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  • doc_cupra
    doc_cupra

    c'est pour être sur qu'on vienne pas se rapprocher de toi sur circuit ?   je sors 

  • Gatouille
    Gatouille

    Oui c'est très utile, pas pour aller voir tatie amélie le dimanche ou aller chercher le pain mais cela évite que ta coque ne travaille lors des grosses contraintes (attaque ou circuit,, à l'avant une

  • Bonjour à tous,  comme prévus le rétrofit de l'ensemble anti-raprochement de M3-M4 est installé. pour ceux que çà peut intéresser voila le lien d'un thread qui details très bien tout ce qu'i

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Posté(e)
  • Auteur
comment_963852

Fabrice MARCHAL m'a dit : si la barre est pas trop lourde, fais le ...

 

du coups j'ai commandé, on verra bien ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_964124

ma barre arrière a été expédié ce jours...

et j'ai reçu l'avant -> 1,4kg

 

190315101831306526.jpg

Posté(e)
comment_964131

Déjà posté dans le post Mutation GTS ;):

Sur ma M235i, j'avais installé les anneaux de renforts de M4 sous la fixation de la barre de renfort:

IMG_5237.thumb.jpg.5e8e923457817de05c7a8e9fa80b2ce7.jpg

Les anneaux permettent de mieux répartir l'effort qui ne se retrouve pas que sur les vis de fixation de la barre.

L'avantage de cette barre était qu'elle était démontable facilement et qu'il n'y avait pas de rotule...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_965530

reçu la barre arrière

belle présentation, 1,5kg !

prévoir 86 euros de taxes de dédouanement, soit 350 euros au final. 

Je pense que c'est valable pour ceux qui vont pister ;) 

 

ne pas prendre la version CARBON ... c'est juste un film sur la barre ALU ( ça fait cher la déco )

190325093145116549.jpg

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_967131
Le 12/02/2019 à 15:47, Bebert a dit :

Merci je n'étais pas certain que c'était la même ?

Salut à toi Bebert As-tu fais le retrofit ? 

Personnellement je suis entrain, et j’ai un soucis avec une des durites rigides noires qui est trop haute en position d’origine donc je devrait la passer par dessus ainsi que la fixation du répartiteur. 

Si vous avez des infos et si quelqu’un a déjà fait cette modification je suis intéressé

 

Merci à tous  

 

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Posté(e)
comment_967136

Non je ne possède pas encore de M2. Je regarde pour le moment et prends toutes les informations qui me serais utile si ça se faisait.

Posté(e)
comment_967249
Il y a 2 heures, Quenotte a dit :

Pour info, suite à la demande de @nicomasou et pour ceux que ça intéresse, voilà ce que ça donne sur ma M2C ?

77D6A2A3-2BDC-4449-A1D7-0612F9A1C00F.thumb.jpeg.7f4ec5f478678e09bd572e7ef5a954ea.jpeg

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Merci beaucoup pour le retour  

je récupère mercredi deux petits écrous spéciaux pour commencer le montage. 

Je tiendrais informé du déroulement des opérations un peu plus tard dans la semaine. 

Posté(e)
comment_968148

Bonjour à tous, 

comme prévus le rétrofit de l'ensemble anti-raprochement de M3-M4 est installé.

pour ceux que çà peut intéresser voila le lien d'un thread qui details très bien tout ce qu'il y à faire.

https://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=29&t=86911

Pour le moment c'est dur de se prononcer sur une possible amélioration. J'ai quand même l'impression d'avoir un train avant qui répond mieux et qui dicte mieux les trajectoires à la voiture. J'aurais un aperçu plus complet dans 15 jours a Magny-cours.

Au dela de ces considérations bassement technique, c'est juste sympa quand j'ouvre le capot, et ca c'est cool.

IMG_0456.JPG

IMG_0457.JPG

Posté(e)
comment_968153
48 minutes ago, nicomasou said:

Bonjour à tous, 

comme prévus le rétrofit de l'ensemble anti-raprochement de M3-M4 est installé.

pour ceux que çà peut intéresser voila le lien d'un thread qui details très bien tout ce qu'il y à faire.

https://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=29&t=86911

Pour le moment c'est dur de se prononcer sur une possible amélioration. J'ai quand même l'impression d'avoir un train avant qui répond mieux et qui dicte mieux les trajectoires à la voiture. J'aurais un aperçu plus complet dans 15 jours a Magny-cours.

Au dela de ces considérations bassement technique, c'est juste sympa quand j'ouvre le capot, et ca c'est cool.

IMG_0456.JPG

IMG_0457.JPG

alors la ligne rigide de freins ca a ete?

beau résultat !

Posté(e)
comment_968156

Une fois en place bien comme, ça va oui. Faut juste pousser un peu la durite pour ne pas avoir de contact. 

Posté(e)
comment_968223

Suite au montage de l’ensemble je me sépare de mes coupelles KW. 

Contactez moi en MP si cela peut vous intéresser. 

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Modifié par nicomasou

Posté(e)
comment_969815

Avec des barres « standards » non BMW  de M2 si sans aucuns problème. Mais pour l’adaptation de l’ensemble de M3/M4 il fallait les coupelles spécifiques M2 complétion. 

  • 11 mois plus tard...
Posté(e)
comment_1020321

bonjour à tous

je fais remonter ce sujet

j'aimerais que ma M2 soit un peu plus assise et précise, je pense à des suspensions M performance ainsi qu'à une barre anti-rapprochement

avez-vous des suggestions / recommandations ?

c'est pas pour faire du circuit, c'est juste pour nos belles routes ouvertes de campagne

merci !

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