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Featured Replies

Posté(e)
comment_1116753
il y a 1 minute, Geogeo91 a dit :

C’est fais dans la journée 

Oui mais tu ne comptes pas les 1600 km A/R et l'hôtel.

  • Réponses 169
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Posté(e)
comment_1116756

C’est vrai que c’est abusé de rouler avec une épée Damoclès au dessus de la tête, mais bon tout les moteurs ont leur faiblesse, sur les e92 c’est les coussinets sur les n55 c’était les charges pipes, évidement sur le s55 là modification est plus compliquée et plus coûteuse et surtout pas encore faisable en france ( a des prix concurrentiels).

 

Posté(e)
comment_1116757

Et le temps passe

Et quel preparateur

Quelle fiabilite sur les pieces montees

Delage est plus qu un preparateur sans le monde BMW

 

Posté(e)
comment_1116761
à l’instant, cjeanny a dit :

Qui seeait pret a alker en Allemagne faire la modification

Petit sonsage

Moi jamais 🤣 !

Et si un jour mon S55 pète, je te mettrai un tel bordel chez BMW que je serai blacklisté dans toutes les concessions de France 😉

Posté(e)
comment_1116769
il y a 57 minutes, cjeanny a dit :

Qui seeait pret a alker en Allemagne faire la modification

Petit sonsage

Je prévois d’y aller en avril ! 

Posté(e)
comment_1116771
il y a une heure, GuiOm a dit :

Moi jamais 🤣 !

Et si un jour mon S55 pète, je te mettrai un tel bordel chez BMW que je serai blacklisté dans toutes les concessions de France 😉

Idem 

Posté(e)
comment_1116787
Il y a 3 heures, MattR a dit :

C’est vrai que c’est abusé de rouler avec une épée Damoclès au dessus de la tête, mais bon tout les moteurs ont leur faiblesse, sur les e92 c’est les coussinets sur les n55 c’était les charges pipes, évidement sur le s55 là modification est plus compliquée et plus coûteuse et surtout pas encore faisable en france ( a des prix concurrentiels).

 

Les coussinets ce n'est pas une faiblesse mais de l'entretien. 

Eh oui, tu achètes une voiture avec un tel moteur, cela exige de l'entretien. 

Le problème c'est que quand une M3 valait environ 10'000 balles, c'est sur que le gars qui avait emprunté sur quinze ans pour l'acheter, ne voulait pas (ou ne pouvait pas) payer pour l'entretien. 

C'est pour cette raison que certaines sont maintenant dans des états lamentables avec beaucoup de travaux. 

Les rares qui ont acheté neuve et arrivé à 120'000, ont dû payer pour les coussinets, n'ont certainement pas été traumatisés de sortir de l'argent pour cet entretien. 

Posté(e)
comment_1116789
Il y a 5 heures, Geogeo91 a dit :

1599€ en Allemagne ta le pignon renforcé ça bougera plus jamais. On parle pas de renfort là mais d’un vrai pignon monobloc avec ergot repris dans le vilebrequin ! 

C'est de cette modification dont je voulais parler. 

Personnellement j'irais la faire, c'est quoi 1600km? 😁

Posté(e)
comment_1116791
Il y a 3 heures, GuiOm a dit :

Moi jamais 🤣 !

Et si un jour mon S55 pète, je te mettrai un tel bordel chez BMW que je serai blacklisté dans toutes les concessions de France 😉

Peut-être, mais tu passeras à la caisse quand même. 

Personnellement, je préférerais fiabilisé.

Posté(e)
comment_1116792
il y a 3 minutes, fredz72 a dit :

Peut-être, mais tu passeras à la caisse quand même. 

Personnellement, je préférerais fiabilisé.

Pas sûr 

Posté(e)
comment_1116793

Véhicule 100% suivit avec ce kilométrage et défaut connu participation bmw casi sur…

il y a quelques années sur un 320d des problèmes de chaîne véhicule avec 60 000 km et cinq ans fini de GARANTIE depuis belle lurette. Tout a été prise en charge 0€ sorties après il faut des Concession qui joue le jeu.

Posté(e)
comment_1116796
il y a 1 minute, Simbaseb a dit :

Pas sûr 

On en reparlera le moment venu 😁

Mais apparemment, pour notre ami ci-présent, BMW ne semble pas vouloir entrer en matière. 

Mais ce n'est que le début, il peut entamer une procédure...et peut-être qu'il roulera à nouveau sa voiture dans au moins deux ans. 

Je préfère dépenser 1599€, être tranquille et pouvoir rouler mon auto. 

Mais à chacun sa façon de voir les choses. 

Posté(e)
comment_1116797
il y a 1 minute, fredz72 a dit :

On en reparlera le moment venu 😁

Mais apparemment, pour notre ami ci-présent, BMW ne semble pas vouloir entrer en matière. 

Mais ce n'est que le début, il peut entamer une procédure...et peut-être qu'il roulera à nouveau sa voiture dans au moins deux ans. 

Je préfère dépenser 1599€, être tranquille et pouvoir rouler mon auto. 

Mais à chacun sa façon de voir les choses. 

J’espère pas 😂😜

Étonné par la non prise en charge vue le kilométrage…

effectivement si ça serait fait dans les alentours, je raisonnerait peut-être autrement, mais me frapper une mission transport pour ça non pour moi …

Posté(e)
comment_1116832
il y a 2 minutes, cjeanny a dit :

Je vous tiendrais informe pour la prise en charge de bmw

Tu as envoyé une Lettre recommandée A/R à BMW France et/ou tu les a appelés ?
 

Posté(e)
comment_1116835

J ai ouvert un dossier de prise en charge aupres du service client

Ils m ont demande l ensemble des factures d entretien  la carte grise et le devis de reparation que j ai recu hier

Je vais les appeler demain car si tou va bien je recuperer ma voiture vendredi

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