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Posté(e)
il y a 19 minutes, damsxx a dit :

oui mais t'as reprog le DME / ECU moteur ? 

Non quand tu vides les fap origines tu n'as pas le problème de pression des gaz, c'est une question de section, l'origine étant en 65 et les front/midpipe aftermarket en 70mm. Le point de mesure des capteurs étant juste à la sortie des downpipes, quand on installe un midpipe en 70mm je pense que ça crée une mini dépression à la sortie des DP.

Posté(e)
Il y a 2 heures, damsxx a dit :

oui mais t'as reprog le DME / ECU moteur ? 

Négatif ?

Posté(e)
Il y a 2 heures, afv a dit :

Non quand tu vides les fap origines tu n'as pas le problème de pression des gaz, c'est une question de section, l'origine étant en 65 et les front/midpipe aftermarket en 70mm. Le point de mesure des capteurs étant juste à la sortie des downpipes, quand on installe un midpipe en 70mm je pense que ça crée une mini dépression à la sortie des DP.

Exactement , du coup je changerai que mon final pour pas être embêté avec ces histoires .

Posté(e)
il y a 36 minutes, Simbaseb a dit :

Tu a fait comment ton fap vide?

 

Dépose de la ligne , ouverture par le dessus .

Tu enlèves ces 2 foutus cartouches , tu refermes / soude proprement . Fini terminé. 

 

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Posté(e)

tu peux enlever les 2 cartouches sans les détruire ?

Posté(e)
Il y a 9 heures, damsxx a dit :

tu peux enlever les 2 cartouches sans les détruire ?

Bien sûr,  tu peux même les garder en souvenir . De ce que j'ai vu tu les détruis pas pour les sortir donc a mon sens tu peux les remettre si besoin ?

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Posté(e)

En entendant l’échappement le diffuseur est prêt ? 

3B8CA33A-310B-4F2C-A9DA-88B69B374845.jpeg

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Posté(e)
il y a 27 minutes, 964RS a dit :

Sympa le rappel aux couleurs //M

j'avais pas fait attention, bien vu:nickel8:

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

??? reste à trouver le temps au montage 

E32915E8-BC00-4A57-8376-422B47158B54.jpeg

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Posté(e)
Il y a 1 heure, Simbaseb a dit :

??? reste à trouver le temps au montage 

E32915E8-BC00-4A57-8376-422B47158B54.jpeg

Si un jour tu as l'occasion de voir la ligne à chaud, le bleu du titane est enivrant 

20191024_104739.jpg

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Posté(e)

Je trouve malheureusement l option Akra un peut chère du coup je suis partis la dessus :

https://www.suprcars.fr/m2-2015/20207-echappement-tubi-style-bmw-m2-competition-f87n-silencieux-a-valves-2018.html

Vu le rendu sur certaines auto prestigieuses je penses que ça ira.... et je comptes monter les embouts carbone M performance dessus pour garder l esprit OEM...

 

 

Posté(e)

Belle trouvaille Emi ! Un des plus beaux son entendu sur une M2  :nickel2:

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Posté(e)

J'ai entendu ce son sur la vidéo, y'a de quoi rever.

Du coup j'ai envie d'enlever les FAP sur ma sortie Akrapovic, par contre pour les soudures sur Titane, je crains un peu. Des avis ?

Posté(e)
Il y a 1 heure, JSW2b a dit :

J'ai entendu ce son sur la vidéo, y'a de quoi rever.

Du coup j'ai envie d'enlever les FAP sur ma sortie Akrapovic, par contre pour les soudures sur Titane, je crains un peu. Des avis ?

Je comprends mal , tu as le silencieux ou ligne complète de akrapovic ?

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