GuiOm Posté(e) le 27 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2022 Défaut de conception du S55 ? J'espère que BMW prendra ça en garantie, même hors période de garantie ! 1
cjeanny Posté(e) le 28 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 28 octobre 2022 Wait and see next week Ma concession se remet dessus que mercredi prochain....
benben Posté(e) le 31 octobre 2022 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2022 Tous les entretiens ont été effectués dans cette même concession? 1
cjeanny Posté(e) le 3 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2022 Oui tous La ils sont débordés et ne peuvent pas s en occuper 1
Quenotte Posté(e) le 3 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2022 @Virgiled, cela ressemble à ce que tu as eu sur la tienne...
Simbaseb Posté(e) le 3 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2022 Il y a 3 heures, Quenotte a dit : @Virgiled, cela ressemble à ce que tu as eu sur la tienne... Il a eu quoi exactement?
Simbaseb Posté(e) le 3 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2022 Il y a 2 heures, mame13fr a dit : Ta caisse est remappée ? Ça fait flipper cette histoire…
cjeanny Posté(e) le 3 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2022 J ai contacté chez Delage qui est un spécialiste bmw en France C est un défaut de conception les pignons qui sont sur le vilebrequin qui entraîne la distribution sont serrés à couplé sur le vilebrequin même pas de clavette et de temps en temps cela peut bouger même si la vis de poulie quii plaque le tout contre le vilebrequin est serrée Apparemment il y a jurisprudence envers bmw Je ne peux pas en dire plus tant que ma concession ne demonte pas le bas pour voir et vérifier si les pignons n ont pas mater le vilebrequin Ce qui m étonnerait car avant demontage le moteur tournait encore.... 2
benben Posté(e) le 3 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2022 il y a une heure, cjeanny a dit : J ai contacté chez Delage qui est un spécialiste bmw en France C est un défaut de conception les pignons qui sont sur le vilebrequin qui entraîne la distribution sont serrés à couplé sur le vilebrequin même pas de clavette et de temps en temps cela peut bouger même si la vis de poulie quii plaque le tout contre le vilebrequin est serrée Apparemment il y a jurisprudence envers bmw Je ne peux pas en dire plus tant que ma concession ne demonte pas le bas pour voir et vérifier si les pignons n ont pas mater le vilebrequin Ce qui m étonnerait car avant demontage le moteur tournait encore.... On croise les doigts…
KOOMICHRIS Posté(e) le 5 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2022 On 10/24/2022 at 12:30 PM, cjeanny said: comment est ce possible? Parceque y’a pas de clavette sur le vilebrequin la poulie tien uniquement par adhérence avec le serrage de la vis… Une mauvaise économie pour un usinage… sur le s55
KOOMICHRIS Posté(e) le 5 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2022 On 11/3/2022 at 10:02 PM, cjeanny said: J ai contacté chez Delage qui est un spécialiste bmw en France C est un défaut de conception les pignons qui sont sur le vilebrequin qui entraîne la distribution sont serrés à couplé sur le vilebrequin même pas de clavette et de temps en temps cela peut bouger même si la vis de poulie quii plaque le tout contre le vilebrequin est serrée Apparemment il y a jurisprudence envers bmw Je ne peux pas en dire plus tant que ma concession ne demonte pas le bas pour voir et vérifier si les pignons n ont pas mater le vilebrequin Ce qui m étonnerait car avant demontage le moteur tournait encore.... Si tu peux pas prouver qui y’a jamais eu de modification(reprog ou autre..) ca va être dur de faire valoir ton bon droit … malheureusement
Simbaseb Posté(e) le 5 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a une heure, KOOMICHRIS a dit : Si tu peux pas prouver qui y’a jamais eu de modification(reprog ou autre..) ca va être dur de faire valoir ton bon droit … malheureusement Il sont censé le voir eux non si modification en principe 1
KOOMICHRIS Posté(e) le 5 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2022 2 minutes ago, Simbaseb said: Il sont censé le voir eux non si modification en principe Oui tu as raison… mais tu sais mieux que quiconque… que quand c’est l’heure de mettre la main à la poche, le constructeur y va mettre du lube te dire de te pencher et de tousser très fort 1
Simbaseb Posté(e) le 5 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2022 C est sur…😂 mais bon c est pas normal surtout à ce kilomètres si tout l entretien est respecté… j espère pour lui qui le laisseront pas tombé… 1
Ribines29 Posté(e) le 5 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2022 Ce problème peut bien rentrer dans la garantie des vices cachés non ? Sachant qu'elle n'a pas 5 ans la voiture.
ToTo Posté(e) le 6 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 6 novembre 2022 C'est vraiment la loterie ces Moteurs. Tiens nous au courant de la suite, bon courage ! 2
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