Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957298 Salut moi j’ai cder le miens chez bavarian j’attends sa réception d’ici 3 semaines pour un Eisenmann race ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957304 il y a 48 minutes, fredo M3 a dit : Salut moi j’ai cder le miens chez bavarian j’attends sa réception d’ici 3 semaines pour un Eisenmann race ? Tu n'es plus street legal avec ça si ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957309 il y a 11 minutes, Joakk a dit : Tu n'es plus street legal avec ça si ? Normalement non mais bon perso il y a les valves un contrôle on ferme et voilà sa ne fera pas plus de bruit qu’une ligne complète akra ou autre j’ai opté pour celui ci car pas envie de reprog pour un inter et compagnie et j’ai peur qu’un simple silencieux ne soit pas efficace , mais en race peut-être suffisant donc on verra et l’avantage c’est que je ne verrais plus le silencieux d’origine Qui est horrible j’avais cder de la peinture pour faire noire puis voila ma config ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957320 20 minutes ago, fredo M3 said: Normalement non mais bon perso il y a les valves un contrôle on ferme et voilà sa ne fera pas plus de bruit qu’une ligne complète akra ou autre j’ai opté pour celui ci car pas envie de reprog pour un inter et compagnie et j’ai peur qu’un simple silencieux ne soit pas efficace , mais en race peut-être suffisant donc on verra et l’avantage c’est que je ne verrais plus le silencieux d’origine Qui est horrible j’avais cder de la peinture pour faire noire puis voila ma config ? ca va faire un bordel Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957322 il y a 18 minutes, KOOMICHRIS a dit : ca va faire un bordel Avec le fap et inter d’origine Je pense que sera bien j’ai déjà fait sur d’autres véhicules en mettant le race simplement et c’est sympa bon de toute manière je la trouve trop silencieuse ? pourtant a l’arret En mettant des petits coup de gaz en sport plus c’est sympa mais en roulant bof et si j’aime Pas je revendrai ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957323 Ca risque de faire un barouf de tous les diables! Mais il est carrément moins cher que la version silencieuse Sur les photos, les silencieux Eisenmann ont l'air quand même de meilleure facture que les lightweight. A voir! Personnellement, ça serait au moins autant pour l'esthétique que pour le son lui-même. Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957330 il y a 5 minutes, Joakk a dit : Ca risque de faire un barouf de tous les diables! Mais il est carrément moins cher que la version silencieuse Sur les photos, les silencieux Eisenmann ont l'air quand même de meilleure facture que les lightweight. A voir! Personnellement, ça serait au moins autant pour l'esthétique que pour le son lui-même. Oui l’esthétique C’est clair le son je vous dirai après l’avantage il est aussi à clapet ? donc on verra et oui financièrement il est attractif je mets toujours ligne akra sur mes voitures la dernière était ma m4 mais j’avous Que de remettre plus de 5000 € commence à faire ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957338 25 minutes ago, fredo M3 said: Avec le fap et inter d’origine Je pense que sera bien j’ai déjà fait sur d’autres véhicules en mettant le race simplement et c’est sympa bon de toute manière je la trouve trop silencieuse ? pourtant a l’arret En mettant des petits coup de gaz en sport plus c’est sympa mais en roulant bof et si j’aime Pas je revendrai ? vivement le son.. qu'on se fasse une idée du volume sonore, et si drone il ya ou pas. Impatient de ton retour. Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957340 il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit : vivement le son.. qu'on se fasse une idée du volume sonore, et si drone il ya ou pas. Impatient de ton retour. Oui j’ai hâte aussi bon ça va fin de semaine prochaine je pars au ski et j’espère qu’a Mon retour il sera là ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957344 Par contre, je vois qu'Eisenmann n'a pas d'homologation du tout, ça n'est pas si dramatique mais j'aurais préféré éviter toute source de problème pour un CT plus tard ou un contrôle... Fredo, c'est toi ou un pro qui va monter l'échappement ? Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957349 il y a 16 minutes, Joakk a dit : Par contre, je vois qu'Eisenmann n'a pas d'homologation du tout, ça n'est pas si dramatique mais j'aurais préféré éviter toute source de problème pour un CT plus tard ou un contrôle... Fredo, c'est toi ou un pro qui va monter l'échappement ? Pour le ct on a 4 ans ça va ? apres est ce que je l’aurais encore ?? au pire on remonte l’origine Pour le ct je vais le monter avec un pro et ami ?qui a un pont Signaler
Posté(e) le 2 février 20197 a comment_957377 1 hour ago, fredo M3 said: Pour le ct on a 4 ans ça va ? apres est ce que je l’aurais encore ?? au pire on remonte l’origine Pour le ct je vais le monter avec un pro et ami ?qui a un pont Tu nous feras un petit Tuto pour les coupes? Édit:pour le ct je ne suis pas sûr que ça ne passe pas, la pollution sera bonne. Ils font pas de mesure de bruit au ct si? Modifié le 2 février 20197 a par KOOMICHRIS Signaler
Posté(e) le 17 février 20197 a comment_959758 À quoi correspond le « sound kit » chez Akrapovic ? Car il fait perdre l’homologation route ? Signaler
Posté(e) le 17 février 20197 a comment_959784 Il y a 3 heures, Pitt a dit : À quoi correspond le « sound kit » chez Akrapovic ? Car il fait perdre l’homologation route ? C’est un boîtier qui gère simplement l’ouverture des valves via une télécommande ? donc l’homologation Dégage car tu peux rester valves ouvertes ? Signaler
Posté(e) le 19 février 20197 a comment_960291 Bonjour à tous, Je réceptionne la mienne dans 2/3 jours; Je m'intéresse également aux différents options d'échappement. J'avais une Akra sur mon ex M4, mais je n'ai plus envie de mettre aussi cher. Le Milltek qui vient de sortir à pas l'air mal. Affaire à suivre... https://drivetribe.com/p/milltek-sport-exhaust-for-bmw-m2-DcycbJX0S22nhZQIs7udcQ?iid=FbAnCUmbT32z95EXqz-7sw Modifié le 19 février 20197 a par pierom3 Signaler
Posté(e) le 19 février 20197 a comment_960394 Si j’ai bien compris dans l’article, le Miltek est homologué CE. Cool ça, il ne reste plus qu’a l’ecouter Signaler
Posté(e) le 20 février 20197 a comment_960411 c'est pas si clair que ca les differentes configs ne sont pas detaillé dans l'article; et c'est un peu deroutant.. il te montre le flex pipe devant(tressé) donc ligne complete et ensuite il parle de plusieurs configs de catback(surement a l'habitude de milltek, reso, et non reso etc..). mais nulle part y'a marqué ce qu'il font des OPF... essentiel a l'homologation. Donc soit c'est un système tu coupes comme akra et einsenman; soit ya une ligne complete soit les deux mais je doute que la ligne complete soit homologuée sous nos latitudes sans filtres a particules.. Modifié le 20 février 20197 a par KOOMICHRIS Signaler
Posté(e) le 20 février 20197 a comment_960446 C'est possible oui, c'est vrai que je n'ai pas pensé à regarder cette histoire d'OPF, pas l'habitude. Signaler
Posté(e) le 21 février 20197 a comment_960567 Il y a 19 heures, pierom3 a dit : C'est possible oui, c'est vrai que je n'ai pas pensé à regarder cette histoire d'OPF, pas l'habitude. Pareil que toi j’ai toujours mis akra pareil sur mon ex m4 la je tente avec Eisenmann race bavarian m’a envoyé un message hier je dois le recevoir semaine prochaine ? Signaler
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