matériel adapté à disponible. 

Les raccords, colliers  et manchons sont bien pensés une fois monté ça fait pas trop manoucherie ?

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7D8F53C4-6E32-4FF4-9FED-F1A7CABEDD0C.jpeg

Modifié par KOOMICHRIS
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  • Merci 1
Posté(e)
Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

Non j’ai fait faire, il faut être deux et avoir accès à un pont.

Après y’a rien de sorcier les instructions d’installation sont bien faites et illustrées en couleurs, c’est à la portée de tous du moment qu’il y a le matériel adapté à disponible. 

Les raccords, colliers  et manchons sont bien pensés une fois monté ça fait pas trop manoucherie ?

05133541-8F8B-4FA6-947D-637E3F475CFB.jpeg

7D8F53C4-6E32-4FF4-9FED-F1A7CABEDD0C.jpeg

Mais qu'ils sont beaux ces étriers gris :shock:

  • J'aime 2
Posté(e)

En fait il faut un bon marteau ...

 

 

image.png

  • Haha 2
Posté(e)
Il y a 3 heures, Jonathan G a dit :

Mais qu'ils sont beaux ces étriers gris :shock:

T'as pas vu les rouges!!!

 

 

Snif moi non plus... :'(

  • Haha 3
Posté(e)
Il y a 5 heures, Jonathan G a dit :

Mais qu'ils sont beaux ces étriers gris :shock:

Ils sont tellement beaux qu'il faut virer les jantes pour les voir ??

  • Haha 1
Posté(e)

 

Le 25/04/2019 à 15:16, zaza 27 a dit :

Reçu !!!??

 

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On veut l'entendre !!:guitare:

  • J'aime 2
Posté(e)

Ça devrait ressembler à ça !???

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