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Posté(e)

Défaut de conception du S55 ? 

J'espère que BMW prendra ça en garantie, même hors période de garantie !

 

  • J'aime 1
Posté(e)

Wait and see next week

Ma concession se remet dessus que mercredi prochain....

Posté(e)

Tous les entretiens ont été effectués dans cette même concession?

  • J'aime 1
Posté(e)

Oui tous

La ils sont débordés et ne peuvent pas s en occuper

  • Grrr 1
  • Paul a modifié le titre en Décalage de la distribution avec une poulie de vilebrequin non déserrée ?
Posté(e)
Il y a 3 heures, Quenotte a dit :

@Virgiled, cela ressemble à ce que tu as eu sur la tienne...

Il a eu quoi exactement?

 

Posté(e)
Il y a 2 heures, mame13fr a dit :

Ta caisse est remappée ?

Ça fait flipper cette histoire…

Posté(e)

J ai contacté chez Delage qui est un spécialiste bmw en France

C est un défaut de conception les pignons qui sont sur le vilebrequin qui entraîne la distribution sont serrés à couplé sur le vilebrequin même pas de clavette et de temps en temps cela peut bouger même si la vis de poulie quii plaque le tout contre le vilebrequin est serrée

Apparemment il y a jurisprudence envers bmw

Je ne peux pas en dire plus tant que ma concession ne demonte pas le bas pour voir et vérifier si les pignons n ont pas mater le vilebrequin 

Ce qui m étonnerait car avant demontage le moteur tournait encore....

  • J'aime 2
Posté(e)
il y a une heure, cjeanny a dit :

J ai contacté chez Delage qui est un spécialiste bmw en France

C est un défaut de conception les pignons qui sont sur le vilebrequin qui entraîne la distribution sont serrés à couplé sur le vilebrequin même pas de clavette et de temps en temps cela peut bouger même si la vis de poulie quii plaque le tout contre le vilebrequin est serrée

Apparemment il y a jurisprudence envers bmw

Je ne peux pas en dire plus tant que ma concession ne demonte pas le bas pour voir et vérifier si les pignons n ont pas mater le vilebrequin 

Ce qui m étonnerait car avant demontage le moteur tournait encore....

On croise les doigts…

Posté(e)
On 10/24/2022 at 12:30 PM, cjeanny said:

comment est ce possible?

Parceque y’a pas de clavette sur le vilebrequin la poulie tien uniquement par adhérence avec le serrage de la vis…

Une mauvaise économie pour un usinage… sur le s55

Posté(e)
On 11/3/2022 at 10:02 PM, cjeanny said:

J ai contacté chez Delage qui est un spécialiste bmw en France

C est un défaut de conception les pignons qui sont sur le vilebrequin qui entraîne la distribution sont serrés à couplé sur le vilebrequin même pas de clavette et de temps en temps cela peut bouger même si la vis de poulie quii plaque le tout contre le vilebrequin est serrée

Apparemment il y a jurisprudence envers bmw

Je ne peux pas en dire plus tant que ma concession ne demonte pas le bas pour voir et vérifier si les pignons n ont pas mater le vilebrequin 

Ce qui m étonnerait car avant demontage le moteur tournait encore....

Si tu peux pas prouver qui y’a jamais eu de modification(reprog ou autre..)

ca va être dur de faire valoir ton bon droit … malheureusement 

Posté(e)
il y a une heure, KOOMICHRIS a dit :

Si tu peux pas prouver qui y’a jamais eu de modification(reprog ou autre..)

ca va être dur de faire valoir ton bon droit … malheureusement 

Il sont censé le voir eux non si modification en principe 

  • J'aime 1
Posté(e)
2 minutes ago, Simbaseb said:

Il sont censé le voir eux non si modification en principe 

Oui tu as raison…

mais tu sais mieux que quiconque… que quand c’est l’heure de mettre la main à la poche, le constructeur y va mettre du lube te dire de te pencher et de tousser très fort 

  • Haha 1
Posté(e)

C est sur…😂

mais bon c est pas normal surtout à ce kilomètres si tout l entretien est respecté…

j espère pour lui qui le laisseront pas tombé…

  • J'aime 1
Posté(e)

Ce problème peut bien rentrer dans la garantie des vices cachés non ? Sachant qu'elle n'a pas 5 ans la voiture. 

Posté(e)

C'est vraiment la loterie ces Moteurs.

Tiens nous au courant de la suite, bon courage !

  • J'aime 2

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