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Recherche m3 e92

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour à tous.

De retour après une longue absence je suis en recherche d’une m3 e92.

Je suis allé voir celle ci ce week-end:

historique d’entretien disponible

revision faite pour la vente

je n aime pas trop les sorties échappement bleutés mais bon c est un détails.

https://www.leboncoin.fr/vi/1513384334.htm

Quand pensez vous?

Merci.

  • Réponses 71
  • Vues 6.7k
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Messages populaires

  • Noir cuir noir, un siege de 200000km, idrive 1.... il est pas pret de la vendre ouai !

  • Les apex pas belle et pas concave ? Vous etes fou les gars ! 

Posté(e)

Belle auto, moins de 60000kms, bien   optionnée,  pour 37000euros je la trouve même pas cher.

Posté(e)

La tete du siège pour 58000 km..

le mien est plus joli à 95000 mais bon..j’espere que le gars était lourd et large..

Posté(e)

tu as essayé une DKG pour comparer ?

Posté(e)
il y a 9 minutes, GEBm3 a dit :

La tete du siège pour 58000 km..

le mien est plus joli à 95000 mais bon..j’espere que le gars était lourd et large..

Je me suis fais la même réflexion, à part si le mec fais 120kg je trouve le latéral très usé aussi pour 57000kms 

Posté(e)
il y a une heure, jeune01 a dit :

Belle auto, moins de 60000kms, bien   optionnée,  pour 37000euros je la trouve même pas cher.

Noir cuir noir, un siege de 200000km, idrive 1.... il est pas pret de la vendre ouai !

Posté(e)

C'est une import, elle n'a pas les porte-gobelets que toutes les Françaises ont.

Perso ça me dérangerait pas, mais à noter quand même pour l'auteur du post 

Posté(e)

Il est vrai que le porte gobelets fait toute la différence pour qu elle change de nationalité..........d allemande elle devient française......

Posté(e)
il y a 1 minute, pwe a dit :

Il est vrai que le porte gobelets fait toute la différence pour qu elle change de nationalité..........d allemande elle devient française......

Aucun rapport...

Posté(e)
il y a une heure, pwe a dit :

Il est vrai que le porte gobelets fait toute la différence pour qu elle change de nationalité..........d allemande elle devient française......

Je parle de la mise en circulation.

Elles viennent toutes du même endroit bien évidemment, néanmoins certains ne jurent que par du 100% français quand ils cherchent une voiture.

 

Modifié par Draughan

Posté(e)
  • Auteur

C'est vrai que le siège conducteur sur la photo ne fait pas rêver! Il m'a laissé une autre impression lors de la visite! Il est légèrement pelé sur le bourrelet, j'irais revoir ça de plus prêt.

La couleur c'est Jerez Schwartz, un noir bleuté au soleil. Oui c'est un import, j'ai l'historique BMW. Ce qui m'embête un peu elle a fait 5000km en 5ans (2013-2018) et aucun relevé BMW pendant cette période. Grosse révision des 60000km à prévoir (fait pour la vente). Elle est équipée d'un échappement (demi ligne) avec des sorties bleuté c'est pas super!

Désolé d'être novice mais c'est vraiment indispensable le Idrive1 vs 2? C'est quoi la différence?

 

 

 

Posté(e)

Pour moi pas d'historique pendant 5 ans c'est next, surtout en voyant l'état du siège...

Posté(e)

5000km en cinq ans avec où sans révision ?

Posté(e)
il y a 11 minutes, Draughan a dit :

Pour moi pas d'historique pendant 5 ans c'est next, surtout en voyant l'état du siège...

+1

Posté(e)
il y a une heure, suluc a dit :

C'est vrai que le siège conducteur sur la photo ne fait pas rêver! Il m'a laissé une autre impression lors de la visite! Il est légèrement pelé sur le bourrelet, j'irais revoir ça de plus prêt.

La couleur c'est Jerez Schwartz, un noir bleuté au soleil. Oui c'est un import, j'ai l'historique BMW. Ce qui m'embête un peu elle a fait 5000km en 5ans (2013-2018) et aucun relevé BMW pendant cette période. Grosse révision des 60000km à prévoir (fait pour la vente). Elle est équipée d'un échappement (demi ligne) avec des sorties bleuté c'est pas super!

 

bah voilà, t'as tout dit...

c'est malheureux, mais il y a toujours un bémol à une auto anormalement belle...les miracles se font très très rares.

Posté(e)
  • Auteur

Je n'ai pas de trace de révision sur la période 2013-2018 en effet. L'huile doit avoir 5ans , pas super!

Posté(e)
il y a 42 minutes, suluc a dit :

Je n'ai pas de trace de révision sur la période 2013-2018 en effet. L'huile doit avoir 5ans , pas super!

surtout la voiture 50 000 de plus....

Posté(e)
il y a 13 minutes, GEBm3 a dit :

surtout la voiture 50 000 de plus....

En effet, c'est pas tant l'huile qui a surement du être vidangée sans facture ou dans un garage du coin, mais plus le fait qu'elle a surement roulé bien plus que 5000 bornes...

Posté(e)
  • Auteur

Comment tu fais passer une voiture qui à 100000km pour une qui à 50000km? Ok pour le siège mais pour le reste?

Posté(e)

Les bidouilles sur les compteurs sont légions...

Tu trouves en Allemagne comme en France ou ailleurs des mecs qui se proposent de "rerégler ton compteur" moyennant quelques deniers...

Et si la voiture a été soignée dans l'habitacle et qu'elle a dormi en garage... 50k ou 100k... ce ne sont pas des voitures en carton...

Edit : On m'a toujours dis, pour une ///M c'est tout les 5k à 8k la vidange, ou tous les ans, l'échéance la plus courte des 2 étant celle à suivre...

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