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Posté(e)
comment_956632

Certains d'entre vous utilise l'auto sur piste.

le poids étant l'ennemi, j'ai cru comprendre qu'une M2 DKG c'est 1550 kg ?

avez vous un relevé de poids suivant les modifications ?

j'aimerais passer à 1400kg en version club sport ( 18" / demi arceau / 2 baquet / virer siège et tout ce qui sert à rien )

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  • Dou du Mont-Blanc
    Dou du Mont-Blanc

    La photo qui a accompagné toutes mes visites de maison pour le calcul de la grandeur du garage  !!

  • As-tu pensé à bouffer des graines et tomber à 60kg? ??

  • ? si j'arrive à gagner 5kg sur le conducteur ça sera un énorme effort ... plus que celui de travailler pour payer cette connerie de caisse ?

Images postées

Posté(e)
comment_956635

il ne me semble pas que les "utilsateurs pistes" est déjà vidée leur M2 sur le Forum. Je peux me tromper..

@philisme a surement le poids des sieges.. pour le passage aux recaros

Pour le poids DKG c'est dans c'est eaux la 1545 ou 1550 c'est exact.

Posté(e)
comment_956948

J'ai un pote qui doit le faire bientôt, mais je ne sais pas quand exactement.

Posté(e)
comment_957048

Plus près des 1600 kg si on en croit le site "Weightcars" qui est relativement précis :)

Posté(e)
  • Auteur
comment_957056

c'est sur qu'avec: 

toit ouvrant

aide à la conduite

harman kardon

jantes enclume 19"

siège électriques / chauffant

ouverture sans clés

etc etc ... elle va pas être légère ?

 

Objectif 1450kg maxi 

on verra ... 

Posté(e)
comment_957754

ya moyen mais ca va pas etre simple... et puis ds l absolu ca reste lourd pour une caisse compact....

Posté(e)
  • Auteur
comment_957761

pas si compacte que ça ...

 

Dimensions BMW Série 3 E46 M3 SMG II (2001-2006)
Longueur 449 cm
Largeur 178 cm
Hauteur 137 cm

 

bmw-m2-coupe-2016.jpg

 

l'empattement est interessant, 269cm contre 273 sur la M3 E46 ... mais environ 7,5 cm de plus à l'axe des roues sur la largeur des trains. tout en sachant que tu chausses plus larges ? 

Posté(e)
comment_957768
il y a 23 minutes, doc_cupra a dit :

 

bmw-m2-coupe-2016.jpg

 

 

La photo qui a accompagné toutes mes visites de maison pour le calcul de la grandeur du garage :ph34r: !!

Posté(e)
comment_957847

 

Quelques infos sur le poids des jantes :
 

Jantes M performance 763M

9Jx19 ET29 
- 9.41 kg
- PN 36 11 8 053 421

10Jx19 ET40 (F87 M2)
- 9.89 kg 
- PN 36 11 8 053 422

10Jx20 ET40 
- 10.61 kg
- PN 36 11 8 053 423

Pour comparer chez BMW :

18" 540 M
AV 8.92 kg /  ARR 9.44 kg 

19" 437 M
AV 10.40 kg / ARR 10.60 kg

20" 666 M
AV 11.70 kg/  ARR 12.30 kg

 

des jantes Rotary forged assez légères en 19"

TSW Bathurst 

9Jx19 ET15  = 9,09kg

10,5Jx19 ET27  = 10,16kg

 

Le must en forged

 

HRE R101 lightweight

9,5Jx19 ET23  = 7,53kg

10,5Jx19 ET40  = 7,80kg

 

Modifié par damsxx

Posté(e)
  • Auteur
comment_957886

On saura vite de toutes façons, vu que la géométrie sera faite au poids par roues ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_957958

je ne pense pas qu'une aile soit lourde ... sur E46 on ne gagne pas 500gr... c'est plus le look.

 

Posté(e)
comment_957968

idem le capot carbone  parait que tu gagnes 1,5kg ... ( 1500-1800€) ça fait cher le gain au gramme 

Posté(e)
  • Auteur
comment_958036

j'ai regardé déjà leur projet, oui on est dans l'esprit

 

Mais ils ne sont pas les seuls, tu tapes M2 GTS, et tu en trouves plein ... je pense que c'est la solution ?

mais facile 45ke de préparation à la fin

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