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Anto82

[Résolu] Coussinets de bielles HS ?

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afv
il y a 1 minute, Anto82 a dit :

Ok je vais essayer ça, mais je suppose qu'il vaut mieux éviter de charger de trop.

Yep mais ça devrait vite disparaitre

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Anto82

Incroyable. Plus de claquement ?

Bon le moteur est encore un poil bruyant, mais y a plus cet infame son métallique. J'ai du rouler même pas 10 minutes, en prenant max 2500, une fois la voiture chaude, plus rien!!

 

Merci à tous

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skitophe
Le 11/12/2018 à 21:09, Anto82 a dit :

Incroyable. Plus de claquement ?

Bon le moteur est encore un poil bruyant, mais y a plus cet infame son métallique. J'ai du rouler même pas 10 minutes, en prenant max 2500, une fois la voiture chaude, plus rien!!

 

Merci à tous

Ha mon tour d'avoir ce fameux bruit lol. (pas roulé depuis environ 4 semaines) je vais attendre qu'il fasse beau pour faire remonter les poussoirs en pression. je suis tomber aussi sur la vidéo du mec sur youtube et ses coussinets. ca fait flippé ce genre de connerie.

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Nakamiki

T as une procédure pour les poussoirs hydro desamorcé....genre 30 sec a 3000trs, 30sec ralenti, 30 a xxxx tours...

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Olivierq

J'ai eu ça sur ma vieille 735ia à l'époque, elle ne roulait pas beaucoup...J'avais trouvé la procédure ds le TIS, je regarde

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Olivierq

ça vient pas du TIS mais c'est similaire et c'est ce que j'avais fait sur la série 7 :

 

If a tapping / rattling noise can be heard from the valve train, run the engine for 3 minutes without load at approximately 2,500 to 3,000 rpm (bleeding procédure).

Then with the engine at idle listen for valve train noises again.

Note: Only listen for noises when the engine has reached minimum oil pressure, i.e. after a waiting period (at idle) of approximately 15 - 30 seconds

If the tapping / rattling noises can still be heard, the bleeding procédure must be repeated (run the engine for 3 minutes at 2,500 - 3,000 rpm).If necessary, repeat this procédure up to five times.

If the tapping / rattling noises can still be heard, the bleeding procédure must be performed one final time for approximately 15 minutes.

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skitophe
il y a une heure, Olivierq a dit :

ça vient pas du TIS mais c'est similaire et c'est ce que j'avais fait sur la série 7 :

 

If a tapping / rattling noise can be heard from the valve train, run the engine for 3 minutes without load at approximately 2,500 to 3,000 rpm (bleeding procédure).

Then with the engine at idle listen for valve train noises again.

Note: Only listen for noises when the engine has reached minimum oil pressure, i.e. after a waiting period (at idle) of approximately 15 - 30 seconds

If the tapping / rattling noises can still be heard, the bleeding procédure must be repeated (run the engine for 3 minutes at 2,500 - 3,000 rpm).If necessary, repeat this procédure up to five times.

If the tapping / rattling noises can still be heard, the bleeding procédure must be performed one final time for approximately 15 minutes.

merci.

C'est les voisins qui vont être content lol

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skitophe

Pour les prochains qui vont lire ce post, ca a mis 10/15min (huile froide->80°) avant que le bruit disparaisse. ( roulage en ville tranquille)

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dump

J’ai eu le même soucis quand elle était stationnée dans mon ancien garage en légère pente le nez en avant. 

Quelques minutes à 2500trs et zou ! 😉

Edited by dump

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pack m

Moi c est arrivé 2 fois à chaque fois elle avait subi un démarrage de moteur très court sans qu elle est le temps de chauffer 

et à chaque fois tout rentrait dans l’ordre après un petit tour après qu elle est bien chauffée sur place 

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