Posté(e) le 2 avril 20196 a Auteur comment_966517 Le diamètre des PSS9 est plus petit que le diamètre d'origine en plus
Posté(e) le 2 avril 20196 a Auteur comment_966546 Ça avance , et effectivement la roue avant ne passe pas ! Et ça fait bien chier ça va encore faire un truc a homologué , il n'y a pas un modèle de jante avec le bon e.t qui passe ? Je vais chercher une entretoise de 0.5...
Posté(e) le 2 avril 20196 a comment_966547 https://www.fast-bmm.com/produit/jeu-d-elargisseurs-de-voies-5-mm-e3646/ par mp pour expedition en belgique ...
Posté(e) le 2 avril 20196 a Auteur comment_966549 il y a 18 minutes, ACS3 a dit : https://www.fast-bmm.com/produit/jeu-d-elargisseurs-de-voies-5-mm-e3646/ par mp pour expedition en belgique ... C'est super gentils, le soucis c'est qu'il le faut le papier TUV pour pouvoir homologuer ici
Posté(e) le 2 avril 20196 a Auteur comment_966576 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : il y a une heure, ludocasti a dit : c'est pas simple en Belgique Ici c'est au Lux, en fait tu peux tout faire, a condition d'avoir un tuv, et c'est unpeu chiant en paperasse mais tu peux tout faire
Posté(e) le 2 avril 20196 a Auteur comment_966577 Bête question car je ne sais plus, pour le montage du frein à main quel ressort va où ? Le plus gros en diamètre en bas ? Édit : et est ce normal que j'ai du mal à tourner les axes de roues ? Ce n'est pas encore alligne forcément,et pas d'huile dans le pont, je trouve que je dois beaucoup forcer Modifié le 3 avril 20196 a par J-D286
Posté(e) le 3 avril 20196 a comment_966615 le gros vers l'actionneur ou est relié le cable .. le plus fin , du coté du reglage cranté
Posté(e) le 3 avril 20196 a comment_966642 peut etre pas ... mais un gars qui a un train arriere deposé sous la main , ça oui
Posté(e) le 3 avril 20196 a Auteur comment_966644 ahaha, et ton avis sur la rotation des cardans? Je sais, j'abuse
Posté(e) le 3 avril 20196 a Auteur comment_966646 Et en y pensant, je suis quand même pas fan de l'idée de faire de la piste avec des entretoises....
Posté(e) le 3 avril 20196 a comment_966647 ké rotation du cardan ? je visualise pas la question ... et les entretoises de roue ou élargisseurs de voie , si tu as la boulonnerie adapté , y'a aucun soucis à ce faire ...
Posté(e) le 3 avril 20196 a comment_966654 il y a une heure, ACS3 a dit : peut etre pas ... mais un gars qui a un train arriere deposé sous la main , ça oui C'est pas le mien j'espere!?
Posté(e) le 3 avril 20196 a Auteur comment_966662 Il y a des la résistance quand j'essaye de faire tourner les roue a l'arrière Ça coule pas tout seul ? Modifié le 3 avril 20196 a par J-D286
Posté(e) le 3 avril 20196 a comment_966674 normal tout est sec ... c'est comme avec ... au début ça sert un peu , et dés que ça mouille ça glisse tout seul ...
Posté(e) le 3 avril 20196 a Auteur comment_966694 Ok c'est ce que je pensais , merci pour la confirmation ! La dernière commande de pièces arrive , les supports de durites etc, et puis le remontage prendre fin. Remplissage du pont, purge des freins, et il sera temps de jouer de la paperasse ....
Posté(e) le 3 avril 20196 a comment_966698 ca craint rien les cales pour faire du circuit comme l'as dit acs ci tu as la boulonnerie adapter aux cales nos soucis
Posté(e) le 17 avril 20196 a Auteur comment_968794 Unpeu de news, ca n'avançait pas car j'étais en vacance , forcément ... Donc tout est assemblé , suspension, freins , nouveau capteur ABS. Demain purge , puis il faudra remonter la transmission et l'échappement. J'ai reçu les cales avant. Et j'ai commandé de la ls75w140 car personne n'a de stock en LS Quelques photos ( Avnt d'avoir la réflection, oui je n'ai pas encore regarder ou passif les câbles ABS comme a l'origine )
Posté(e) le 18 avril 20196 a Auteur comment_968937 J'ai commandé l'huile chez BMW, j'avais demandé de la LS ( magasinier allemand comprend pas tjr tout) il me dit qu'avec mon châssis c'est une autre, et me sort celle en photo. On est d'accord que c'est la même chose?
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